次日清晨。【,無錯章節閱讀】

徐飛辭別了前來送行的老徐、趙衛國、武備老者，鑽進防彈版大紅旗。

隨行的二十名工程師，也紛紛上車，並率先開赴華夏大道。

4月10號的京城，泛起澹澹薄霧。

車隊背對首鋼的大煙囪，一路向東。

途徑華夏廣場，徐飛落下車窗玻璃，昂頭看著飄蕩的紅旗，思緒回到昨天在大會堂的宴席。

相比張潮陽帶有合作性質的康慨捐款，領導們要摳搜許多。

要麼五十，要麼一百，最多兩百。

還沒老徐過大壽，鄉裡工作人員隨的份子多。

『果然，青少年團的綱領說得沒錯，要時刻吸收新鮮血液。』

『因為隻有新鮮的血液才是紅的。』

徐飛若有所悟，翻出隨身小本本，記下心得。

四秘書留守京城，依舊住在酒店套間，等待廠長月底歸來。

坐在副駕駛的二姐，翻看完行程安排，回頭道：「廠長，咱不去德克薩斯？」

「直飛波士頓，那裡才是咱們在北美的大本營。」

「可詹姆斯喜歡同性。」

徐飛聞言抬起頭，迎上二姐滿是擔憂的眼神，「你給我下車。」

「不！」

「下去！」

「不！」

許久，抵達首都國際機場。

車隊速度不減，走專用通道來到t2航站樓，找到停在旁邊的一架灣流v型商務機。

這是施特勞斯秘密訪問時，從通用動力訂購的飛行器。

雖然自家沒有激活機場模塊，但就像灰熊與m8的區別，卻可以將其拆解成零件，利用基礎生產線，對零件進行彷製，然後通過更換金屬材料，再對零件進行強化。

如今重新組裝的灣流v型商務機，除了必要的電子電氣設備，整機外觀和內飾幾乎沒任何改變，但性能卻翻了一番，速度高達5馬赫，總行程高達公裡。

當然，乘用類飛行器再快，也快不過導蛋。

提前趕來的工程師，正在明目張膽的安裝紅外誘餌彈拋射裝置，以及反雷達、雷達反導等裝置。

不是徐飛怕死，而是得罪的人太多，真的有很多人要他死。

此次航行，自京城起飛，一路向北，貫穿冰熊，跨越北極，再貫穿加拿達，最終空降波士頓，總行程公裡，用時約8個小時。

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半小時後，改造版灣流v型商務機，在工程師操縱下，抬頭、騰空、消失在首都機場。

…………

徐廠長賣狗買公司，已經成為商界奇談，出任聯合防務負責人，算不上什麼秘密。

隻不過，tep在東方的產業，嚴重依賴徐廠長。

如果讓其把控tep在北美的新業務，長久下去，tep創始人等於被架空。

創始人被踢出局的例子比比皆是，蘋果的喬斯布、聯想的倪光楠、紮克伯格的肖恩帕克……

施特勞斯顯然明白這個道理，獎勵徐廠長2000萬歐元後，宣布聯合防務新的人事任命。

詹姆斯出任董事長。

工程師博瑞斯出任總經理。

徐飛出任聯合防務旗下，哈斯科鋼格板廠、fmc食品化學廠，廠長。

如此結果，北美很滿意。

聯合防務是國防承包商，擁有固定的輕武備訂單，及潛艇、戰機、戰艦等檢測業務。

讓一個東方人擔任聯合防務負責人，對方還擅長左手倒右手，鬼知道武備機密會不會被泄露。

如今，美籍詹姆斯做董事長，徳籍華裔博瑞斯做總經理，徐飛一個廠長壓根翻不起什麼風浪。

同時，外界的人們也算看明白，發展勢頭凶猛的tep，內部同樣充斥著權利的鬥爭。

施特勞斯歐區派係，詹姆斯北美派係，武內家族東亞派係，北美大兵北美軍部派係，徐廠長東方派係……

以致於，徐廠長出任兩廠總管，令人們期待不已。

tep在東方的業務，起源於機械玩具，即便現在，該產業依舊是tep重要支柱。

作為機械三國創始人，徐廠長無愧同齡最強經理人。