“林飛，與一汽大眾談的怎麼樣？”</P>
“肖總，他們隻是稍稍表現了感興趣，但到具體合作之時，他們就沒怎麼實質性的行動？”</P>
“他們是不想合作？”</P>
“應該不是，他們可能是想殺價。”</P>
“我們已經給出了極低的價格，他們還想殺？”</P>
“他們說我們的導航技術並不是特彆先進，而且有一些地圖更新也很慢，與同類其他導航比起來，我們並沒有任何優勢。”</P>
“哼……”</P>
高德導航創始人肖軍揮了揮手，讓林飛先出去。</P>
不同於後世高德導航的牛叉，2006年的高德導航發展的並不怎麼樣。</P>
不但不怎麼樣，甚至可以說混得很一般。</P>
起初高德公司是做地圖測繪的。</P>
但這塊並沒有太多的利潤。</P>
後來他們發現了汽車在導航方麵有著很大的需求，利潤也比較大。</P>
於是他們開始轉戰進入汽車導航這一塊。</P>
可是汽車導航想要進入可不是這麼容易的。</P>
在90年代，歐美日一眾汽車公司自己都研發了導航軟件，並加載到了他們的汽車裡麵。</P>
高德隻是一個名不經傳的小公司，各大汽車廠商對於高德並不感興趣。</P>
哪怕就是高德給出了一個很低很低的價格，各大汽車廠商都對高德不感冒。</P>
無比有危機感的肖軍意識到，如果高德繼續這樣下去，高德絕對活不下去。</P>
可是，要如何拿下各大汽車廠商，這是一個問題。</P>
“至東，有空嗎，喝一杯。”</P>
“怎麼，肖軍，這麼閒？”</P>
“出來吧，我有些鬱悶，陪我說說話。”</P>
“行，老地方見。”</P>
“老地方見。”</P>
一時想不到辦法的肖軍給自己的老同學王至東打了個電話。</P>
這個王至東，正是新浪創始人的那個王誌東。</P>
兩人是同學，一個創立了新浪，另一個創辦了高德地圖。</P>
不過現在王至東已經離開了新浪，他現在創辦了點擊科技。</P>
兩人約好在老地方見麵。</P>
說是老地方，其實就是當年兩人在大學時候經常一起吃的燒烤攤。</P>
不知道為什麼。</P>
很多一係列大佬都喜歡櫓串。</P>
陳宇喜歡，王至東喜歡，肖軍也喜歡。</P>
“至東，你可遲到了。”</P>
“公司有些忙，所以晚了點。”</P>
“你們點擊科技發展的不錯呀，恭喜，恭喜。”</P>
“恭喜個屁，隻是小作坊企業，哪裡比得上以前。”</P>
王至東喝了一杯冰啤。</P>
顯然，他對於離開新浪擁有著怨氣。</P>
至於原因。</P>
這可不是王至東自己願意離開，而是與蘋果喬布斯一樣，被趕出來的。</P>
但並不是所有被趕出來的都能像喬布斯一樣重新殺回到蘋果，並再創輝煌。</P>
此時的王誌東雖然創辦了點擊科技，但點擊科技做得還沒肖軍的高德地圖好。</P>
“還是你們搞地圖的好，以前我覺得你們這個業務沒啥發展，現在看看汽車越來越多，需要導航的也越來越多，你們未來前途無量呀。”</P>
“無量個屁，真是無量，我現在也沒功夫來找你吐槽了。”</P>
肖軍也一口乾了一杯，雖然冰啤的口感很不錯，但這會兒他實在是沒啥心情。</P>
“怎麼，碰到什麼問題了？”</P>
“問題太多了。”</P>
“說說，我也幫你參考參考。”</P>
“也好。至東，怎麼說你也是搞了一個牛叉的公司，當年你可是互聯網一哥，你的眼光肯定比我高。”</P>
“彆扯了，新浪是我永遠的痛，你又不是不知道。”</P>
“是是是，我不說了。就說我吧，之前談了好久的一汽大眾，最近不怎麼理會我們了？”</P>
“應該不會吧，一汽大眾應該有導航的需求。”</P>
“需求肯定有，但他們覺得我們技術一般，地圖更新也太慢，比不上其他導航。”</P>
“這個……”</P>
王至東沒有接下去。</P>
他倒是清楚高德目前發展的情況。</P>
與其他一些地圖導航公司來說，高德的實力確實也一般。</P>
“他們這是想殺價？”</P>
“有可能，但他們又沒什麼表示，而且我們已經給他們報了一個很低的價格。這個價格，基本上我們沒得賺，我隻想先打開市場，再求其他。”</P>
“肖軍，你的想法是對的。”</P>
王至東點點頭：“先占領市場的理念沒有問題。”</P>
可王至東雖然說理念沒問題，但具體到操作，那就是另外一個問題了。</P>
不是你的理念正確，你就能Pk彆人的。</P>
“你們沒有彆的辦法了嗎？”</P>
“也不是完全沒有，我們正準備與一些國產汽車廠商合作看看。不過，我估計也沒啥用。”</P>
“為什麼，國產汽車廠商也需要導航。”</P>
“他們是需要，可是，國產汽車廠商也不怎麼願意與我們合作。而且現在一眾國產車賣得便宜，但他們的要求卻很高，像比亞迪，他們竟然與飛利普合作。”</P>
“飛利普的導航貴得很，他們真舍得。”</P>
“你問我，我問誰。”</P>
顯然肖軍也是一陣鬱悶。</P>
想想大家都是民族企業，大家理因相互幫助的。</P>
不過，這都是不理智的想法。</P>
現在商業競爭都是全球化。</P>
比亞迪也有比亞迪的難處，他們在汽車這一塊本身上技術就不怎麼行。</P>
不將配置搞高一些，哪能讓消費者買單。</P>
“老同學，你彆光聽，幫我參謀參謀？”</P>
“我想想。”</P>
王至東摸了摸下巴。</P>
過了一會，卻是說道：“也不是完全沒辦法。”</P>
到底是新浪創始人，雖然王誌東已經不在新浪，但眼界還是有的。</P>
肖軍的問題雖然麻煩，但也不是完全沒有解決的策略。</P>
“什麼辦法，至東，你快說。”</P>
“彆急。”</P>
“怎能不急，我快急死了，你是不知道我們搞地圖導航這一塊的有多燒錢。一汽大眾那丫的就知道說我們地圖更新慢，媽的，我們也想快呀。但全國這麼大，不說支線，就是主乾線都是一個恐怖的量。而且各個地方動不動還會修路，光在地圖更新這一塊就是一筆巨資。”</P>
“所以說，還是錢的問題。”</P>
“錢的問題？”</P>
“對。”</P>
“一汽說你們技術一般，地圖更新慢，還不就是錢的問題。如果你們有錢了，你們的技術難道跟不上？”</P>
“導航技術並不難，至90年代到現在其實沒有發生根本性的變化，大家的技術都差不多。至於地圖更新的問題，更加沒有技術，隻要不斷的派人采集數據就可以。”</P>
“所以了，不管是技術還是地圖更新，他就是錢的問題。”</P>
“你的意思是，讓我們融資？”</P>
肖軍有些聽懂了王至東的意思，問道。</P>
“對。”</P>
王至東點頭：“你們地圖導航其實與搞互聯網有一些像，前期都不怎麼賺錢，要想賺錢，必需搶占到一定的市場。但以現在你們的市場份額，以及公司知名度，就算是你們業務能力再強，估計也很難推出去。最好的辦法，那就是先融資。拿到錢後，再將市場做大。”</P>
“我也想融資。”</P>
肖軍苦笑一句：“可沒有幾家風投公司對我們感興趣。”</P>
當然，也不是所有的風投公司對於他們沒興趣。</P>
要麼是一些風投的實力一般，要麼是有一些風投想投，但又想占太多的股份。</P>