雖然如今大明的造船技術已經達到了爐火純青的地步，但是在船體外圍包上鐵皮可是之前從來就沒有人想過的套路，這也許會讓陛下龍顏大悅。

因為現在的陛下正在謀劃的一件大事，那便是派人沿海路宣傳大明國威，彰顯自己統治的合法性，這對於船隻的要求頗為嚴格。

因此龍江寶船坊便應運而生，這裏正在準備建造著為下西洋準備的一係列船隻。

目前共有五種類型的船隻。

其一便是作為大明臉麵的寶船。長約四十四丈，寬約十八丈，乃是迄今為止最大的船隻。光船錨就重約千斤，需要二三百人才能啟動。

不過現在有了滑輪組，想必啟動時就用不到這些人手了。

其二為馬船，用來裝運戰馬，馬船長三十七丈，寬十五丈。

其三為糧船，用來裝運糧食，糧船長二十八丈，寬十二丈。

其四為坐船，用來裝載人員、貨物，坐船長二十四丈，寬九丈四尺。

其五為戰船，長十八丈，寬六丈八尺。體積最小，靈活輕便，適合對敵。

這是一支以寶船為首的龐大船隊，在陛下的心中，船隊所過之處，皆俯首稱臣。

不過，所造之船全都為木船，畢竟之前誰也沒有想到鐵竟然還能浮於水麵之上。

如果自己將鐵浮於水的這件事告訴陛下，陛下雖然不至於會將所有船隻改造成傅先生口中的鐵甲船，但是為首的寶船肯定要改造的。

畢竟陛下對於下西洋這件事極為看重。

曾經陛下也曾問過自己關於下西洋的領導者該選誰，自己推薦了鄭和。

鄭和，原名馬和，算的上最早一批跟隨陛下的人員之一，他姚廣孝是洪武十五年跟隨的朱棣，鄭和事洪武十八年跟隨的朱棣，距今已經有近二十年。

他推薦鄭和的原因不是因為鄭和名義上是自己的弟子，而是因為他覺得鄭和確實能力出眾。

在靖難之役中就有很強的體現，展現出不俗的聰明才智以及戰略能力。

當然，如果要下西洋，光是有這些卻還是不夠的，還要有出色的外交能力，這次陛下將鄭和派到東瀛未嚐沒有考教鄭和外交能力的意思。

雖然目前大明的鐵產量完全供應不上寶船的船隊，但是如果隻裝備鄭和乘坐的寶船，那是絕對沒有問題。

對於那些化外之地的人來說，雖然寶船能帶給他們不小的震撼，但畢竟還是使用的木頭，如果那些人看到大明竟然有鐵船，那更是要對大明俯首稱臣，不敢生一絲異心。

不過，現在的想法都很美好，問題的關鍵便是要驗證鐵是否能夠浮於水麵之上。

傅林見朱土一時之間說不出話來，也明白此事不急。

算算日子，鄭和明年差不多這個時候也就要下西洋了，也就是說，現在船隻的製造已經完成大半了。

以大明目前的海軍實力，有沒有鐵甲船的結果都是一樣，就是亂殺。

現在的第一任海上霸主葡萄牙，還沒有開啟航海時代，第二任霸主西班牙甚至國家都還沒有，現在還是一個叫卡斯提爾的地方，第三任霸主荷蘭還是散裝的。

但是鄭和第一次下西洋時，寶船有六十二隻，其餘各船一百餘隻，總計船隻兩百餘隻。總人數2.7萬，與還沒有開啟大航海時代的歐洲相比，簡直就是降維打擊。

對比1492年哥倫布出發尋找印度，那時候的哥倫布攜帶87人，乘坐三艘百來噸的帆船，出發前往尋找印度。

1497年，發現了印度的達·伽馬率領四艘小型船共計140多名水手，踏上探索印度的旅程。

與大明相比，完全沒有可比性。

鄭和第一次下西洋，時間是1405年。