第232章 玉獅集團(2 / 2)







南丫島那邊的地形雷覺坤很清楚,平整的地塊很少,而且那邊隻能靠船運,這顯然是為難李建輝。

目前欣建係旗下地產以及他的九龍建業,李國保的華人置業,張光文的光華建業等在北區購買了不少土地。

要是李建輝在那邊建立汽車汽車產業園,勢必讓那邊地價快速飆升。

而這是不符合政府目前規劃的,不管麥理浩政府末期,還是布萊恩政府時期,目前重點開發的區域就是沙田。

現在將軍澳和天水圍本來對於沙田的發展就有不小的影響,要是北區在大規模開發,沙田哪怕有幾所大學,也很難吸引大批市民在這邊安家置業。

而汽車產業園在南丫島則完全不一樣,因為交通問題,那邊除了玉獅汽車集團員工之外,很難吸引市區市民過去。

李建輝汽車集團名字以趙雲的坐騎照夜玉獅子來命名,結果起步就出現了問題。

“那尼是怎麽想的,是繼續和布萊恩溝通,還是前往南丫島建研發生產基地?”

“我也懶得繼續談了,布萊恩這次是鐵了心不想讓我順心,北區那邊我就不計話了。

我把集團發動機公司直接放在天水工業園,另外的我準備前往寶島,以後玉獅集團整車將在寶島那邊。”

李建輝直接不準備和布萊恩耗了,在寶島那邊整車生產比香江更有優勢的多,那邊有著相對完善的汽車產業鏈,很多配件直接就能夠在寶島采購。

也是李建輝重視發動機技術,所以才會把汽車核心放在香江,要不然他玉獅集團就在香江建個總部。

“建輝,我估計布萊恩還是對你四月份前往京城有所不滿,所以才會特意卡你,你今後還是多注意一點兒,畢竟布萊恩態度相當明顯。”

這位鷹派總督可不是說說而已,這兩個月李建輝不少項目都被否決或者是拖著。

比如香江航空那邊香江—京城、香江—滬市、香江—羊城三條航線,內地都已經同意了,但這邊卻把他卡住了。

這不僅僅是他的遭遇,最近包船王、王寬誠、胡印湘等人同樣不太好過,很多審批不是通不過,就是遲遲不下來。

而且對他們企業的檢查也多了起來,尤其和內地有生意來往的這些企業。

李建輝相對來說已經算是好的了,目前也就航線和玉獅集團上麵卡了他一下,並沒有過多的找欣建係麻煩。

“雷叔不用為我擔心,隻要我本本分分經商,布萊恩政府就不會太過為難欣建係,畢竟他也不想鬨出太大的風波。

這次之所以卡我,主要還是聯合財團那邊在出力,我們要是大力發展北區,這對聯合財團重點布局的沙田是一個相當大的打擊。

現在天水圍和將軍澳就已經讓他們頭疼了,他們不希望再開一個北區。”

……

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