三次更新結束,嘀嘀門檻高築,在打車市場呈現出了真正的一騎絕塵尤其是輿論方麵,更是在友商的對比之中走上了神壇。👹♬6❾Şⓗ𝓊x.cO𝕞🐤☝
關於坐嘀嘀多有安全感的微博話題頁,參與量已經突破了十萬,增速不減,勤吹遍地,
而作為反麵教材,被爆出性騷擾的uber則被網友拿出來反覆鞭戶。
uber被狙擊的很慘,再加上網傳影片的壓力,使用者呈現斷崖式下跌,就像是失去了把手的水龍頭,根本止不住」網傳uber性騷擾事件不實,影片中的人物並非uber旗下司機,請大家勿信謠言,我們對中國消費者一直都十分尊重。」
「案件的調查已經移交公安部門,任何造謠者都會受到法律的嚴懲。
「另,我們將對造謠者及二次造謠者,保留追究法律責任的權利。「
uber很快就在各大平台出麵辟謠,卻無法抵消掉這種負麵影響,因為辟謠相對於謠言來說,跑的實在太慢。
特拉維斯滿臉疲憊:「特洛特先生,你不是說把商戰節奏拉回來就好了?「
康敬濤看了他一眼:「沒拉回來啊,這不還是他的節奏。」
「?」
特拉維斯盯了康敬濤許久,心說你是拚團的編外員工吧,你他媽是不是拿拚團的五險一金了?
不過就在此時,一位叫做飛宇說世界的帳號卻忽然站出來,開始替uber說話了。
這個帳號從今夜頭條成立以來就非常活躍,對熱點話題十分關注,曾一手揭露了外賣行業之黑暗後廚事件,擁是眾多。
這一次,他又一次站在了熱點的風口,成為了黑暗中的火炬'uber並不是一個計程車公司,他們也沒有嘀嘀那麽偉大的監察係統,性騷擾這件事,也不能全都怪他。」
「我的意思是說,uber的那些合作車行難道就沒有錯嗎?司機是他們的啊!「
「各位不要總是盯看uber啦,uber太無辜啦!」
隨著話題的出現,uber合作車行的詞條很快就登上了熱搜很多人都在討論,出現性騷擾事件的合作車行到底是哪一家,集美們以後一定要避雷。
uber進入國內之後,走的是高階車平民價的路線,利用虛榮心開啟了市場,他們合作的幾個豪車車行都很有名,所以一瞬間就被拉到了風口浪尖。
看到輿論風向的轉變,特拉維斯和康敬濤的臉色瞬間蒼白。
神他媽哪家車行,影片到底是真的假的都不知道,影片裡的司機到現在也找不到,這個目標指向是要讓所有車行都因為uber陷入輿論。
而隨後發生的事情,則告訴了特拉維斯,恭喜你,猜對了。
四月二十八號下午,江畔豪車出行公司因為先前一起性騷擾事件被網友扒出,瞬間被圍攻。
當天下午,他們就向uber發來了暫停合作的協議書,並迅速發布公告,宣布影片與已方無關,
已與uber取消合作。
眼見著對方的態度誠懇,網友放過了他,風頭開始倒向了未發聲的幾家車行。
特拉維斯此刻忽然覺得,自己好像學會了很多。
而在陰暗的角落裡,嘩嘩和快的連氣兒都不太敢喘,原本五一的活動預熱也稍稍推後了,就一個勁兒地瞪著眼在那兒看,心臟都要不行了。
其實在嘀嘀第一次更新上線之後,他們就一直在跟進。
比如取消首頁的大地圖顯示和附近司機定位,
直接跳轉打車頁麵的前端最佳化,這個版本他們已經上線了。
但是後麵的兩個更新,也就是資料庫匹配和監管權的上交,他們學不了。
拚團利用團購+外賣建立起來的資料庫他們沒有,而把監管權和資料開放給官方部門,對於這些一心想要去美國上市企業來說,也有點做不到。
所以這時候的他們,不能太過高調。
萬一那個飛宇說世界來一句,難道嘩嘩和快的沒有錯嗎怎麽辦
「雖然捱揍的不是我,但我現在的壓力太大了,覺都睡不安穩。「
程偉屬於比較愛請人吃飯的那種人,在更換市場之後也找到了一位有過和拚團打對台經驗的人吃飯,那就是大眾點評目前的負責人楊學宇。
做生意就是這樣的,需要多交流,多扯淡,說不定就能扯出什麽好的想法此時,在燈紅酒綠的東城街頭,兩個人對麵而坐,話題緊扣拚團「你們當初和拚團打商戰,壓力都這麽大的嗎?「
楊學宇端起酒杯,默默乾掉一杯才開口:「不然呢,你以為張總腦淤血是自己跟自己玩出來的?」
程偉按了按太陽穴,不知道該怎麽評價,就聽見楊學宇自己給出了評價。