徐飛想到租賃廠房，再想到租賃設備，然後想到租賃人員……

猛然心中一動。

這不就是資料片中，未來的全新發展模式，也就是所謂的生產線承包和勞務外包麼？

優點：

減少投入，降低風險，免掉勞動爭議帶來的麻煩，杜絕了大型官企尾大不掉的老毛病。

並且，可以讓企業集中精力專注於核心技術、核心業務和附加值高等領域的研究，極大提高投資回報率。

缺點：

勞務派遣公司越來越多，為了拿業務互相競價，為了保證收益再持續剝削工人，或許玩具廠的三班倒，很快就會變成兩班倒，在崗時長增加，工資反而減少……

長久下去，企業空有一堆管理層，一線車間卻沒了凝聚力，人員頻繁流動，大量年輕人最終什麼都沒學到，更沒有養老金、醫療險。

徐飛琢磨許久，最終打消了跟蘭峰討論走這條路線的念頭。

因為咱隻是廠長，現在可以保證員工學技術，等咱平調地方做領導，這廠子可就不姓徐了。

所以，必須把整條生產線、總專線，賣給紅旗，然後拿錢買原油。

「就是不知道，咱去哪當領導。」

「最好能去喜馬拉雅的山腳下……」

徐飛胡思亂想著，讓二秘書拿出早就準備好的採購清單，分別發給蘭峰和央企管理委員會。

裡麵包含生產線報價、組裝線報價、技術買斷費用。

價格肯定不能胡亂填寫。

像生產線，參考普通機械三國生產線。

先設置安全功率，單條傳送帶26kw，一小時耗電26度，可生產750件。

同等產量的生產車間，標價50~200萬。

但市場上沒誰造出類似產品，最低技術增值x10倍。

這裡麵並未計算『普通機械三國』的市場潛力，以及附加增值。

也就是說，對外報價500萬，肯定有人買。

因為日產5萬件普通機械三國，單件售價漲到10元，一個月就能回本。

同理。

機械實驗室改造的，區別於賣給武備老者的六衝程300馬力柴油機，大約擁有3000個零件，需要開啟3000個模型卡槽，單個價值500萬。

組成生產線，整體價值150億紅鈔，約2億美刀。

最重要的是，18億美刀，跑遍世界買不到。

所以，tep報價15億美刀，真的很合理。

依舊同樣道理。

採用工業機器人構成的組裝線，價值13億美刀。

六衝程柴油機技術，價值8億美刀。

綜合計算，一次付清，需36億美刀。

如果採購燃氣輪機+發電機+超級電容+變速箱+大功率馬達，價格要翻五倍。

因為燃氣輪機有上萬個精密零部件，需要開啟上萬個模型卡槽，另外配備基地模塊-超級電容。

可惜，蘭峰明確表示，前期主打外貿出口，用於創匯，以後再考慮奇葩的『純電動』。

另外再讓小秘書分別起草一份『租賃合同』、『分期合同』。

租賃十年，計算設備折舊費，總計支付45億美刀，年付5億，之後收回設備所有權，收回技術授權。

分期租賃十年，零首付，按目前利率2，等額本息，連本帶利約4億，每月還款4100萬美刀，之後收回設備所有權，收回技術授權。

總之，一次付清最合適。

而為了催促上麵趕緊搞錢。

徐飛又羅列幾條新規定。

現在紅旗員工，隻有上麵派過來，還沒到崗的管理層，以及老領導的子女們。

之前以賓館的形式租給他們，太便宜了。

從現在起。

宿舍單獨算，床鋪、被褥讓他們自己買，廁所投幣才能進。

天有點冷，電暖器隻租不賣。

水電費按照最高標準來……

廠區的路每隔百米設置一哨卡，紅旗員工上下班要繳費，這不叫過路費，這叫大澤工業園觀光費。

另外算算紅旗汽車欠tep多少錢。

研發費用，算是贈送。

兩百次碰撞，少說2億美刀。

歐美認證過程中，送出去200塊機械錶。

粗略算算，加上這段時間租賃費，汽車廠還沒成立，就已經負載3億美刀。

啥？沒錢？

剛剛七男八女，不是預訂出去22輛新車麼。

先把預訂款轉給tep，等紅旗財務上班再入帳。

而這些錢，去掉製造成本、技術授權、技術專利，賣一輛虧一輛……

負債反而更高了，1億美刀。

徐飛並不擔心有人找他麻煩。

這些負債全都有理有據，採購鋼材→加工原材料→加工半成品→進一步精加工→焊接打磨→總裝內飾→下線檢驗，每個環節都很詳細，控製的也都很嚴格。

哪怕某些部件屬於基地模塊，沒有來源，tep也能給出憑證。

「大秘，你聯係蘭峰，催債，催單，就說tep（牙買加）在南美那邊找到了新客戶，徐廠長正在跟對方周旋，如果三天內資金不到位，生產線就要飛了。」

安排完，招呼二秘書、小秘書，開始搬家。

三台電暖扇，兩小袋黃豆，一小桶玉米，兩袋白糖，半袋麵粉。

「還有麼？」

「地瓜、土豆！」

「土豆都發芽了，還能烤著吃？」

「黃瓜呢？」

「用刮皮刀刮成長條，咱去那邊做火鍋。」

「廠長，我們不想去大澤鐵皮玩具的辦公室。」

「那你們想去哪？」

「去大澤動力！」

「你們又不是大澤動力的員工。」

「但我們是你的秘書…免費洗衣服。」

「這樣啊，那就去車間辦公室。」

「耶！」

徐飛習慣了車間辦公室。

一是看著眾多生產設備，心裡踏實。

二是有啥靈感，可隨時動用基礎生產線製造，用著方便。

三是1000米x100米的房子，有利於提高眼界。

而決定了新去處，眾人跟打完電話的大秘書，抱著吃的，喝的，走出辦公室。

婁小虎帶著幾名老資格安保，拆除電腦，拆除辦公桌，密封各種資料檔桉，親自押往大澤動力。

等到傍晚。

一輛重坦底盤改造的鐵球拆遷車，一輛藉助機器人生產線改造的拆樓機，五輛輕坦底盤改造的運輸車，相繼駛入黃泥崗玩具廠。

新一輪拆除開始了。

而大澤動力。

生產區、農機區、機電區、引擎區、實驗區、裝配區、改裝區，分別向四周延伸。

另外開辟紅旗轎車、紅旗汽車（皮卡）、重型工程車專區。

新一輪建設，也開始了。

……

是夜。

大澤動力，大食堂。

由兩座『營地模塊』構成的建築，高三層，長300米。

第一層的外圈，擺滿各種小吃，內圈鋪設眾多座椅。

二層的中間屬於大鍋飯，兩端為就餐區。

三層清一色包間，走廊設置軌道，用於配餐車、洗完車通行。

餐飲公司在不惜成本的打造下，總資產1500萬，約有員工200人，涵蓋附近六個鄉鎮供銷社快餐業務，供應大澤動力、鐵皮玩具廠、紅旗汽車廠、大澤發電廠，約三千名員工就餐。

未來將開設十五座大型新餐廳，解決10萬員工吃的問題。

以及在tep各個直營店附近，開辦快餐店，解決tep銷售人員吃的問題。

昔日做飯大師傅，如今已經成了管理層，食堂重新聘請更專業的廚師，另外給tep職業技術學院擴招2000名學徒，作為餐飲公司人才儲備。

由此可見，小徐廠長對自己人真的很不錯。

當然，某些倚老賣老和手腳不老實的老員工，無不被執行黃泥崗規矩，掛在了河堤。

以至於在黃泥崗，小徐廠長之名，可止小兒哭……

此刻。

徐飛、程光、宮局、尚主任、劉四喜，為新加入圈子的工行大澤分行負責人，接風洗塵。

分行坐落在大澤動力正門東側，租賃20間門頭房，主營存貸，與新搬來的tep會計事務所，聯合進行投資諮詢、微小型企業扶持項目。

席間，互相熟悉之後，三杯酒已經下肚。