隨著時間的推移，攪拌站的基礎上，設備廠家的工程師和工人們，開始吊裝設備，過了不多久，五座混凝土攪拌站就要豎起來了。</P>

當然這時候各項準備工作也是要開展起來，試驗室有一些設備也進來了，段永福也是把一個艱巨的任務交給了李浮生，那就是設計一整套常用配合比。</P>

這個任務對李浮生來說的確是一個巨大的挑戰，因為在這之前他還從來沒有做過，僅僅是跟著主任做過一些混凝土配合比的試配，卻從來沒有設計過配合比。</P>

混凝土配合比，很多中海混凝土公司的試驗室主任，通常都是直接抄彆家的過來，改改就行了，很少有認真的按照《普通混凝土配合比設計規程》來設計和試配出來的。</P>

但這一次不同，新建設的混凝土攪拌站，特彆是高飛混凝土公司還是國家重點工程中船江南常興造船基地專用的混凝土攪拌站，可是一點兒馬虎不得，到時候配合比設計的資料，是要拿出來給業主單位檢查的，並且也要接受市質檢總站派出的混凝土攪拌站資質驗收專家組檢查的。</P>

李浮生也是感覺頭大，段永福把這麼一個重要的工作交給他，這是對他的信任，他知道這也是段永福要鍛煉他一下，彆人想要這樣的機會還沒有呢！</P>

可是李浮生又從來沒有做過這個工作，也就是平時段永福給他大略的講過一些，現在他就隻能靠自己去設計這套配合比了。</P>

所有的混凝土原材料樣品也到了試驗室，水泥將會采用海螺P.O42.5水泥，這是名牌水泥，質量當然不會差，畢竟這是國家重點工程，所有的原材料都要用最好的。</P>

摻合料同樣是如此，電廠的一級粉煤灰，保鋼的S95級礦渣粉，都是最優質的摻合料。</P>

如今混凝土行業，減水劑也開始在應用高性能的聚羧酸係減水劑了，但段永福顯然沒有打長采用新型的高性能聚羧酸減水劑，李浮生大概也明白一些原因，畢竟在預拌混凝土當中用這種新型外加劑是要冒一些技術風險的，據說這種外加劑還不太成熟，出的質量問題也不少見。目前還主要是應用在PHC管樁混凝土當中，還有就是在高速鐵路建設等重大工程中開始應用。</P>

骨料都是常用的天然中砂和破碎石灰岩碎石，質量當然都是選的比較好的。</P>

李浮生認真的看過《普通混凝土配合比設計規程》，要設計混凝土配合比，首先就要把原材料的各項指標檢測出來，這樣才能在選擇設計參數的時候，做到更加合理。</P>

檢測原材料的性能指標，對李浮生來說也是家常便飯了，常用的指標他估得很熟練了，當然那些不常用的指標，也不用做，在配合比設計時也幾乎用不到。</P>

就比如說混凝土外外加劑的減水率，其實就不需要做，因為廠家有出廠合格證明，在上麵也有檢測結果，並且在混凝土配合比設計時，可以根據外加劑廠家的推薦摻量來選用混凝土配合比當中的外加劑摻量，再通過試配進行調整。</P>

畢竟做過混凝土技術的人都知道，原材料的品種和性能對混凝土外加劑的摻量影響是比較大的，隻有通過試配才能反映出來。