除此之外就是安裝了車頂帳篷，車內的尺寸足夠在城裡麵也做個床車，除此之外一些戶外的東西買了一些也就沒什麼了。

不得不說，續航達到3000公裡的全電車用來旅行倒是解決了不少的麻煩。首先不管是做飯什麼的都可以用電，包括電子設備充電之類的都不是問題。

其次就是車身據說還采用了一些特殊的光伏材料，雖然充電效率不算太厲害，但不至於沒電的時候徹底困死。

實際上這個功能沒有太大的用處，在大唐還沒有一個地方行駛三千公裡充不上電的，按照現在大唐的估計，充電站的距離不算城內，野外的平均距離隻有87公裡而已。

也就是說，在大唐的戶外，你隨便扔一個點，87公裡的距離絕對都能夠找到充電站。

當然，這裡麵不算是大唐的自然保護區和無人區。這些地方不允許私人進入。

車並不貴，總過花了二十七八萬而已。

買完車之後，李恪就帶著小助理和直播間的粉絲們出發了。

他的路線先向北，進入甘肅州，然後再繼續順著黃河流域的河流而下，看看大唐的變化。

但走到甘肅之後，李恪就發現了現在大唐的甘肅和他第一輩的甘肅最大的區彆。

可能很多人都不知道，在唐朝時期，隆右道，也就是後世的河西走廊一線，包括寧夏等地其實不敢說跟東北黑土地比，但這些地方絕對不是戈壁灘和荒漠。

這也是為什麼唐朝的中後期關中遭災，隆右道可以有大量的糧食等支援。

那是因為唐朝時期，整個隆右道不能說沃野千裡，但也是土地很肥沃，可以種田，而且產量還不小。

但隨著樹林砍伐殆儘，土地燒荒，耕種過度，加上天氣變化等緣故，導致一千多年後的後世，這些地方給人的第一印象是戈壁灘和荒漠。

但現在的大唐，整個甘肅州讓李恪愣是有了東北興安嶺的感覺。

雖然這裡的樹林沒有那麼茂密，但絕對沒有什麼戈壁灘之類的地方，可想而知大唐的後世對他的水土流失等政策是嚴格的執行了下去。

恐怕也唯有我中國文明是真的會考慮可持續發展，為子孫後代留下部分福澤，他們不懂的時候也就算了，當他們懂得時候，是真的能夠堅持下去。

而世界上的其他文明，算了……基本都是路易十五的那個觀點。

當然還有另外一個原因就是大唐現在不缺少種糧的地方，而人口也沒有那麼爆炸，不過五千多萬平方公裡，不過不到四十億人口，養活起來還是很簡單的。

但一路行來，看著那清澈的黃河，李恪內心很高興，這種感覺很難形容。

因為你的改變不僅僅隻是文明的傳承，不僅僅隻是留下的文化，甚至連山川地貌都因為你的政令而發生了改變，這才是讓人心情愉悅的。

要知道，現在的大唐，羅布泊都沒有乾涸，孔雀海依然還在。