李寶山輕輕搖動著手裡的蒲扇，眼楮微微眯了眯，腦海中浮現《地下交通站》的劇本。
李寶山嗯了一聲，道︰“對，我就是看重這部劇劇本的質量了，而且出品方也靠得住，就接下了。”
電話另一邊的老謝似乎是在外麵待得有些無聊，追問道︰“哦？那到底是什麼樣的劇啊？你給我說說唄。”
李寶山翻了一個白眼，道︰“那對不起，我是一個有職業精神的演員，在電視劇沒有開播之前，我不會給你透露，我隻能給你說，這部劇如果真的能把劇本原汁原味的拍出來，絕對是一部經典，老謝啊，你再等等，等電視劇開播了，自己去看電視劇的質量高不高。”
李寶山的話，像是小貓爪子似的在老謝心裡撓。
但是老謝也知道，李寶山不願意說，那肯定是說不出來的。
“行啊，你個老李頭，你不跟我說，我去找其他人問問。”電話中，老謝哼了一聲說道，說完之後，就掛斷了電話。
李寶山也不氣惱，兩個人是多年的老朋友了，這隻是在開玩笑，並不是真的生氣。
李寶山沒有放下手機，而是繼續看了看自己的社交軟件。
不隻是老謝，還有其他人都發來消息，詢問自己接新劇的事情。
李寶山一一回應，其中還包括他的一個粉頭。
所謂粉頭，李寶山一開始也不知道是什麼意思，後來找人問了一下，才知道是粉絲的頭頭。
對於自己的粉頭，李寶山還是很喜歡的。
不像現在的有些明星，完全把粉絲當成工具人，用來轉錢的工具、韭菜。
老一輩的藝術家，都很清楚，他們之所以能過上不錯的生活，就是依靠的觀眾的喜愛，粉絲的支持，人能載舟亦能覆舟，脫離了粉絲的支持，不管多厲害的演員，都得完蛋。
所以對於自己的粉絲，李寶山一向都很重視。
而粉頭也是不怎麼玩微博的李寶山和粉絲交流的一個樞紐。
......
......
經過譚越、林清野、錢濤以及吳工等人的商議，《地下交通站》的開機時間定在了七月一日。
這天既是黃道吉日，適合開機，也是新的一月，新月新氣象。
七月一日，上午，陽光明媚。
京城，郊區，影視基地。
夏天的陽光明媚，也不是一件好事，因為太熱了。
影視基地有不少劇組都在拍戲，甚至有的取景地同時有多個劇組取景拍攝，一個劇組拍完之後，旁邊等待的另一個劇組趕緊抓時間拍。
烈日下，有錢的明星都鑽進保姆車裡吹空調去了，沒錢的群演和工作人員們隻能忍受這悶熱，運氣好的離風扇近一些，還能吹一吹風，不過即使是吹來的風，那也是熱風。
影視基地東北部位，這裡是一片民國的建築，中間的主道上還有做舊的電軌電車，儼然一派民國氣息。
這裡正是《地下交通站》的取景地。
《地下交通站》不像《寶蓮燈》，這是一部情景喜劇，從電視劇的性質上，就注定這部劇是一部小成本劇，需要用到的場景不多，不需要像《寶蓮燈》似的為了取景到處亂跑，在這裡基本就可以滿足劇組所需的所有場景。
一些影視基地沒有的場景，劇組完全可以自己搭建，耗費並不多。
這一片區域，都已經被璀璨娛樂公司包下來了，不用像其他那些小劇組一樣，幾個劇組擠在一個拍攝地輪番拍攝。
主道上，站了不少人，在最前方，是一排木桌子。
木桌子上，擺著許多茶盤，而在最中間，是一個燒香的香爐，在香壇兩側，擺上了豬頭、雞鴨魚肉還有許多水果。
對於這種開機儀式，譚越是不太看重的，但這是規矩，取一個好兆頭，也能安定軍心，譚越不看重，但劇組裡其他人看重，普通工作人員看重，演員也看重，包括林清野，開機儀式上的這些東西，林清野都沒有撒手安排下去，還親自參與了進去。
在案桌前麵，《地下交通站》劇組的主創人員站成幾排，每個人手裡都拿著三根香。
對著案桌鞠了三躬，便依次輪流上前插香。
譚越地位高，第一個插香，其次是林清野，然後是資歷老輩分高的李寶山，之後王越、馬國良、秦浩洋等人依次上前插香。
很快，原本在眾人手裡拿著的香，都被插進了香爐裡。
接下來的一些流程後，《地下交通站》的開機儀式，便算是正式結束了。
譚越站在一邊，看著忙活著的眾人，對身邊的陳曄說了一聲，讓她去超市買幾箱冰激淩回來。
當然，這個錢也是譚越自掏腰包。
也可以找公司報銷，但是沒有這個必要，譚越現在腰上的錢包，可是已經鼓囊囊起來了。
幾檔綜藝節目大火，各種收入湧進腰包，尤其是一些版權收入，那可真是大頭。
還有《寶蓮燈》，第四輪的播出版權都已經售賣出去了。
到了現在，譚越卡裡，已經有一億三千七百多萬元了。
身懷億萬，譚越又不是鐵公雞，幾箱冰激淩的錢，還是很樂意出的。
當然，雖然說是有一個多億，相比普通人，這不是一筆小錢，但是對圈裡許多明星來說，這筆錢還真不多。
前段時間，圈子裡就有一個明星被查出來偷-稅-漏-稅，被罰八個億。
好家夥，這可是一個天文數字啊！
但同樣令人咋舌的是，那位明星當天就拿出了八個億，把稅都補上了。
所以，即使現在已經有了一億三千七百多萬，但譚越仍舊保持著一種謙虛的心態，相比那些身價幾億乃至幾十億的同行，他還差了不少呢。
把車鑰匙交給陳曄，讓她開車去買。
譚越在《地下交通站》客串了一把逼-王——石青山，這個角色在劇中很重要，給觀眾留下的印象也極為深刻，但戲份卻不是很多，所以不耽誤譚越在公司的日常工作。
把《地下交通站》的取景地選在京城影視基地而不是去橫店，也有為了照顧譚越的原因，讓譚越兩頭跑的不用太累，當然，主要原因還是《地下交通站》的取景簡單，在京城影視基地或者橫店拍攝沒有太大區別。
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