奉係江山(青史儘成灰)_第三百四十二章村村通

詹天佑也早就從鄺榮光那裡知道了張廷蘭的身份和地位，這個年輕人在奉軍之中說話堪稱一言九鼎，尤其是建設鐵路這種事情，張廷蘭的態度就是奉軍的態度，張廷蘭的意誌就是奉軍的意誌。詹天佑多年以來都為了鐵路奔走，他感受最深的一個字就是難，方方麵麵的阻力，尤其是來自列強的阻力，沒有一個強大的政府在背後支持著，鐵路根本就彆想修建起來，奉天政府能對修路這麼重視，也讓詹天佑看到了修建鐵路的希望。

“拙言，奉天有什麼具體修路的規劃沒有？”

“有，我準備在南滿鐵路的東西各修一條乾線，基本上和南滿鐵路平行，東乾線聯係吉林和奉天兩省，西線聯係奉天和黑龍江兩省，這樣再配合中東路，奉天就能打破日本人的限製，擁有了自己的鐵路網絡。”

詹天佑一聽張廷蘭的話，頓時眼睛也睜圓了，修建兩條鐵路乾線，這個計劃不可謂不宏大，奉軍能有這個魄力，也是國家之福。詹天佑腦子快速的轉動，東三省的地圖就在他的腦中閃過，閉目想了一會，然後說道：“拙言，我估計了一下，東線要從奉天開始，經過海龍，一直到吉林，然後在向外延伸，能夠連接長春和呼蘭等地，能把黑龍江也納入進來。西線經過通遼，洮南，白城子，一直到齊齊哈爾，奉天和黑龍江就聯係起來了。這隻是大致的規劃，具體的線路，還要實地考察，最後確定下來。”

詹天佑不愧是修鐵路的專家，一下子就把路線大體確定下來，和張廷蘭的估計也差不多。對於詹天佑的本事，張廷蘭更加有信心了。

“詹先生，修鐵路是燒錢的事情，奉軍的財力恐怕還有一點困難，因此我準備先修東線，然後在動工西線。”

“嗯，這也是穩妥的辦法，東北地形平坦，修鐵路的難度不大，從吉林到奉天。東線大約是四百公裡，我估計所有資金算起來，至少要五百萬，的確不是一筆小數目啊！”

“老同學，你算多了！”鄺榮光在一旁笑了起來：“奉天修鐵路。根本不用花這麼多錢，修路所需的一切東西。奉天都能自己生產。就算現在不能生產，很快也能生產了，幾乎沒有什麼要進口的。而且從這次奉軍和日本人的衝突來看，奉軍的動員能力也是超強的，能組織大量的民工，兩樣加起來。我估計有三百萬就能把這條鐵路拿下來！”

鄺榮光的話徹底讓詹天佑吃驚了，能自己生產所有東西，這對於整個中國來說，都勢必登天還難。小小的奉天，關外的苦寒之地，什麼時候有了這樣的工業實力？聽在耳朵裡，簡直就像是天方夜譚一般，不過詹天佑也知道鄺榮光不會撒謊，奉天的實力真的到了這個地步麼？

看到詹天佑有些疑惑，張廷蘭主動給他解釋：“詹先生，奉軍正在建設鞍山鋼鐵廠，如果投產之後，每天至少能生產一百噸鋼鐵，而且產能還有很大的挖掘潛力，另外鋼鐵廠還有配套的鐵軌車間，能夠自產鐵軌。收複了中東路之後，哈爾濱總工廠落到了我們的掌握之中，現在已經改稱哈爾濱鐵路車輛公司，鄺景揚先生正在管理，估計很快就能生產出機車而後車廂。其餘的水泥建材等等物資，奉天也都能輕鬆解決。”

詹天佑十分用心的聽著張廷蘭的介紹，一麵說，他一麵點頭稱讚，中國修鐵路之所有困難，很大程度上就是工業幾乎一片空白，什麼都要靠著列強，這樣怎能不讓人家卡脖子啊！現在奉軍不隻能夠生產鋼鐵和鐵軌，甚至連機車都能生產，詹天佑怎麼不興奮啊。

“拙言，所需東西自己生產之後，不知費用能大幅度的降低，而且咱們想怎麼修，就怎麼修，不用擔心彆人限製，如果供應充足，我有把握在兩年之內，把東乾線修出來！”

詹天佑並不是信口開河的人，他這麼說，就代表著有了十足的把握，張廷蘭心裡頭默默算了一下，兩年時間正好是1919年。弄到的工廠設備也需要消化時間，兩年正好差不多，而且那時候俄國內戰還沒有結束，奉軍就還有機會，正好利用這兩年苦練內功，把奉軍的基礎夯實了，到時候軍火能夠自產了，鐵路網也形成了，不論是麵對俄國，還是麵對日本，奉軍就有足夠的信心了。

“拙言，修鐵路光有物資可不行，還需要足夠的資金。”鄺榮光說道：“就按三百萬來計算，也不是一筆小錢，奉軍能拿得出來麼？需不需要向外國借款？”

鄺榮光的話也提醒了詹天佑，讓他也想起了一件事，當初袁世凱拒絕了二十一條部分條款，最後簽訂了一個刪減版的民四條約，其中就有關於在南滿修鐵路的限製。想到這裡，詹天佑也著急了，急忙問道：“拙言，資金上麵奉天能夠解決麼？日本人一旦乾涉能不能應付啊？”

張廷蘭微微一笑，三百萬對於彆人來說，可能是一筆大錢，但是對於張廷蘭來說，就是毛毛雨了，尤其是拿下了中東路之後，光是繳獲的資金就數以千萬計，而且張廷蘭還授意喬嵐雲，讓她幫著拍賣中東路沿線的土地，毫無疑問，那又是一筆大錢，加起來修建鐵路綽有餘裕。