因為三號月球車的失聯事件還沒有對外公布，這一次的另一個任務，也並沒有對外公開。

畢竟一輛月球車失聯了這麼長時間，還沒有找到其中的原因，這個事情一旦公布，恐怕會引起一部分人的恐慌。

登月艙與主體太空飛行器分離後，朝著月球背麵降落了過去。

在智能降落係統的主導下，登月艙順利的降落在了月球背麵的目標降落點。

月球車從登月艙中駛出，來到了月球表麵上。

從這輛月球車的外表看去，可以看到上麵的「零零伍」編號。

這是繼上一次投放到月球上的四輛金兔一號月球車之後，又一輛登往月球執行任務的月球車。

這一次，月球車的降落地點，距離三號月球失聯的位置，也不過僅僅十公裡而已。

五號月球車降落之後，並沒有急著朝向三號月球車失聯的方向去行駛，而是似乎在尋找著什麼。

經過幾個小時的尋找之後，五號月球車終於找到了它的目標，開始向下挖掘了起來。

和之前的四輛金兔一號月球車一樣，五號月球車依然具備了它們的各項能力，隻不過還有了一些改進。

五號月球車不僅可以檢測各種土壤、礦物，還具有對部分資源提取的能力。

其中的一項能力，就是對水資源的提取。

這並不是因為，五號月球車本身對水有什麼依賴，而是為了維持新的黑科技產品的運行。

這項黑科技產品，便是徐佑暗中參與研發的月球無人機。

眾所周知，飛機之所以能夠在天空中行駛，是利用了空氣的壓強差，創造出了向上的升力。

而月球表麵並沒有空氣，因此並不適合飛機在月球地麵上方行駛。

但這一次，徐佑等人改變了思路，讓月球上空也可以有飛機行駛。

這一項技術的核心，便是利用了「水」這種普通而又神奇的物質。

水在電解時，可以生成氫氣和氧氣，通過噴射這些氣體，就可以讓無人機產生飛行所需的反作用力。

因此，隻要能夠找到持續使用的水資源，那月球無人機便可以長時間的在月球上空飛行，執行探索任務了。

在五號月球車上搭載的四輛月球無人機，此時已經儲備好了足夠的電能和水資源，這些資源可以供每架無人機飛行三十分鐘左右。

而月球車就像是無人機的補給站一般，當無人機能源以及水資源不足後，便可以回到月球車上，進行能源的補充。

五號月球車將探索到的固態水資源儲存到車身的貯藏箱中後，開始向三號月球車失聯的方向前行著。

儲存了大量的水資源後，五號月球車的重量上升了不少，這也在很大程度上限製了它前進的速度。

好在五號月球車距離目的地並不算遠，就算速度慢下來一點，也會很快就到達目的地位置附近。

在距離目的地一公裡的位置左右，五號月球車停了下來。

因為接下來的區域，就屬於比較危險的區域了。

畢竟想讓一輛月球車成功登陸月球表麵，所需要的成本可是足有數億華幣的。

在明知道前方存在危險的情況下，是絕對不會隨意的冒險的。

而這，也是這次任務中，特地帶上四輛月球無人機的原因。

相比金兔一號月球車，月球無人機的體積要小很多，造價也要便宜很多。

而無人機又比小型的月球車速度更快，且不會受到地形環境的乾擾，是這種任務最合適的執行者了。