江口是江東省的省會，最近幾十年的發展非常迅速，高樓大廈拔地而起，形成一片壯觀的景象。

高速公路兩旁的農村繁華景象也令人驚歎。

此時已是初春，農村的景色是一幅充滿生機和希望的畫卷。

車子在高速公路上奔馳。

習慣了西方發達世界的兩位專員，看著眼前的一切，不禁有些驚訝。

他們知道中國城市分為1、2、3、4線城市，京、滬、廣、深是一線城市，接下來是十幾個新一線城市。

“這個江口市，屬於幾線城市啊？”圖拉佐問。

秦堪伸出兩個手指頭，“2線城市。”

圖拉佐驚疑地問：“2線？你們好像還有新一線城市？”

“對，江口市，在我們國家城市排名中，排在27位。”秦堪進一步解釋。

“噢，麥購！這次來中國，我還想多去幾個城市，開開眼界。”圖拉佐驚歎。

部裏的老張趕緊說：“歡迎歡迎，下一站，我們去湘雅，那裏是新一線城市，在全國排名15位。那裏很不錯。其他地方，你想去哪裏，我陪你去。”

談論的話題談到了國家的發展。

秦堪沒有多嘴，對於國家發展，不是一個30歲的人可以概括的，因為，這30多年來，國家的發展是日新月異，天天都在變化。

概括發展，老趙，老李他們就最有發言權，他們這一代人，見證的曆史，不僅僅是5、60年，而是幾個時代的濃縮。

從農耕社會，到改革開放，到現在高度發達，僅僅隻有40年時間，這就是國家的崛起。

老李的老家是中部省份的農村，他小時候，蹲茅坑，點煤油燈，啃紅薯，每天步行幾公裏上學。

後來有了公路。

有了拖拉機，有了電，通了班車。

他78年讀大學坐的是綠皮火車，過年回來坐棚車。

他第一次見到了大城市。不過，那個時候的大城市，隻是現在城市中間的二十分之一那幾條街。

街上有了小汽車，有了摩托車，偶然見到的奔馳寶馬和皇冠，就和現在見勞斯萊斯一樣很稀奇。

後來參加工作，老李買了人生的第一台電器，一台鴻運扇，至今還保留在家裏使用，真是耐用品。

工作第二年終於有了第一輛自行車，不是鳳凰、永久牌子，那時候的鳳凰與永久自行車，相當於現在的奔馳寶馬小轎車。

老李買的是一輛鬆鶴牌自行車。

然後，開始玩二手摩托了，一輛轉手幾次，車齡20年的本田50，小李帶著第一任女朋友在街上飛馳，拉風的要命。

再後來，老李有了電話機，有了bp機，又有了手機……

然後就是爆發式的發展，最後，老李有了專車司機，坐飛機也是“重要旅客”，他的專車是a6，後來改成了紅旗l7.

這就是變化。

親身感受到的變化。

從落後的農業社會，變成了高度發達的工業社會。

下一步，作為個人，還有什麽東西是必須要配置的呢？

他想不起來了。似乎，該有的都有了。

“我們的印象，你們國家是一個落後的，還有人吃不飽飯。誰知道，你們的城市比我們那邊更漂亮，特別是你們的高鐵，那是真的太快了，太先進了。”

邁克遜·m也是感歎不已。他是意大利人。