第363章 雙鐵路的成本

“那邊提了什麼條件？”

片刻，

徐行當即問道。

現在冰湖經開區雖然注冊的個體工商戶已經不少了但有實力的企業實際上一個巴掌都能數的過來，而且大都和冰湖文旅有些關係。

如果能引入一家央企的西北總部那再好不過。

除了直接帶來的經濟效益之外更多的還有帶頭效應。

到時候說不定會有越來越多的央企西北總部落戶在冰湖經開區。

“是夏鐵建工，那邊的負責人說如果冰湖經開區能給他們保證每年有四百億的項目合同，他們就可以落到我們這邊。”

杜建山說道。

“四百億？這麼多嗎？冰湖經開區要是每年有四百億項目合同，直接都能將冰湖建築公司扶成規模不小的企業了，用得著它一個西北總部？”

片刻，徐行又補充了一句。

之前沒有親自接觸基建項目，在網上看到的新聞多了感覺百億都是小意思，上了千億才值得拿出來說一下。

思忖片刻，徐行跟著說道。

“這個合同金額我們確實保證不了！”

之前他是聽說過PPP項目但一直以為隻要是修鐵路這種得先滿足了相關條件才能確定投資方式，沒想到還能這樣。

張漢成微微歎了一口氣。

“杜主任，你確定嗎？”

另外海市交大動物研究院項目也定了，十月份左右九月會過來選地方。

越聊，徐行覺得冰湖經開區離擁有自己的鐵路越近。

“PPP項目？”

“不過鐵路PPP項目屬於特種行業，不好審批。”

杜建山下意識的問道。

杜建山急忙點頭道。

可實際上去年酒格市的GDP也才八百多億！

張漢成剛說的其實沒錯，如果冰湖經開區的財政有這麼富裕根本就不需要一個夏鐵建工。

“有是有，但咱們冰湖經開區的相關指標還沒有達到，目前還申請不了。”

今年過來冰湖經開區也開工了不少基建項目，但總的項目合同金額也沒有過五十億。

一旁，

杜建山聽到這裡卻是神色一喜，沒有再提夏鐵建工的事，急忙問道。

“主任，不過話說回來，夏鐵建工的主業是鐵路工程，如果將這家企業的西北總部引到我們冰湖經開區，後麵在鐵路建設方麵應該能有一些便利。”

一聽，旁邊的張漢成眉頭頓時皺了起來。