奉係江山(青史儘成灰)_第七百八十一章民族融合

將擊沉的戰艦撈出來，重新利用，這也算是各國的通行做法，日人在甲午戰爭之中，竟然擄走了鎮遠艦，編入聯合艦隊。在1912年，日人將鎮遠艦拆除，不過這幫畜生竟然將鎮遠艦的鐵錨和鐵鏈置於東京上野公園，以此羞辱中國人。

另外有傳言，日人甚至從鎮遠艦上拆下了一些零件，製成了房屋，隨艦殉國的英靈，在異國日夜嚎哭，簡直令人發指。風水輪流轉，在和奉軍的作戰之中，日人也損失了兩艘戰列艦，而且都是三萬多噸的大家夥，比起鎮遠艦更有震撼力。

在戰爭結束的時候，張廷蘭就立刻下令將金剛號和霧島號撈出來，經過了幾個月的努力，這兩艘大艦終於都被弄了出來。其中金剛號受損相對嚴重，已經被從中間炸斷了，失去了利用的價值，因此隻是當成了廢舊鋼鐵，被回收利用了。

不過按照日人的做法，張廷蘭也把金剛號的鐵錨和鐵鏈送到了當時的奉天軍事博物，在入主中原之後，又被送到了國家軍事博物，並且用金剛號的鋼鐵，熔煉了十把精致的配件，給了海軍的有功將士。

至於霧島號，由於沉沒在了旅順外海，艦體損害很嚴重，但是並沒有傷到結構，還有利用價值，龐大的船體就一直留在了旅順船廠，中國的工程師也多次研究這艘戰艦，從中找出日軍艦的弱點。

吳毓麟笑著向張廷蘭說道：“副總統，以往我們就想修複霧島號，填補我們海上力量的缺口，不過由於國內生產不出大型軍艦的動力係統，因此這個願望就一直沒有實現。就在一年之前，我們終於有了進展。說起來也算是僥幸，把霧島號修複成功了。”

大型軍艦的動力係統並不是一件容易的事情，要讓幾萬噸的龐然大物，在海上快速平穩的行駛，對材料，對工藝，都有著相當要求，世界上能夠生產大型軍艦動力設備的國家屈指可數，德國雖然有類似的技術，不過由於馬肯森號的問題。協約國已經加強了對德國的約束，大型的設備不準出口中國。

造船廠方麵也隻能轉向彆的方麵，最後吳毓麟他們將目標鎖定在了美國的通用電氣公司身上。在後世大名鼎鼎的通用，此時還不算最重要的軍工企業。

他們負責為美國海軍戰艦提供蒸汽輪機，美國人也麵臨著兩個選擇。一個是反動式蒸汽輪機，一個是衝動式蒸汽輪機。反動式蒸汽輪機是早期蒸汽輪機的技術方案。因為相對簡單、容易實現。代表就是英國的蒸汽輪機。

不過反動式技術上相對簡單，但是其缺點是功率很難提升。通用公司沒有采用反動式，而采用了衝動式。後世的船用蒸汽輪機都是衝動式蒸汽輪機，這種效率更高。不過美國人遇到了高速運轉時震動強烈的問題，由於在技術上還未完全掌握葉輪的高轉速與振動之間的關係，通用的衝動式蒸汽輪機並不成熟。成了高不成低不就的雞肋。

弄得美國戰列艦都是慢烏龜，不過美國人為了鼓勵國產，不得不采用，其實說起來。任何工業國家，都有這麼一段過程。

經過一番權衡，美國人的玩意雖然有缺陷，但是這已經是唯一現實的選擇了，要是完美無缺的好東西，人家也未必賣給你。因此吳毓麟就咬了咬牙，從通用引進了全套的技術和生產線。

這筆交易是在1923年完成的，弄回來之後，中國方麵就從德國聘請了一大批的船舶動力專家，搞聯合攻關，不過就在一頭霧水，沒什麼進展的時候。英國人wilfredcampbell在美國機械工程師協會上發表的一篇論文解了決轉子高速旋轉穩定性問題。對當代衝動式汽輪機的發展起到了至關重要的作用。

通用公司靠著他的成果，在衝動式蒸汽輪機上，有了突飛猛進的進展。到了這個時候，通用才感到了後悔，可是也沒有辦法，他們全套的技術已經落到了中國手中，而且由於這層窗戶紙捅破，中國方麵也瞬間弄清楚了其中關鍵。

而且由於有了大批的德國專家幫忙，中國不隻鍛煉了科研隊伍，而且還做了上百項的改進。就在奉天號下水的時候，中國方麵終於在大型的船舶動力上麵，取得了決定性的進展。

一下子就讓中國在這個領域甩開了日，擠進了世界先進行列。不過由於還沒有實際驗證，吳毓麟他們並沒有敢貿然在新艦上使用，而是選擇了先修複霧島號，練練手。

經過修複之後的霧島號，裝甲做了加強，另外又加裝了大量的防空武器，使得這艘戰列艦成了不折不扣的火刺蝟，排水量也增加了3000噸，滿載排水達到了噸。

不過由於更換了新式蒸汽輪機，達到了軸馬力，在試航的時候，速度竟然達到了30節，已經超過了原來的設計數據，有了這樣的航速，已經完全能夠跟得上航母編隊了，也難怪吳毓麟說起來的時候，也是眉飛色舞，得意洋洋。

張廷蘭聽完介紹之後，也是異常的高興，這年頭占美國人的便宜不容易，而且新的霧島號不隻占了美國人的便宜，還狠狠的打了日人的臉，實在是一大快事。