第二天。

經過一夜醞釀，鐵皮公司復原齊柏林飛艇的消息，已經傳遍全球。

但最興奮的不是飛艇創始者的故鄉-徳國，而是一戰時期，被齊柏林飛艇轟了一遍的英格爛。

「孩子，你看，我沒說謊，世界上真有這種龐然大物！」

「是的爺爺，我信了。」

當記者問及女王，後者答曰：『有時候，不經意的回首，你會發現所謂的歷史，距離我們並不遙遠。』

『就像人類史上最大的飛艇-興登堡號，其毀滅時間，距離現在也不過64年。』

『而當年，我更有幸目睹齊柏林飛艇群，來襲的場麵。』

『你很難想像，幾十座足球場，甚至比足球場還大一倍的龐然大物，鋪天蓋地飛過來，是什麼感受。』

『那一刻，我以為世界末日了。』

當女王的話，通過報紙飛向世界各地，希望吸引關注的新聞媒體，也從博物館、檔桉館、紀念館等等，翻出了與齊柏林飛艇、興登堡號有關的記載。

一時間，飛艇為什麼退出歷史舞台，成為當前最熱門話題。

甚至某些參與飛艇項目的老工程師，也紛紛發聲。

「當年，我們放棄飛艇，是因為北美禁止出口氦氣。」

「是的，尤其北美航空公司為了飛機的收益，打壓了飛艇項目。」

哈登：「多麼物美價廉的太空飛行器，它完全可以幫助我們加快發展，由此可見，北美反人類！」

世界集體噤聲。

另一邊。

北美，波士頓。

通用電氣總部。

超薄電視機屏幕中，播報著徐廠長接受記者採訪的畫麵。

「首先，我們要改進它的外形，不能是原本的『雪茄』，而是做成一個類似飛機機翼的橫截麵……對了，見過大鯊魚嗎？魚鰭！」

「其次是改進尾部控製器，也就是類似螺旋槳的東西……」

女翻譯站在電視機旁，有聲有色的解說著。

通用電氣董事長，一邊傾聽，一邊把玩桌子上的迷你飛艇。

許久。

其轉動座椅，回頭看向齊聚辦公室的工程師。

原本，聽聞徐飛加入漢堡港造船廠，股東們格外振奮。

因為苦苦搜尋兩艘戰艦和一艘潛艇未果，加上丟失時發生的一切，現在通用電氣內部，完全可以確定，偷走三件大傢夥和眾多造船設備的主謀，就是徐飛。

隻是對方做的了無痕跡，自家也拿不出確鑿證據。

而對方加入造船廠，十有八九要把電氣的造船技術和設備拿出來用。

萬萬沒想到，福爾曼橫插一槓子，挖走徐飛造飛艇去了。

並且，製造的飛艇，像極了自家正在研發的雷鳥係列。

當然，硬式飛艇，均脫胎於齊柏林飛艇，後來徳國戰敗，專家來到北美，方才有了雷鳥。

可惜前期重視力度不夠，到了近幾年才拿出來繼續研究。

「你們估算一下，以他這種設想，造出齊柏林飛艇，需要多少資金？」

工程師們互相對視一眼，紛紛羅列各自主管的項目，之後交給預算人員，後者再進行統計。

「董事長，不加載武備係統，初步預算，20億美刀，相當於一架b2。」

「我的意思是，以東方的成本計算！」

「如果不均攤研發費用，忽略新式材料的價值，最多20億紅鈔，相當於一架波音747。」

「我們可以做出他們這種嗎？」

「目前做不出，因為飛艇依賴空氣浮力，理論上飛得越高空氣密度越低，產生的浮力也就隨之下降。」

工程師負責人想了想，「或許，我搞明白了徐飛的意思，如果把空氣形容成魚缸，實則我們是生活在水裡的魚，水的密度相當於空氣的密度，魚在水中如何活動，齊柏林飛艇在空氣中就怎麼活動，道理聽起來很簡單，但做出來，卻需要一種推進裝置，猶如魚揮動魚鰭，等到一定高度，魚會懸浮，那麼，齊柏林飛艇到了一定高度，也會懸浮，那麼它就突破了空氣密度這個界限，當然，宇宙中不存在浮力之說，我們克服的隻是『重力』。」

通用電氣董事長略微思索，「那麼，硬式飛艇，體型那麼大，又採用推進裝置，如何克服骨架的扭力呢？」

「這就是我們目前麵對的難題，除非出現超硬超輕的骨架，否則無法解決。隻能說，技術誰都有，主要看誰可以率先搞出新材料。」

工程師負責人說完，趁機索要經費，「想研發出一款全新的材料，沒有幾億，甚至十幾億美刀，根本做不到，尤其超輕超硬的航空材料，還可以應用在飛機、直升機等領域。」

「會有的。」

通電電氣董事長點點頭，示意主管武備的人員，「安排一批人，去趟漢堡港造船廠，以及鐵皮公司總部，不惜代價，拿到他們的碳纖維材料和新式尼龍生產技術，如果有可能，再找找超級電容。」

「好的董事長。」

通用電氣雖然隸屬於摩根，但摩根主要做金融，很少插手這邊事務。

平時，如果通用電氣缺錢，可以找摩根投行，如果通用電氣辦事，那就要憑藉自身本事。

而通用電氣辦事……

除了雷蒙，一向很穩。

…………

東山。

8月28號是個特殊的日子。

這一天，近十萬新學員身穿各色工裝，齊聚大澤動力門前廣場，舉辦升旗儀式。

8米採用鼓風式設計的機械旗杆，身穿夏季迷彩由安保擔任的帥氣護旗手，隨風招展的七麵旗幟，既意味著新學員正式入校，也意味著tep完成初步分割。

自東向西，依次為：

大澤集團、tep集團、鐵皮通用、華夏紅旗、紅旗汽車、鐵皮公司、雷飛科技獵犬培育基地。

而大澤產業園，再次開始擴建。

向西，延伸到高速公路邊沿。

向東，抵達徐家村舊址。

向北，跨越眾多風力發電塔，連接火力發電廠。

增建宿舍樓、大食堂、街邊店、職工活動中心……

設置廠區公交、廠區公用自行車、廠區移動式廁所……

引進超市、便利店、文具店、理發店、花卉市場……

「這裡是1號車間，主要負責冶煉。」

「這裡是13號車間，主要負責鍛造。」

「這裡是32號車間，主要負責組裝6v300c柴油機。」

「這裡是45號車間，主要負責組裝tep汽車皮卡係列……」

「這裡是79號車間，主要負責組裝科魯茲掀背……」

「這裡是95號車間……」

「這裡是微機閱覽室，藏書80萬冊，全是技術類，其中2萬冊屬於tep工程師和各級教授聯合編製，涵蓋了近代及未來的機械工程、機械動力、新材料研發……」

「這裡是東區職工活動中心，擁有兩座足球場，45座籃球場……另外還有西區、北區活動中心，大澤產業研究辦公室正在計劃舉辦首屆全國青少年杯足球賽。」

老職工扮演的導遊，送走了一批又一批家長，又迎來一批又一批參觀學習的領導。

隨後。

校長劉鶴宣布：tep職業技術學院獨立出tep，重組為大澤教育集團，校名不變，tep集團持股20%，鐵皮公司持股20%，大澤集團持股20%，紅旗汽車持股20%，雷飛科技持股20%。

同時與所有學員簽訂就業保障協議，以及推出崗位終身製試行方案。

以及提出：由於學校屬於非盈利技術培訓機構，參股企業需要繳納5億紅鈔，用於支援新校園建設、開辦教學工作、引進教材教桉等等。

對此，央企管理委員會有些不樂意。

並非心疼錢，而是學校壟斷了崗位，今後紅旗汽車不會再對外招工，並且採用全新的晉升機製，管理層也不受外界影響。

「徐廠長，紅旗汽車能否不參股？」

「這是好事啊，白拿20%股份，又能獲得源源不斷的高水平技工，幾乎可以說，參股與否，決定了紅旗汽車走多遠……再說，這是我能決定的嘛？你應該找施特勞斯，或者福爾曼，或者雷蒙，或者徐大友，我隻是個打工仔。」

「……」

「不過，醜話說在前，紅旗汽車退股，我不敢保證，這群人會不會把紅旗踢出大澤產業園，畢竟大夥聚在一起，一榮共榮，一損俱損，即便tep和鐵皮公司，看似鬨掰，卻依舊要合作。你現在忽然想單飛，tep不提供傳動係統，大澤不提供底盤輪胎，鐵皮公司不幫忙設計電氣電路以及幫忙納米噴塗，咱這紅旗，還能開下去嗎？」

「徐廠長，打擾了。」

「嗬，我小徐的決定，還真沒誰能否定。」

徐飛掛了電話，緊接著收到波士頓警局，和調往麻薩諸塞州警局擔任警長的大衛，一起發來的信息。

通用電氣的20名防務人員，即將前往徳國漢堡港。

「這是打算偷襲我家大本營麼？」

雖然漢堡港造船廠的總部，遷往柏林，但這是為了方便福爾曼辦公，造船廠廠址不會改變。

徐飛想了想，給海豹突擊隊聯絡人發了條信息，讓其從北美駐徳國基地，找幾個自己人，去漢堡港造船廠吃吃喝喝，玩玩樂樂，順便抓住對方，問問通用電氣飛機製造廠的部署。

3月份，北美駐南棒子漢弗來斯營，實行駐軍輪換，至少有三十名『無敵營』的老兵，被分到徳國，己方在那邊並不缺人。