當時李恪不知道該怎麼說，隻能說，很多東西老祖宗早就玩的比我們早，我們隻不過是在技術上進行了優化，但原理上並沒有超越太多。

而現在李恪沒想到盧海提出來的是想要用木質軌道連接鐵礦，煤礦，石灰石礦等幾個主要礦區。用木質軌道連接之後，再使用人力軌道車，或者是馬力拉動的軌道車用來運輸礦石，或者是成品。

這樣即便是在下雨天等惡劣天氣，也並不影響運輸。

李恪沉思了一下，木軌有木軌的優勢，造價低，成本低，但是木軌的缺點也很明顯，耐用性不高，容易損壞，如果想解決的話可以在上麵包裹一層鐵皮，可以減少摩擦，節省畜力，增加耐用性，但其實還是那個缺點。

與其如此，既然要建，不如直接上鋼軌算了。

因為現在說起來……大唐的鋼材使用反而沒那麼多，也就是打造兵器鎧甲，但這些在長安就可以了，西洲的話……。

李恪乾脆拿起筆寫了起來：直接讓盧海按照鋼軌的標準來生產製作。李恪決定將書庫裡麵的現代鐵路的標準，鐵軌的鋪設等書籍給他們捎過去一份。

鐵軌的標準李恪沒改，窄軌和寬軌在運貨等方麵沒有任何區彆和優劣勢，所以放著現成的窄軌標準使用就行了。

隨同一起送過去的還有土法煤炭乾餾的初級工藝，煤炭低溫乾餾難度也不高，無非就是現在技術不過關，損耗比較大，低溫乾餾一邊煉焦，一邊製作煤焦油，因為枕木需要浸潤煤焦油用來防腐，防蟲蛀等。

相關的技術書籍李恪還沒取出來，不過在信裡麵他進行了交代，最後又讓盧海進行挑選一幫修路的工人，尤其是主要的修路工人。

他也想通了，按照目前大唐的科技進度，再有幾年的話，蒸汽機就差不多可以做出來了，現在讓盧海培養一批優秀的鐵路建築工人也好。

不然將來想要建鐵路工人還需要重頭開始培養。

長安、京兆郡下轄華陰縣。

衛宅的客廳，此刻衛家家主衛亦正在接待一個中年男子。

“衛家主，不知您意下如何？能不能恢複您祖上的榮光，看你的選擇了華陰縣悅來商行掌櫃胡正笑著道。

“能跟秦王殿下合作，是我的榮幸衛亦深吸了一口氣，果斷答應了下來，長安城眾商路的消息傳來，他就想到了去年找上門的悅來商行掌櫃跟他所談論的合作。

隻是去年他沒同意，雖然他也沒拒絕。但是今年他知道，這是他們衛家能否崛起的機遇！雖然他衛亦的先祖已經從河東衛氏脫離了出來。

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：最近有不少大佬打賞大神，想讓我加更的。作者君特意說明一下，我不是不想加更，我是真寫不出來。現在番茄能看到更新日曆，諸位可以翻看一下，從去年10月7日開始，我每天4更，從未斷更，請假都沒有一天。連陽了高燒39度我都是扛著慢慢寫出來的。

曾經我確實有幾章存稿，但早沒了，畢竟家裡有事，卡文，都要消耗一些。所以，實在是無能為力，我不是訴苦，隻是說明作者君已經在儘力碼字了，這裡隻能拜謝大家，謝謝各位讀者老爺。

2：額，諸君彆管我男女，彆管我實名認證是不是女的，你們就當我男的，當我爺們。