沈歡作為一個重生者，當然很清楚，有不少的網絡小說大神，都把女粉絲變成了老婆。</P>

而趙立也很快就會成為網文大神了，哦不，現在都可以稱他為大神了，因為趙立的小說，現在也是很火的了，均訂也有好三千多了，在這個網絡小說剛剛興起的時代，三千多的均訂，已經是相當牛逼的了。</P>

尹副院長早已經在辦公室等著趙立了。</P>

沈歡和趙立進去之後，雙方就熱情地見麵介紹了一番。</P>

尹副院長閱曆豐富，自然看得出來沈歡這個同學背後的明月造船，可能也是有沈歡摻雜其中的，畢竟在這中船下麵的一些企業也有不少，更何況沈歡還有一個億萬富豪的嶽母。</P>

趙立也是開門見山地就道：“尹副院長，實不相瞞，這一次我是為了你們中船的脈動式生產線而來的。沈歡是我大學同學，我早就聽他說起過船舶製造脈動式生產線，在中船集團應用得非常成功。而現在我們明月造船，也準備要打造一條生產豪華私人遊艇的脈動式生產線，我想這種脈動式生產線，是最適合遊艇這樣的小型船舶製造的，同時脈動式生產線如果在更多的造船廠得到推廣，對咱們國家造船工業整體實力的提升，也是有極大好處的，不知道尹副院長這邊，您對此怎麼看？”</P>

尹騰躍笑道：“大體上應該是沒有問題的，我們也不需要敝帚自珍，目前已經在我們集團內大力推廣脈動式生產線，當然在集團外還是一個空白。說實話你們明月造船如果能夠成為我們脈動式生產線的第一個對外合作夥伴，我們也是很樂意看到的！”</P>

沈歡嗬嗬笑道：“老趙，尹副院長都說得很明白了！脈動式生產線，本來就是要推動咱們國家造船工業的跳躍式發展，如果隻在我們中船這樣的大型國企獨占了，那麼這就是資源的嚴重浪費。說起來，咱們國家的造船工業，最需要提升的還是民營造船，咱們國家的民營造船廠太多，產能過大，而在規模上，在技術實力上卻是太落後了。我想我們應該把脈動式生產線推廣出去，這樣可以大大提高民企造船的門檻，防止造船產能的無限製擴大，因為民營造船廠大多是中小型船廠，且主要集中於低端產品的無序競爭，具有核心競爭力的高端企業不足，雖然現在看起來很景氣，但這種情況是不能持續下去的。如果更多的民間資本進入，又無國家的乾預，那麼這樣一窩蜂而上的結果，就是要把咱們國家的造船行業拖向深淵。隻有提高民營中小型造船廠的門檻，提高行業整體競爭力，才能讓我們國家的造船行業得到可持續的發展！”</P>

沈歡這樣說，也不是危言聳聽，雖然現在造船行業發展得如火如荼，可好日子卻不多了。</P>

因為過不了幾年，國內的造船廠就會多到幾千家，產能過剩會非常的嚴重，這都是因為民間造船的門檻很低，又沒有相應的政策進行控製，造船行業都是按自己的規律在發展，這樣是無序的一種發展，資本逐利的本性體現得太充分了，什麼都是一擁而上，結果就是短暫的繁榮之後，進入寒冬，屍骸遍地。</P>

早在十年前，中國造船產量隻有世界的二十分之一，而且幾乎都是大型國有造船廠建造的。</P>

可是在二零零零之後，民營造船廠開始在幾個造船大省興起，頓時不管是乾什麼的，都來插一腳，因為造船的利潤真的很高了。</P>

可是民營造船廠的實力卻是非常的差，很多還是土法造船，完全就是靠資本和人力，沒有技術可言。</P>

而再過幾年呢，國有大型造船廠的產能也將得到一個巨大的提高，比如說中海，再過幾年就會達到兩千萬噸的產能，僅僅是江南常興造船基地，就將擁有超過一千萬噸的造船產能。</P>

再加上越東地區，也有一千萬噸以上的造船產能。老牌造船基地，大聯造船產業區域更是會達到兩千萬噸的產能，再加上其他地方的大型國有造船廠，整個中國國字頭的造船廠產能，將可能逼近一億噸。這些都是中船和中船重工旗下的國有造船廠。</P>

而那些地方的民營造船廠，單個造船廠雖然產能很小，但是數量多啊，全國幾千家算下來，也是數千萬噸了。