雖然目前回夢堂和九鼎這邊很賺錢，新能源汽車還沒有怎麽開始賺錢，但陳宏偉對這一塊的重視程度，遠遠超過了前麵兩項業務。

“可能是因為品牌力提升的緣故，再加上海外市場的拓展，今年駿馬電動車的銷量突破到了500萬輛。

其中三輪車的銷量增加了不少，低速四輪電動車的銷量也達到了30萬輛，總銷售額增加到了140個億，今年的淨利潤是20個億。”

聽到張建軍的一係列匯報，陳宏偉欣慰的說：“不錯，不錯，前幾年咱們的投資，今天終於開始獲得豐厚的回報了。”

張建軍也一臉欣慰的說：“是啊，今年的銷量特別好，各個工廠的產能給幾乎拉滿了，你看，要不要進一步擴大一下我們的產能。”

“低速四輪的產能就算了，兩輪和三輪電動車的產能可以考慮進一步擴大，另外，咱們的鋰電池也需要繼續擴大產能，否則可能跟不上新能源汽車的需求。”

“你的意思是說，這20個億的利潤還要全部投進去？”

“當然要投入進去，目前電動車的市場規模正在逐步增加，咱們必須要緊緊抓住市場占有率，我的主要目標是新能源汽車，但這些周邊產品也不能放鬆，蚊子腿再小也是肉。”

張建軍一臉苦笑道：“總銷售額140多個億，淨利潤達到了20個億，你居然稱之為蚊子腿，那你打算賺多少錢才會滿足啊！”

陳宏偉笑了笑說：“以我現在的身家，早就已經到了幾輩子都花不完的程度了，女人、奢侈品對我來說，吸引力也不太大了，現在我的主要目的是要做點事情，看我這輩子能到達什麽樣的高度？”

“你想要到達什麽高度，要在服不服排行榜上當一個首富嗎？”

“那個榜單隻不過是一個參考，實際價值不大，所謂的身價隻是一個市場估值而已，很難套現，如果我把咱們的陳氏集團拆分上市的話，很快就要占據榜首。

可是，這有什麽意義嗎？我要做的事情，一個是成為新能源汽車領域的龍頭老大，另一個是把國內的芯片產業提升上來，至少跟國外的那些巨頭追平。”

在北方新能源汽車的總部大樓內，蔡總的臉色陰沉，語氣很是不忿的說：“憑什麽，憑什麽一個名不見經傳的品牌，一出來就能賣的那麽好？”

“這主要是他們太舍得投入了，公共充電樁跟不要錢一樣，裝的到處都是，要是按照他們目前的這個進度，3年投入50個億還真不是誇張的。”

“我們的車同樣也能用他們的充電樁啊，為什麽那些人不買我們的車？是不是他們在充電樁上對我們進行了限製，這可是不允許的。”

對於自己老板的這種心態，他的手下有些鄙夷。

人家辛辛苦苦的到處安裝充電樁，在車輛性能相差不大的情況下，客戶自然是傾向於人家的品牌了，更何況，人家的車不是油改電，各項性能閉著眼想想，也比他們的車好一些。

“蔡總，他們的充電樁沒有對我們的車進行限製，主要是他們的宣傳太狠了，暗示我們的車是油改電，一個勁的諷刺油車的車體結構不適合電車。”

“這是對我們的汙蔑，我們根本就不是油改電，再說了，油改電怎麽了，可以大幅度降低車體成本，油改電的車就不能在路上跑了嗎？那麽多油改電的新能源車，憑什麽針對我們！”

“蔡總，他們恐怕針對的不是我們，而是我們這些油改電的所有企業，隻不過是因為我們的銷量最好，所以就顯得更針對我們了一些。”