“滲透到動力電池，一是為了技術儲備，二是為了降低成本，三是為了確保供應，現在安家已經有所布局了；”

“至於滲透到電控和驅動技術，也是為了提高汽車的硬件競爭力，同樣的電池容量、相似的風阻重量，誰的電控更省電，誰的續航就會更高，誰的驅動技術最強，誰的性能就更好，這些都是關乎綜合駕駛素質的關鍵點；”

“如果沒有自己的研發團隊或者沒有相關企業的戰略捆綁，那就永遠隻能用第三方給出的標準化解決方案，那樣的話，你的車，跟市麵上其他品牌十幾個車型的動力參數一模一樣，到時候還談什麼領先呢？”

說到這裡，賀遠江又道：“至於車機係統，我覺得是重中之重，從我開始研究新能源汽車開始，車機軟件就是我非常重視的部分，其實造新能源汽車就跟造智能手機一樣，不能光拚湊硬件，還要做好硬件之間的適配，以及軟件與硬件之間的適配，你用再好的硬件，一旦軟件拖後腿，車就像一個四肢發達、頭腦簡單的傻子。”

安崇丘這時開口道：“哎呀，我......我好像一直開的都是燃油車，對車機沒什麼要求，能有了藍牙電話、聽聽歌、聽聽電台就足夠了，對這東西沒概念啊。”

安凱風點點頭道：“我也不太懂，一直沒接觸過新能源汽車這個行業，連新能源汽車都沒開過。”

說完，他問葉辰：“辰兒，你懂嗎？”