“為什麼？”李世民立刻問道。

“主要是多方麵的原因導致的，首先我們現在開采的鐵礦大部分的品質儲量都不高，大約都是35%-45%之間的含鐵量，不算是富礦，而且這些鐵礦的內部都富含有其他的金屬。而且主要開采儲量也不高

“因為目前交通運輸的問題，隻能就近開采這些儲量不高的鐵礦，用來建設地方，而一些大型鐵礦目前也有發現，但有不少大型鐵礦都處於難以開發的區域，另外就是大型煤炭儲量所在的區域也距離鐵礦較遠

“而這些區域按照工業部、建設部、國資部等部門的規劃，需要相互之間用鐵路連接才行

“而工業部這邊的幾個國有商行他們目前還有升級鋼鐵廠的計劃，主要是升級高爐，而升級之後的高爐甚至開一爐之後就不再滅爐，開一爐甚至能燒十年，甚至二十年段綸將工業部工匠們的一些計劃說了出來。

李世民他們都是聽的有些目瞪口呆，一爐就能燒十年二十年？這爐子得有多厲害才行，反正他們是肯定想不到的。

“原來是這樣，不過這個鋼鐵數量肯定已經夠了李世民點點頭開口道。

“爹，這個肯定不夠的李恪搖搖頭道。

“不夠？”李世民人都有些懵了，鋼鐵產量翻了一千倍這還不夠？

“當然不夠，大唐的工業進度在未來十幾年甚至二三十年的時間裡麵必然會達到一定跨越式的發展，很多地方都需要消耗大量的鋼鐵，比如說大量的耬車，全新的犁等等。尤其是當越來越多的百姓進入工廠工作之後，大唐普通種田的百姓就不多了

“到時候不要說正常價格給農業補貼，就是隻要種田每畝地就給發錢，估計都不一定有百姓願意種田，這個時候我們就需要降低種田的成本了。比如說，現在大家都知道的那種火車頭裡麵的蒸汽機，將裡麵的蒸汽機小型化，研發成為車輛

“這樣的車輛可以同時帶動幾十個犁鏵，一天就可以耕幾千畝地，同樣，機器帶上耬車，一天就可以播種數百畝，這樣一戶百姓就可以耕種上千畝，甚至數千畝的土地

“這樣的話，百姓種田的成本自然也就下降了，百姓有了更多的利潤才會有更多的百姓願意耕田。否則的話，隨著大唐工業的發展，在商行裡麵乾活一個月的收入要遠遠高於種田的收入，會有越來越多的百姓不願意去種田的

“除此之外，大量的鐵路修建鐵軌需要用鋼，橋梁需要用鋼，火車頭，火車車廂，甚至建造鋼鐵輪船等等都需要用到鋼鐵，如此龐大的鋼鐵用量，區區幾百萬噸年產量根本不夠李恪搖搖頭道。

後世國內一年的產量能達到十億噸以上，可想而知鋼鐵消耗到底有多恐怖，而現在大唐的國土麵積這麼大，後麵的鋼鐵需求量必然會極大的上升。

不過唯一的好處就是，現在南奧州已經在大唐的控製之下了，而且上麵的土著都被物部村下給清理掉了，隻要大唐局麵穩定之後，後續就可以向那邊移民。

李恪的話讓朝堂上麵的所有人都聽得目瞪口呆以及極度無語，你說的這個怕不是講神話故事？但……好像又很有道理。

雖然他們不知道其他的，但是火車他們都見過了，現在從長安一直到陳倉那邊的鐵路都已經快成為大唐的旅遊景點了。

凡是從其他地方前來長安的商人，有錢的必然會去乘坐一次鐵路感受一次，沒錢的則是會去那火車站附近去觀看一次鐵路。