巨大的打撈船回到小沙村的海麵上，又引來全村人的圍觀。

加上送給劉海峰的那艘，這已經是楚文購買的第四艘船隻。一艘比一艘大，從幾十萬，到千萬、到億，到眼前這艘五億的。

一時間，楚文徹底坐實了買船狂魔的稱號。

楚文給大家最深的印象，就是舍得投入。每次賺到錢，很快又全砸進去。這就是魄力，或許，也隻有這種人才能賺大錢吧？

換做是他們，他們寧願將錢存在銀行吃利息。

“時間不多，我給你們五天時間，儘快熟悉打撈船的操作。”楚文對分配到打撈船的夥計們說道。

過年到現在，一個月就要過去，不能再拖了。

同時，楚文又安排了一個人，負責打撈船的物資采購，工作和原來劉立忠的差不多。

被安排到的，都意味著是楚文的心腹，大家心知肚明。

至於剛回來的劉海波，隻有三天的時間。三天後，捕撈船隊將再次出發，任務很重。劉海波是快樂和痛苦並存。

忙，代表著楚文的信任，收入也高，賺大錢。

然而，他算是整個團隊裏麵休息最少的人。別人回來後，基本上都是放鬆，而他還要對船隻進行檢修等等。

歐國良目瞪口呆地看了一會，已經沒辦法用語言形容楚文的瘋狂。

他也打聽過了，楚文大部分的財富，都來源於海底寶藏的打撈。可能正是這樣，一艘五億元的打撈船也眼睛不眨一下就買了回來。

“這麽急著出海，有目標了？”許茹芸忍不住問道。

得知楚文每次出海，時間都要超過一個月，她微微有點失落。

“嗯！我在國外專門組建了一個尋寶的團隊。”楚文忽悠道。

將漏洞補上，至於別人信不信，那就不關他的事了。

“遠嗎？”歐國良也好奇。

聽劉立賢等人談了楚文上一年的經曆，歐國良對楚文還是挺佩服的，最遠竟然去了南極。

“這次不算遠，東海的外麵，和琉球群島不太遠。”楚文笑道。

古時候，這是一條海貿之路。

讀過曆史的人也都知道，以前琉球是一個國家，而且還是中國的附屬國。清末，因為清政府的無能，導致琉球王國被日本霸占。

古時候，琉球王國因其特殊的地理位置，以東北亞和東南亞貿易的中轉站著稱，貿易發達，號稱“萬國津梁“。

那時候的琉球，有點像今天的新家坡，都是靠海貿賺得盆滿泊滿的國家。

楚文早就研究過這條古代海路，古代沉船肯定不會少，甚至傳說中的阿波丸號，可能就在那片海域。

阿波丸號，世界著名的寶藏沉船。

那是一艘建造於20世紀40年代的日本遠洋油輪，1945年，它裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。

中途發生了海難，除1人外，2008名日本人，以及船上裝載的40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數千噸大米，全部沉入海底。

傳說，中國的無價之寶，bj人頭蓋骨化石就在那艘船上。