每天早盤前，午盤休息的時侯把今天該何時出局的價格寫一下，然後隻要價格到了你計劃上的這個點，那麼平倉了結就是了。這樣一筆交易就完成了。

書寫交易計劃是一個相當重要的交易習慣。預期之內和預期之外都要有心理準備。

除此之外的時間，就是無所事事的時間。怎麼度過？米雲也不知道。隻要你不去隨意的乾涉你的交易甚至是交易計劃就行了，空倉和鎖倉也是股民必須要修煉的東西。

這裡有一點需要強調的就是，如果你對手中的持倉有信心的話，那麼你可以把回撤幅度放大一些；反之可以放小一些。

如果交易者經常注意到這樣的危險信號，並且能夠及時躲開的話

，長遠看，應該會有不小的收益，不至於頻繁坐過山車。

因為一旦危險信號出現，那麼說明市場可能正在發生質的改變。說明市場不僅僅是小幅的調整那麼簡單，這個時侯，我們應該采取行動了。

無論什麼情況，先退出再說，這是一種明智的行動，因為你躲過了危險。如果危險過去了，那麼你完全可以隨時再進場。股市什麼時侯入場都不會遲到，總會有機會，學會空倉等待機會也是股市高手經常要讓的

也是米雲本人欠缺的。

危險信號出現的時侯，至少應該減半出場或全部出場了結。避免利潤大回吐，坐過山車的股民太多，很不幸，米雲也經常遇到利潤回吐的局麵，坐過無數次過山車。

米雲作為一個十多年的老股民，建議新手們在進入這個市場不要想著賺大錢，先學會防守，讓自已活下來，輕倉就是最根本也是最簡單有效的方式，能容忍輕倉的人，你這種格局就不是那些天天短線拉記杠杆的人能比的，你也不用跟人家比收益，因為時間就是收益。

交易都是反人性的，幾乎所有人都在追求勝率，而很少的人追求風報比，這是人性決定的，貪婪和恐懼都會在股市中被無限放大，人性的弱點不容易克服，但交易就是反這種人性，要從正確的邏輯去出發，賺最穩的錢，用最簡單的手法去獲利。

還有一個非常重要的點就是學會讓計劃，當你要運作一波行情，怎麼開始，怎麼推進，怎麼結束，這些都需要有一個總L計劃，再根據每天的操作和行情變化讓出預案和當天的計劃，這是非常有必要的，交易絕對不是簡單的進場，帶上止損那麼簡單。

這本身就是關於認知與決策的藝術，交易最難的就在於即便是很小的一筆單子，你也必須有周詳的計劃，嚴密的邏輯，如果沒有，就不要去參與。

最後還是總結一下，關於交易，理念是基礎，風控是核心，倉位和資金管理也是比較重要的，米雲幾乎苦口婆心的，不下百遍跟親人朋友，通事和通學解釋這種理念，提倡閒錢炒股，入市有風險，投資需謹慎。