楊東升心說原來是這麽回事！

雖然比楊東升的計劃早了一些，對楊東升來說，這卻是一個難得的機會！

楊東升當然知道疆省所有機場加一塊都不如華京、滬上一座客流量大，但是華京、滬上的機場輪得到他建嗎？

楊東升沉思了一會道，“在疆省建機場我是讚成的，但是怎麽提高客流量？老實說，我也沒有辦法！疆省的人口就這麽多，經濟發展水平短期內也不可能大幅提高！”

楊東升擰開瓶蓋，喝了一口水，故意賣了一個關子。

“……”班長點了點頭，他也是這麽想的，所以他才來征求楊東升的意見。

否則他完全可以直接答應下來，難道楊東升還能闖進疆省政府大院說，我們不投資你們的機場！

楊東升見關子賣的差不多了，笑了笑道，“疆省各機場建成之後，客流稀少這是肯定的，但是疆省為什麽隻把目光局限在客流量上，為什麽不換一種思路？”

“你是說做貨運？”班長立刻明白了楊東升的意思，“但是運什麽？”

“可以運的東西多了——牛肉、羊肉、車厘子、葡萄乾、核桃、花生油……我有把握把疆省建成全國最大的農產品生產基地，到時候就怕運不及。”

“用飛機運農產品，這個有保證嗎？”班長還是不相信無人機貨運的前景。

這年頭全國外匯匱乏，好不容易用外匯買來的飛機，運人和行李都來不及，哪有閒置的運力運農產品？

“經過我們的計算，使用無人機貨運的成本，可以控製在卡車運費的1.5倍以內，但是運輸效率卻比卡車高3倍以上！”

楊東升沒給班長說實話，其實根據他們的計算，使用活塞式重油航空發動機驅動的無人機，貨運成本遠低於卡車。

但是楊東升怕直接告訴班長，班長不相信！

不過楊東升也沒騙他，無人機貨運的成本，確實在卡車的1.5倍以內。

“說說你的設想吧！”班長沉思了一會道。

雖然東升集團才是東華投資公司的大股東，但是他麵臨的狀況可比楊東升複雜多了！

東升集團是楊東升一個人的，凡事楊東升一言可定，就算做錯了，也沒人敢追究。

相比之下，他們華信公司雖然級別很高，但也是國企，旗下還有多家上市公司，一旦投資出現失誤，他可是要麵臨股東、上級主管部門的問責。

即便他背景深厚，今後的仕途也會多少受到影響。

“我的設想很簡單，疆省建設機場的時候，首先就要考慮貨運的需求，對貨運的重視甚至要放在客運之上；其次隻在每個地市建一座機場是遠遠不夠的。農產品大都是很脆弱的，疆省這些地級市動輒十幾萬平方公裏，幾十萬平方公裏，比東部一個省還大，農產品從產地陸路運到機場，且不說時效性如何，一路上顛也顛簸壞了！”楊東升看向班長，班長點點頭。

楊東升這才繼續道，“疆省應該在各個地級市建立一座大型民用機場，作為區域性樞紐，然後在鄉間建設大量簡易機場。這種簡易機場要求不必太高，可以起降小型無人機就行，我們計算過，每座機場的建設成本可以控製在200萬民幣以下。”

此時汽車行駛到賓館，下了車，叫人去辦理入住手續。

楊東升跟班長在大廳找了個座位坐下，要了兩杯咖啡，繼續剛才的話題，“這些簡易機場中，每五座可以建一座通用機場，跑道長度在800米以下的1B級機場就行，幾千萬就可以搞定。這種機場可以用來部署直升機、大型無人機，以及運-12、運-5B等小型多用途飛機，不但可以用於運輸，還能用來空中巡查、氣象探測、應急救援、公務出差、景點觀光、滅火、噴灑農藥等等。”