參賽方和車手

方和車手你們都認識嗎實力怎麼樣

初新沒少做功課,聽到汪言問,馬上掰著手指頭開始數。

魔都帝都兩大俱樂部出4位車手,對麵那倆名不見經傳,不是有名的富二代,純靠技術被拔出來的,待會讓建武哥跟你說。

HAC出一個車手,叫米爾森。

付胖子的俱樂部同在帝都,而且跟老黃特彆不對付,算是對麵的。

那個米爾森超厲害,據說有職業級的實力,因為家裡有錢所以沒去走職業,熱愛跑車,好像還是布加迪的國內代理……

喲,那挺有門路啊。

汪言已經不是白丁,很清楚做頂尖超跑國內代理商的難度。

簡單說,那不是錢的事兒,但沒有錢肯定不行。

初新點頭：反正這人很強,據說比潘少更強,而且開著科尼塞克Agera5.0

RS,可能是你的最大對手。

行,我記住了,你繼續。

然後剩下3個名額,全是生怕事兒不夠大來湊熱鬨的。

CQ的尹精彩哥,華夏第一輛布加迪威龍的擁有者,同樣是HAC俱樂部成員,但又是CQSCC的成員,派出一位小弟代表CQSCC出戰。

汪大少幸災樂禍的笑：這又是衝著老黃來的。

初新的小表情可嚴肅了：臭弟弟彆掉以輕心,人家的車型是布加迪Chiron,你想想吧。

那車的性能比918強一截。

更重要的是……貴。

像這種比賽是沒有保險的,保險公司瘋了才會承保。

所以,敢上一輛至少3000萬人民幣的超跑,可見精彩哥對那小弟的信心。

第7位車手來自特區的SMA超跑俱樂部,會長劉舜祺親自參賽,值得一提的是,這哥們的座駕是拉法。

一聽到拉法,汪言就放心了。

來湊熱鬨的

劉夜笑著點頭：我知道那哥們,業餘組漂移賽大滿貫,上賽道基本白給。

初新嘻嘻笑：幾年前吊打過老黃,實力不差,而且是白手起家的商業精英,不過這次應該沒奔著贏來,就是彰顯一下存在感。

得,又特麼是仇家。

汪言特納悶,老黃到底是什麼人緣

二代煩他,商業精英還煩他

最後一位來自錢塘,終於不是對手了,是位真大佬。

孫峰峰聽說過沒有

汪言搖頭：沒。

初新不覺得奇怪,耐心解釋：孫權的59代旁支,80後富二代最早一批接班人之一,上市公司董事長,12年就拿到浙商傑出少帥的榮譽,在浙商新一代裡很有影響力。

上市公司不一定牛嗶,但是結合年齡,就很不一般了。

汪言納悶的問：這種正經八百的企業家來湊什麼熱鬨

人家的公司就是做汽車零部件的,去年剛開始搞汽車售後連鎖門店,叫什麼汽車超人吧,現在正在到處宣傳,這種比賽他怎麼會放過

這敏感度,不愧是大佬。

不過很顯然,這就是一個廣告讚助商,奪冠應該是沒什麼機會。

錢塘就沒有什麼知名的超跑俱樂部,愛玩跑車那幫人,基本都在SSCC裡。

所以主要對手就是帝都三個、精彩哥一個、潘少一個唄

初新沉吟一下,主動幫汪言劃掉一個：潘少不是你對手,前四你穩的。

大少卻仍不滿意,小姐姐,你對我的能力不夠了解啊……

在外麵我頂多打兩個,坐進車裡,我能打三個！

一般的老司機,螃蟹都攆不上。

哥一開車,那是攆著螃蟹跑！

吹著牛嗶假裝前幾章並沒有被大量刪描述,一晃混到13號,證明自己的機會終於來了。

下午3點,國內超跑圈的傳奇賽事,正式啟航。