“但是對我這個軍人來說，我大唐百姓遭受他國人殺害，我必須要趕往現場，我會留下一千士兵駐守縣城，率領剩下四千趕往新部鄉，至於後續的後勤物資補給運輸的事情，就麻煩張縣令明天協調了馮利很乾脆的開口道。

“我明白了。那就以八百裡加急迅速送往長安。後勤物資補給的事情馮都尉你放心，明日我就組織當地百姓運送糧食，我們這裡囤積了大量的後勤物資，這些方麵不用擔心張縣令沉思了一下，果斷做出了反應。

“明白！”馮利答應了一聲，果斷就離開了。

等馮利離開之後，張縣令立刻開始伏案書寫相關的八百裡加急奏章，因為這個奏章隻有他有這個權利發出。

不到一刻鐘之後，一匹快馬快速從縣衙當中狂奔而出，直奔昆明方向而去。

此去距離昆明大約八百多裡，按理說一日之內就應該趕到，但張縣令知道這件事沒這麼容易，因為今天晚上的月光還算是不錯，但很多地方都是山路，彎彎繞繞，而且還需要爬坡下坡，馬匹的速度沒有那麼快。

不過也基本都可以保證戰馬以最快的速度狂奔前往，維持100裡每小時的速度沒問題，當然戰馬的狂奔速度可以達到一百裡每小時，但戰馬的耐力不可能狂奔一個小時。

但也不要緊，因為現在從昆明抵達這裡的道路每隔40裡就有一個驛站，這些驛站很多都是挑選一些小的山民部落遷徙下來之後就地安置，就地成為驛站，將大唐特有的服務區和驛站結合到一起。

隻不過中間隔開而已。

而每個驛站都配備有戰馬兩匹，也就是說這匹戰馬隻需要狂奔四十裡就可以，這個距離對戰馬來說問題不大。

每到一個驛站就會更換戰馬，立刻前行，驛站裡麵的戰馬隨時都可以出發，乾糧，水袋都是配備好的。

必要的時候，驛站也可以更換驛卒，因為一個驛卒也不可能從這裡狂奔至長安，對於一個驛卒的要求是四百裡更換一個驛卒。

這就是目前大唐的驛站傳遞製度，從普洱抵達昆明隻有一條官道，不會跑錯的。

但從昆明抵達長安就接近四千裡，即便是按照全程更換戰馬狂奔，距離拉長之後，考慮到天氣等各種因素，戰馬每個小時平均能跑40裡就不錯了，而且如果一旦陰天下雨，夜晚隻能以極其緩慢的速度前進。

所以四千裡，至少要八天！

至少要十五天左右才能抵達。

哎，不知道後續到底會如何，但作為最前線的縣令，張縣令覺得自己應該做好一切準備。

大唐的很多東西都已經完成了改革，但同樣很多東西還沒有改革，比如說八百裡加急，依然是形容最緊急的情報，在大唐有使用八百裡加急的詳細規定。