金漢林信心滿滿地講道：“近年來，隨著我國船舶工業的迅猛發展，造船產量逐年提高，特彆是今年我國船舶工業新承接的訂單達到了一個曆史新高，中船工業集團新承接訂單達七百六十萬載重噸。集團提出了分三大步走的戰略目標，到十五末期，主要經濟指標造船產量達到五百萬載重噸，銷售收入五百億元，新接訂單五百萬噸以上，出口合同金額要達到五十億美元，躋身世界造船集團五強，這五個五的目標，是我們的第一大步。而我們的第二大步，預計到二零一零年，中船江南常興造船基地和龍血造船基地全麵建成投入使用，集團造船能力突破兩千萬噸，約占世界總造船能力的四分之一，同時我們力爭在二零一零年，實現造船完工量一千萬噸的突破，新接訂單兩千萬載重噸，銷售收入力爭突破一千億元，躋身世界造船三強。”</P>

頓了頓，金漢林激動無比地道：“而到二零一五年，最後這一大步，我們要實現最宏偉的目標，那就是力爭成為世界第一造船集團，從而推動我國成為世界第一造船大國！當然，我們不僅僅是要實現世界第一造船大國的目標，還要朝著世界第一造船強國的目標前進！因此我們的目標是在船舶高端市場領域取得突破和進展，在實現自主研發的LNG船出口、萬箱級集裝箱船、海洋工程領域要在自升式鑽井平台實現零的突破，鑽井船、半潛船、平台供應船等產品要取得更多訂單。不僅僅如此，我們還力爭在二零一零年成為世界一流防務集團，力爭成為我國十大軍工集團之首。為我國國防建設事業做出更大的貢獻！”</P>

這個宏偉的戰略目標，令在場的人都振奮不已！因為中國不僅僅隻有這一個中船工業集團，還有另外一個不相上下的中船重工集團，如果將來兩個集團都能實現他們各自的戰略目標，那中國就一定能夠成為世界第一造船大國，並且實現第一造船強國，也不是夢想！而是觸手可及的！</P>

金漢林話峰一轉道：“不過，我相信我們的對手，為了保持世界領先地位，一定會采取各種措施，與我們進行激烈的競爭，因此無論是我們中船工業集團，還是我們國家所有的造船廠，都麵臨著嚴峻的考驗。下麵我將從造船模式、船型開發、配套產業以及打造船舶產業集群等幾方麵進行分析論述，請在座的領導和專家賜教！”</P>

金漢林激情昂揚地道：“在造船模式方麵，集團首創的脈動式生產線技術取得了重大突破，並且在新型隱身導彈艇的批量建造當中得到了不斷完善和發展，現在已經延伸到小噸位公務船等船型的批量建造。未來，我們將在江南常興造船基地規劃新的脈動式生產線，並探索大型船舶分段脈動式生產……”</P>

金漢林的精彩論述，不時引得在座的領導專家們陣陣掌聲，沈歡在下麵也聽得激動不已！作為重生者，他知道中船工業集團最後一個目標，其實並沒有實現，世界第一造船集團的目標，卻是讓北船，也就是中船重工集團在2017年實現了。但這一次不同，一切都在發生著改變，沈歡相信中船工業集團一定會實現最後一個戰略目標，當然最好的結果就是中國兩大造船集團，成為世界第一和世界第二！雙雄並立，誰與爭鋒？