沈歡笑道：“我又沒說讓你吃這麼大的造船廠。這個風險如此之大，當然是不行的。不過你還彆說，那金灣船業的老板，也是搞房地產的呢！更瘋狂的是，這個老板對造船業一無所知，竟然也敢乾這麼大規模的造船廠。你不必學他，但是可以找一家規模中等的造船廠，想辦法收購過來，機會有的是。”</P>

李鐵在一邊激動地道：“飛哥，你趕緊的啊，到時候我也過來幫你打工，不過嘛，待遇方麵，你可就得給我漲一漲了！”</P>

羅飛哈哈笑道：“老鐵，你不會真的想跳出江南常興造船廠吧？你在裡麵混得不錯，你舍得？”</P>

李鐵笑道：“有什麼舍不得的？說實話，在咱們這種國企，工資真的不高，不信你問問歡子，他拿多少錢？”</P>

沈歡點頭道：“的確，在咱們國企收入，比民企要低得多。你真要是收購了造船廠，我也不反對老鐵跳到你公司去。”</P>

沈歡作為一個重生者，當然很清楚，未來造船業將成為國家扶持和發展的重要產業，甚至更長遠的未來，海洋強國，那可不是白叫的。</P>

明年初，國家就會出台《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》，船舶工業將首次被明確列入國家五年發展規劃綱要。</P>

不僅如此，在明年的《國務院關於加快振興裝備製造業的若乾意見》當中，也會將船舶工業列入振興裝備製造業重點。</P>

在更細的層麵，明年九月《船舶工業中長期發展規劃》發布，將成為我國造船業的指導綱領。</P>

後年還會有《船舶科技發展“十一五”規劃綱要》和《船舶配套業發展“十一五”規劃綱要》發布，這兩個文件，對加快推進科技創新和提高本土化船舶配套產品裝船率，都提出了具體細則。</P>

這些文件都體現了國家對造船業的重視，對民營造船廠來說，也是利好消息，隻不過現在沒有人知道，隻有沈歡這個重生者才知道這些，所以他才會鼓動羅飛收購一家造船廠來玩玩。</P>

甚至他還在想，讓嶽母的心語公司也入一部分股。</P>

從二零零零年到二零零七年這一段時間，有不少的民營造船廠，發展起來了。沈歡記憶中，後來名聲最響亮的民營第一造船企業容勝重工，就是在今年開始發展起來的。</P>

雖然最後容勝重工這個巨人也倒下了，但它曾經的輝煌的也令人羨慕的。最盛時它的規模相當於江南常興造船廠，擁有一萬多名職工，能夠建造四十萬噸級的船舶，在二零零九年時手持訂單位居國內第二，超過了江南常興造船廠等一眾大型國有造船廠。</P>

在零三年到零七年，造船業興盛的這段時間，民營造船廠發展勢頭很猛，但也有很多被整合或者破產退出的。</P>

當然沈歡這個重生者，最清楚那些民營造船廠，最大的問題其實是資金問題，或者說是債務問題。如果沒有這方麵的問題，又有足夠的技術和人才，那麼發展前景是很不錯的。