黃泥崗。

蘭峰乘坐哈飛送給某人的y12小型多用途雙發運輸機，空降在大澤動力門前廣場。

來不及聯係紅旗汽車，當場掏兩塊錢租了一輛農用三輪，坐在車幫上，直奔黃泥崗衛生院。

三天前，徐飛告知tep（牙買加）聯係一家大客戶，即將打包出售柴油機車型的生產線、組裝線，以及相關技術，報價40億美刀。

原本京城並不信，隻以為徐飛在催單。

湊巧施特勞斯秘密訪問，京城派人旁敲側聽的打聽一番，再讓牙買加那邊的辦事處稍作調查。

不曾想，竟然真有大客戶。

名叫『戰術車』，來自南美巴棲，在當地屬於民族支柱品牌，因九十年代中期，巴棲開放市場，引進眾多海外車企，該公司現在度日艱難，四處尋找全新技術和全新生產線。

京城知曉後，立馬急了。

經過三天四處打錢，終於搞到32億，距離一次付清還差4億美刀。

剩下的好整，拋售一筆北美債券即可。

而資金湊齊了，紅旗獨立的手續搞定了，開辦新廠的文件也全都過審了，接下來就是安排一名總負責人，掌管紅旗集團大方向。

蘭峰本就是一汽董事長，兼任紅旗董事長是為了處理相關事務，現在項目落實，不可能再擔任兩個央企的職務。

於是，眼前有了兩個選擇。

留在一汽，或前往紅旗。

蘭峰沒有立刻答覆，而是找奧迪實驗室技術人員，找奧迪設計部門精英人才，找奧迪車間熟練工，挨個談心。

憑藉一汽董事長的身份，或動之以情，或曉之以理，或直接平調……

短短半天功夫，就挖走奧迪的大部分骨乾。

然後在一汽董事會尚未反應過來之前，丟下辭職信，包了三架航班直飛東山。

蘭峰做了那麼多年的管理，從未這麼開心過。

尤其此次挖人，不僅增強了紅旗，還變相削弱了競爭對手，可謂一箭雙鵰！

萬萬沒想到，高興的有點過頭。

抵達遙牆機場，剛下飛機就收到徐飛病危的消息。

蘭峰整個人都懵了。

出身未捷身先死？

還是英年早逝？

湊巧哈飛贈送給大澤動力一架運麼二，也剛剛抵達東山府，蘭峰跟機組人員表明身份，順路飛了過來。

不多時。

農用三輪開進黃泥崗衛生院。

蘭峰跳下車，找護士問問路，快步來到搶救室。

兩個秘書正在門口抹眼淚……

蘭峰心情愈發沉重，輕輕推開屋門，抬頭便看到某人胸前一大片血跡，醫生絮絮叨叨跟大秘書抱怨什麼操勞過度，熬夜導致腎衰竭，肝爆了，沒救了……

不過，為什麼血跡裡有那麼多西紅柿種子？

蘭峰滿心狐疑的仔細辨別，再端詳徐某人稚嫩紅潤的小臉蛋，略微思索，頓時瞭然。

十有八九是這廝聽說自己提了半級，對方卻什麼都沒得到，心中不爽，上演一場苦情戲。

其實對於徐飛的安排，無論央企管理委員會，還是組織，全都慎重、全麵的認真考慮過。

按道理講，總廠廠長肯定有級別，至少等於澤市總經理，甚至有可能超過程光。

但徐飛太年輕了，一下子給這麼高，按照升級順序，以其辦事能力，極有可能三十多歲就達到他的高度，不到四十歲就進了京城……

想想就恐怖。

並且，雖然現在沒有明文規定，未成年不能做領導，但事實上，未成年真做不了領導。

就在一群人為這事頭疼的時候……

蘭峰登機之前，央企管理委員會告知，徐飛給青少年團寫了一封倡議書。

倡議書不重要，重要的是青少年團。

由於青少年需要參加各種國際活動，為了避免鬨出一些沒必要的麻煩，青少年團不是官方組織，屬於群眾團體，沒有實權，沒有資源，沒有具體工作任務。

但誰都知道，它意義很特殊。

最重要的是，未成年可以在裡麵做領導。

這看上去，似乎跟廠長沒什麼聯係。

不，有很大聯係。

tep學員全是28歲以下，車間工也大多是年輕人，大澤玩具廠的電氣產品組裝線也開始招收小姑娘……

現在給不了級別，卻可以掛職務。

比如：廠長、穀城青少年團。

比如：廠長、澤市青少年團。

比如：廠長、東山青少年團。

如果還不滿意，那就上證協，大不了再掛個澤市榮譽經理。

總之，領導說了，在不違背原則的前提下，儘可能的讓小傢夥開心嘛。

所以。

蘭峰從懷裡掏出提前準備好的紅領巾，嚴肅且隆重的給徐飛戴上。

然後伸出乘坐農用三輪，凍的冰涼的雙手，從被窩裡握住熱乎乎的小嫩爪。

一邊暖手，一邊語重心長道：「小徐啊，咱要勞逸結合！」

徐飛打個激靈，有心把手縮回來，卻發現對方抓的倍緊，隻能裝作虛弱道：「蘭董，您終於來了。」

「是啊，份子錢我都帶了。」

「小秘，別哭了，趕緊把禮收著。」

「……」

蘭峰深吸一口氣，決定不跟這廝繼續演戲，從文件包取出三項任命，放在倆人之間的鋪蓋上，「喏，我說過，啥都會有的。」

「榮譽澤市經理？」

徐飛同意出任紅旗廠長，並非為了做領導，而是官方平台可以幫自家打造高端品牌，以及免掉許多麻煩。

之所以鬨這一出，主要是，眼看紅旗項目落地，即將論功行賞，人忽然飄了，先是喜子，後是小光。

新稱呼喊出來，回頭發現自己啥都不是，以後見麵多尷尬？

現在有了三個身份，雖然咱也不知道是乾啥的，但級別不夠，數量來湊。

徐飛對整體還算比較滿意，隨手剝個橘子，「蘭董，這次從一汽奧迪挖了多少技術人員？」

「包括管理、研發、設計、熟練工在內，差不多五百人。」

「聽著挺多，但做骨乾依舊有點少。」

「做事要慢慢來，哪能一口吃個胖子。」

蘭峰看得挺開，「前期隻生產柴油機版，主要做外貿，等品牌和規模做來了，再攻略國內市場，還不輕而易舉。」

「話是這麼說，但明年加入wto，大量外資車湧進來，尤其倭企，如果咱不提前站穩跟腳，還真扛不住人家衝擊。」

「你有什麼打算？」

蘭峰早就決定放權。

或者說，他作為董事長、廠書記，今後負責把控大方向，主管財政，避免紅旗被這廝帶歪。

徐飛作為廠長，主管生產、運營、銷售，儘可能的施展所長。

雙方職責互不重疊，互不影響，也能杜絕上下級衝突。

「咱們現在的主要任務，依舊是挖人，瞅準魔都汽車、東風汽車，以及一些半死不活的車企，挖來熟練工，然後藉助學校的特殊性，一帶一，一帶二，最多一帶五，爭取兩個季度內，培養出一批合格的裝配工，緊接著開辦分廠。」

「這麼快嗎？」

「您先聽我說，到時候憑藉外貿收益，在南方港口城市租賃一家大型廠區，或併購一家即將破產的車企，再從tep引進一條組裝線，根據市場狀況，調整生產任務，暴產暢銷車，爭取一年賣掉100萬輛！」

「嘶…目標有點高吧？」

「那是您不知道全自動流水線的恐怖。」

「聽你的。」

「等到明年，憑藉外貿收益，從tep引進汽油機生產線、組裝線，以及相關技術，然後推出親民車型，藉助供銷社係統，把新車鋪滿整個華夏，加上大紅旗公務車，年銷200萬輛不是問題！」

蘭峰認真琢磨琢磨，感覺計劃過於理想，因為誰都不能保證，每款新車都會暢銷，但他又不能打擊徐廠長工作積極性，索性點點頭，「全都按你說的來。」

「那麼，您的任務來了。」

「什麼？」

「跟海外各國談進口。」

「以我現在的身份去？」