一支由日本海軍航空隊的27架96式艦載戰鬥機，18架96式攻轟炸機及10架陸航飛機組成的混合編隊沿長茳向茳城飛來，目標是王家墩機場和漢陽兵工廠。

“摩西，摩西，各分隊按照預訂計劃施行攻擊，天鬨黑卡半載！”

在其中一架飛機上，負責此次行動的日本指揮官下摘下風鏡，握著安裝不久的無線電通話器下達了作戰命令。

“半載！”

“突撃！”

看著遠方冒著濃煙的兵工廠煙囪，日本飛行員們一個個兩眼通紅，表情猙獰吼道，手上撥動操縱杆準備開始進攻。

但還沒等它們分散開，6架紅俄戰機從高空鑽出雲層，如猛虎下山般向日機編隊俯衝下來。

猝不及防的日機倉促應戰，快速收攏陣型用機槍構成火力網，企圖阻止紅色戰鷹的攻擊。

紅俄航空誌願隊戰機則充分利用自己高速、靈活的性能特點和嫻熟的戰鬥技巧，在敵機群中橫衝直撞，搞得敵機亂成一團。

一旦有日軍戰機脫離編隊，他們就緊緊咬住敵機，從尾部、背部和腹部發起近距離攻擊，天空中火光閃爍，噠噠的機槍聲響成一片。

“日本飛機完蛋了，完蛋了!”

地麵有人呼叫起來，原本躲起來的百姓紛紛跑了出來，顧不上漫天紛飛的彈片和敵機掃射的危險，為紅俄飛行員加油鼓勁。

隻見一架日機尾部拖著濃濃黑煙，像斷線的風箏一樣搖搖晃晃往地麵墜去，十幾秒後發出“轟”地一聲巨響，雙手沾滿中國人民鮮血的鬼子飛行員當即葬身田壟。

歡呼聲還未落下，空中再次傳來機槍的響聲，人們抬頭一望，3架紅俄戰機從頭頂掠過飛快靠近2架日機，一陣噠噠的機槍聲響過，又一架日機機尾冒紅光墜落。

“漂亮！這幫紅俄人真行！”

歸有光用力錘了一下地麵，目不轉睛的看著天空中的廝殺，短短幾分鍾，就有兩架鬼子飛機被打下來，觀戰者無不歡欣鼓舞。

左重也在注視著鋼鐵戰鷹們的雄姿，心中感慨不已，根據特務處對王家墩的遠距離監控，紅俄飛行員稱得上作戰勇敢，紀律嚴明。

每天清晨6時，他們便準時起床鍛煉，沿公路作長距離跑步，中午訓練執勤，晚飯後在操場踢足球、打籃球。

在作戰期間，從不出門或者涉足茶樓酒館、舞廳戲院，甚至向國府方麵主動要求降低生活標準，難怪可以保持如此高的戰鬥熱情。

就在這時，越來越多的紅俄戰鬥機趕到戰場，日本人很快就招架不住，一架接一架被擊落，紛紛敗下陣來，拚命朝遠處逃竄。

此戰，國府方麵損失了9到12架飛機，而日方的損失是國府方麵的3倍左右，這一戰對穩定茳城的空中局勢，起到了非常重要的作用。

不甘失敗的日本軍方於幾天後又一次集結，18架轟炸機在36架戰鬥機的掩護下，向茳城發動了新一輪的空襲。

張網以待的紅俄援華隊迅速出動，利用飛機優勢在1500米的高度對付日軍戰鬥機，果軍空軍盤旋在2400米的高度，負責掩護，同時擔任攻擊日軍轟炸機的任務。

見勢不妙，日軍隻能立即調轉機頭向東撤退，援華航空隊和果軍空軍勇敢追擊，當天共擊落了14架日機，自身隻損失了2架。

1938年上半年的茳城上空，可以說捷報頻傳，在這段時間裏，兩國空軍並肩作戰，先後與日軍展開了數次大空戰，成功地阻止了日軍對茳城的空襲，有力支援了正麵戰場。

相反的是，地麵戰場就沒這麽順利了，果軍基層官兵總體上是英勇頑強的，大量殺傷日軍，給予了日軍以重大打擊。

從長穀良介傳回的情報看，日軍華中派遣軍總傷亡應該在5.5萬人—7萬人之間，同時還有10多萬輕傷人員，日本人元氣大傷。①

但由於某位最高決策者及有些高級將領作戰指導上的失誤，導致果軍在消耗敵人的同時過多地消耗了自身，果軍陣亡將25萬餘人，加上負傷超過40萬，無力再戰。

值得一提是，為了阻止日本華北方麵軍在豫省的進攻，號稱愛民如子的光頭命令4~9軍275師掘開了花～園口的黃河堤壩。

浩浩蕩蕩的洪水席卷而下，徐城、皖北、蘇北40餘縣的大片土地頓時淪為澤國，給當地的百姓造成極大的災難。

根據特務處各地情報站提供的數據初步統計，總計有80餘萬人慘遭溺死，千百萬人流離失所，並形成大片黃泛區。

即使掘堤事實上打破了日軍的兩線夾擊茳城的作戰計劃，為保衛茳城爭取了時間，可隨著戰事的推進，戰局依舊對國府不利。

到了10月的上旬，日軍攻占信陽，斬斷了坪漢鐵路的聯係，使得茳城受到了嚴重的威脅，茳城開始全麵撤離。

一代船王盧作孚先生受命指揮撤離行動，利用分段運輸方法，先將所需運輸的人、物先集中到宜昌再行轉運。

不久的將來，對方在短短40天內，將150萬傷兵、難民等各類人員，10多萬噸貨物以及機器成功運到了山城。

其中包括鋼鐵廠2家，機械廠230家，電器製造廠41家，化學廠42家，紡織廠115家，飲食廠46家，教育用品廠81家，礦廠8家，其他工業54家。