第316章 同框塞壬號

耗時一年的塞壬號已經完成測試，可以正式提船了。

其實遠洋一直有提醒她，她說過了黃金周才有空，不著急出海這事被她暫且擱置了。

目前她還要看下漁場這塊肥肉，直升機沒到位前她不會出遠門，不太放得下心。

誰知道對方可能是怕這麽大的單子跑單吧，這數目真的傷不起，她要是不要了國內這漁業現狀根本找不到接手的人。銷售已經開始委婉跟她表示集團有點急，因為已經完全到了交貨日期。

那好吧，熊昭昭決定先去給提回來好了。

她帶上了熊權、老喬和大林子一起，塞壬號她準備讓熊權開，堯光號回頭再另外招一個就行。

幾個人駕駛著海神號趕去了崇海，遠洋人看到她別提多熱情了，這單妥了！兩艘大漁船的大船東，享受了下貴賓待遇。

他們在遠洋的大船塢第一次看到了塞壬號－一艘黑白相間的鋼鐵巨獸。

跟著她來的幾個人都很激動，有種重工特有的磅礴之美。

她的堯光號也保養完畢，就停在這嶄新的大船的旁邊，被塞壬號一對比，頓時秀氣了不少。塞壬號足足有102米長，是名副其實的鋼鐵巨獸。

讀書時候跑百米還得跑一會兒呢，這船有跑道那麽長。

大林子激動壞了，“太牛b了這船！跟塞壬一個配色呢！”

老喬第一次知道他老板打漁癮有這麽大，“這船不得一個億？”這種規模的漁船在國內他就沒怎麽看見過。

熊昭昭擺手，“沒有，還差20萬才到7000萬。”

老喬：……這和我說還差兩千攢到七萬差不多的口氣。

熊權一點兒不比他們少激動，以後他就能開這種規模的船了？他一腔熱血學開船的時候，做夢都沒夢到他能開1500噸的大船……

遠洋的工作人員帶著他們上船參觀講解了一番，全自動化的先進拖網漁船，需要的人工並不多。

負責人說最少40人就能運轉，一般配置60－80人，就能很輕鬆滿足巡航各大洋的需求。

塞壬號設計航速26節 ，攜帶的燃料最多可以供它在海上航行50天。

可以滿足ice－a冰區，能在零下三十攝氏度的低溫環境運行，甚至能去南極。它最多可以一次性捕撈150噸的魚獲。船上配有多種產品全自動加工生產線，能直接把魚獲加工處理和自動包裝運輸作業。

大林子聽得驚呼連連，比如打到鰹魚，等上岸時候可以直接賣鰹魚乾或者木魚花，牛了！

這種規模的船就是開回去也不是能直接出海的，船員還得經過培訓。

熊昭昭本來打算過了黃金周再忙招工培訓的，現在乾脆提前，她約定了遠洋的工作人員三天後去島上培訓船員，這是合同裏的配套服務。

付了剩下的尾款，接近六千萬，這艘巨獸就完全是她的了。

這種金額直接全款一次性，遠洋也沒見過幾個，承諾的售後服務還主動往後延期了一年。雙方都很滿意，合作愉快。

現在塞壬號是個新鮮，她和大林子都準備體會下嶄嶄新的新寵，海神號沒人管了……

最後熊權也沒前排圍觀上，他去開堯光號，老喬開海神號，遠洋的駕駛員負責給塞壬號送回金石島。

巨獸倒出船塢第一時間不是揚帆起航，而是去隔壁加油。