江南常興造船基地，成為了一大熱點。</P>

不僅僅是江南常興造船集團熱起來了，中國船舶工業整體也在這一年取得了大發展。</P>

在國慶節到來之際，中國船舶工業經濟論壇上，中國船舶工業協會發布了一到三季度中國船舶工業運行報告。</P>

在造船完工量方麵，前三季度中國船舶工業完成了二千一百五十萬載重噸，承接新船訂單六千七百一十七萬載重噸，手持船舶訂單更是達到了驚人的兩億三千八百萬噸，這三大指標分彆占據了世界造船市場份額的百分之三十一，百分之四十五和百分之三十八。</P>

這三大指標也是全部超過了棒子，為此棒子聯合通訊社也報道，前三季度棒子造船工業三大指標被中國全部超越，預計2008年中國將首次登上世界第一造船大國寶座！</P>

報告中還提到，一到九月份，全國九百一十三家規模以上船舶工業企業繼續保持良好發展勢頭，完工工業總產值三千三百六十八億元，同比增長百分之六十五，一到九月實現利潤總額三百一十八億元，同比增長百分之八十五。</P>

在船舶出口方麵，全國規模以上船舶工業企業完成出口交貨值一千八百二十三億元，同比增長百分之六十八，出口創彙一百六十九億美元，同比增長百分之五十九。</P>

在船舶配套產業方麵，一到九月全國規模以上船用配套設備企業完成產值三百六十八億元，中國船舶工業集團和中船重工集團，完成船用低速柴油機二百一十五台，三百六十一萬千瓦，中速機九百二十二台，一百三十一萬千瓦。特彆值得一提的是，在船用柴油機領域，已經實現了缸蓋等多種零部件的增材製造技術等新技術應用。</P>

進入十二月，中國海軍首批護航編隊即將奔赴亞丁彎，鎖馬裡海域，執行護航任務！護航編隊由兩艘新型導彈驅逐艦、一艘大型綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成，共八百餘名官兵。</P>

這一次中國海軍赴亞丁彎執行護航任務，引起了全民的熱議，當然裝備新時空這一欄節目也不會錯過，為此沈歡又再次和局座一起成為了這一期節目的嘉賓，就海軍護航編隊奔赴亞丁彎進行了分析和評論。</P>

節目開始，主持人還是照舊的對著鏡頭道：“大家好，歡迎收看裝備新時空，12月20日，中國外交部發言人和中國國防部新聞發言人同時宣布，中國海軍將於12月26日派出兩艘驅逐艦和一艘補給艦赴亞丁彎鎖馬裡海域執行護航任務。所以，我們今天的節目就圍繞這個話題而展開，演播室請到兩位權威的軍事專家也是我們的老朋友了，一位是國防大學張教授，一位是中船集團教授級高工沈歡。”</P>

接著主持人又道：“記得兩年前，我們做過一期節目，就是討論鎖馬裡護航，當時兩位專家都呼籲我國應當派出護航編隊，如今這一個願意終於實現了，下麵我們就請兩位專家就這一次護航做分析點評！”</P>

“先請教沈工，您認為這一次我國派出護航編隊遠赴鎖馬裡護航的意義是什麼？”</P>

“首先一方麵，這是為了維護國家利益，展現我國海軍鋼鐵海上長城的力量，其次這可以鍛煉海軍艦艇部隊在新形勢下和新的遠洋環境下的生存和作戰能力，也是為了檢驗作戰艦艇的性能，也為將來更先進的艦艇設計提供實戰經驗…”</P>

沈歡這一次又贏得了無數軍迷們的歡呼！