陸在行和陳青山等人,也都很是意外,相互交換了一下眼神。今天來向民航局長彙報兩地航線的問題,是事先約好的,兩省副省級以上領導也親自趕來了,這是鄭重其事的態度,可簡局長說有事就有事,不參會了！這恐怕有點說不去吧

陸在行是很有資曆的副省級領導,心裡是不悅的,但他還是態度誠懇地問道：那麼,簡局長今天什麼時候有空呢我們可以等。既來之則安之,用等待來表示誠懇的態度。陳青山也道：是啊,我們這次來,是想當麵向簡局長彙報具體情況。雖然發生了迫降事件,但是兩地省委、省政府還是非常有信心,將直航這個事情安全、有序地辦好！

蕭選微微一笑道：兩位領導,你們的誠意和信心,我們都已經了解了。剛才,簡局長,在電話中跟我說了。鑒於迫降事件發生才幾天,這時候急於上馬新的航線,有些不妥。雖然銀州機場已經出台了強化管控的相關製度,可是這些製度和舉措到底是否管用,還有待時間的檢驗。我們擔心,萬一……我們是說萬一啊,再次出現了迫降或者更加嚴重的事件,這個責任誰來挑呢簡局說,之前他和我們民航的領導班子成員也都進行了溝通,大家的意思是,還是要再等一等,看一看。

聽到蕭選這麼說,陳青山和陸在行又交換了眼神,他們也都清楚,簡局長終歸還是怕承擔責任。可今天來都來了,大家都是抱著能拿下航線的決心的。很多事情,總是要有人挑擔子,才能儘快推進。陳青山這個時候豁出去了,他說：蕭局長,每一件事都不可能沒有風險。全國幾百條航線,每天都在飛,也都是存在潛在風險的。我們銀州機場發生了這樣的事情,一定會加倍注重潛在風險的排查,安全性隻會提高、不會降低。這一點,我們是有信心的。盛董事長你說是不是

銀州機場董事長盛行忙點頭：是啊！蕭局長,我們會不斷改進安全管控措施！這個時候,盛行也實在是沒有退路了。

當然,口說無憑。陳青山豁出去了,要是民航局肯批這個航線,我們可以簽訂責任書,要是出現任何問題,由我們寧甘省負責,我可以作為責任人！承擔事故責任。陸在行看到陳青山態度如此堅決,也道：我們江中省也可以簽訂這樣的責任書！

兩位領導的表態,一定程度上是把自己的前途都壓上了。為促進事業發展,在上級部局的領導不願意挑這個擔子的情況下,他們甚至願意把自己的仕途給壓上去。這樣的領導,在我們的體製內,有多少太少了,少之又少！可是,陳青山、陸在行就是這樣的領導！蕭崢、古翠萍心潮澎湃,今天他們見識到了部局領導對自己羽毛的愛惜,同時也見識了陳青山、陸在行以事業為重、敢於擔當的寬闊胸懷。

蕭崢很慶幸,自己能跟隨陳青山、陸在行這樣的領導,讓他學到了勇氣和魄力這一課。領導缺乏了魄力和勇氣,就會變成庸吏,把自己的利益看得比什麼都重,到頭來隻會障礙事業的發展和社會的進步。

與什麼樣的人為伍、以什麼樣的人為師,太重要了！蕭崢和古翠萍都很慶幸,今天見證了兩位領導無所顧忌、一往無前的一幕。他們相信,直航這個事情,肯定能成。

然而,蕭選似乎並沒被感動,他還是鎮定、淡然地道：兩位領導,你們的決心、態度和誠意,也很感動我。可是,我們也很清楚。民航這個係統,是垂直管理。不會說,兩位領導願意承擔責任,萬一出事,我們簡局長就沒有責任了。民航的安全性問題,存在著判斷性的問題。一旦出問題,我們民航局還是要承擔責任。我們局領導班子還是認為,目前開通江中、寧甘兩地直航,還不是時候。這個事情,先緩一緩吧。實在不好意思了,這不僅是簡局的意思,也是民航局領導班子集體的意思。

陸在行和陳青山基本也算是聽明白了,簡局長和蕭局長恐怕之前已經商量好了,要否決直航的申請。剛才說臨時被首長召喚,也無非就是一個托詞。簡局長今天不出現,已經表明了不想審批的態度。

各位領導,這就是局裡的意思。不過,你們也是我堂弟的朋友。蕭選又道,所以,我有個建議給你們。

陸在行、陳青山、古翠萍和蕭崢又都瞧向了蕭選,難不成他會給他們出個好主意,來促成這件事