楊東升前世在伊市待過，該市最出名的產品是羊絨、煤炭、稀土、天然氣四大件。

不過在外人眼裏，第一次聽說伊市的名字，恐怕是通過另外一些東西——人均GDP超過香港，建好之後沒人住的鬼城……

根據楊東升自己在伊市工作時候的見聞看，傳言大部分是真的。

楊東升曾經見過食堂小工開著路虎來上班，停好路虎後，開著皮卡去買菜，就連一個打掃衛生的大媽開的都是保時捷卡宴。

更誇張的是有一次楊東升下工地，正好碰到一車渣土卸車，一個電話打出去，一群人開著寶馬X5、奧迪Q7浩浩蕩蕩的就來了，停下車後，從車裏出鐵鍬，擼起袖子就開始乾活。

看的楊東升都傻了！

楊東升聽說，伊市最初的征地補償標準是三十萬一畝，不過楊東升覺得這個數字有些吹了。

一座煤礦的礦區麵積怎麽也得有十幾二十平方公裏，折合兩三萬畝，真是按照三十萬一畝的標準，光征地補償就得將近一百個億，這個礦誰也建不起！

不過就算隻有吹噓的十分之一，也夠嚇人的，伊市地廣人稀，每一家的土地動輒都是一兩百畝，有些牧場甚至是以千畝計算的。

這些人一夜暴富，心理上還沒有意識到自己已經是千萬富翁，這才出現了開著豪車，乾小工的活這種怪現象。

伊市是一個很有想法的城市，雖然他們光是煤炭就足夠挖好幾百年，卻一直在尋找煤炭外的出路。

液晶麵板產業最熱的時候，伊市用十億噸煤炭的開采權，換取國內液晶麵板龍頭企業，在伊市建了一條液晶麵板生產線。

電動車火起來，又用煤炭資源換電動車生產線。

這一次他們明顯也是這個打算，人家歡迎的不是東升食品，而是愛麗絲公司。

詹姆斯·惠斯勒現在確實在中國，不過他去了華京，煤層氣開采牌照又有了新進展。

煤層氣的成份與天然氣幾乎一樣，石油、石化部門把這一塊視作自己的地盤，如果不是詹姆斯·惠斯勒在西非做的那些事情，這件事根本沒得談。

正想掛斷電話，楊東升想起來另外一件事，“去年送過去的大學生現在還剩下幾個？”

“我上周問了一下，還有七個！”

“七個？不錯！”

去年連專科帶本科往蒙省送去了好幾百，這七個人不說百裏挑一，也是幾十裏挑一，就看他們能不能撐過接下來幾個月了。

這兩年國家重新重視起軍工產業，這次為了讓長安飛機製造廠順利更新設備，甚至還撥給了他們一筆外匯。

楊東升的擔心沒錯，長安飛機製造廠對滬上公司的老毛子動了小心思，他們不但想挖搞模鍛壓機的，還想挖搞鈦合金、鎂鋁合金的。

問題是國家撥給長安飛機製造廠的錢雖然不少，這些錢買各種生產設備也沒問題，想學滬上公司一樣，好幾千美元一個月雇一個外國人乾活，上頭首先就饒不了他們。

見錢不夠，這些人又動起其他腦筋，搬出他們常用的套路——給編製。