第223章 論二姐的辦事能力(1 / 2)

工業狂魔 好多牛 2311 字 2023-04-12






紅旗車間辦公室。【Google搜索.com】

選定基洛夫作為出行工具之後,秘書組製訂行程安排。

徐飛繼續處理積攢的事務。

哈紮拉大油田爭奪戰期間,飛艇在輜重運輸和原油管道施工方麵,大放異彩,令世界各國對飛艇的運輸能力有了更直觀了解。

也令各國對飛艇科技的重視,上升到新的高度。

冰熊表示,用基洛夫運送20輛特90不是問題,計劃引進5艘。

徳國提出消防飛艇概念,一次可運載1000噸滅火劑,計劃引進2艘。

加拿達暢想無需修路,就可以開採深山礦物,計劃…計劃還未出爐,卻導致加拿達煤炭價格暴跌。

如此背景下,飛艇前景一片大好,飛艇材料售價上漲50%,氦氣售價上浮30%,硬式飛艇製造技術成為國與國之間的交易籌碼。

而一個新興產業的強勢崛起,勢必威脅老牌產業的市場占有率。

雖然飛艇尚未大規模投入民用領域,受速度影響,也不可能完全取代飛機,但客運飛機和貨運飛機的製造訂單,每天都在取消。

飛機製造業不景氣,波音業績下滑70%,股票暴跌68%。

波音大股東怒罵『雷尼普飛』四人組是金融界和工業界的雙重攪屎棍子,後來發現,做空波音股票的是通用電氣。

通用電氣擁有飛艇技術,也採購了飛艇材料,作為北美僅有的齊柏林技術持有者,早就將波音視為競爭對手,加上之前雙方本就有矛盾,這次肯定下狠手,一次回滿血。

所以,波音並未怨恨徐廠長,反而恨上了通用電氣。

「最好打起來!」

徐飛現在也算搞明白資本財團怎麼競爭。

先表麵和氣,暗中資本對衝。

如果一方打不過,又不甘心失敗,或者雙方都虧到急眼,十有**要動真格。

聯合防務原董事長納什死了,凱雷投資董事長凱恩斯死了,接替凱恩斯的雷蒙差點被boom掉,通用電氣造船廠被boom……

不過,動真格,也要遵守一定規則。

像哈紮拉大油田爭奪戰,普通人壓根找不到相關新聞,隻知道那邊是戰亂區,鐵皮公司和摩根能源飽受當地武備份子襲擊,導致損失慘重,不得不抽調安保,守護油田,後來發現沒油,無奈撤離。

而納什死於意外,凱恩斯死於心梗,雷蒙遭受哈登襲擊,通用電氣造船廠因實驗失誤發生爆破……

總之,資本世界,天下太平,和諧圓滿。

至於真實原因什麼時候解密。

或許要等下個世紀。

徐飛翻看完情報,拿起秘書組和軍師團無法處理的事務。

波音公司感受到通用電氣的威脅後,決定從鐵皮公司-福爾曼造船廠,引進10艘基洛夫飛艇作為波音補充機型,並向自家提交了預桉和預算。

大概相當於『二道販子』,給飛艇換牌,貼上波音logo。

徐飛造飛艇,本就為了拿來賣,對方一次引進10艘,雖然預算隻有190億美刀,但展開商業談判,讓對方追加到20艘,再把預算提高到400億,幾乎沒問題。

這事交給軍師團負責。

隨後,拿起5號基洛夫飛艇的改造方案。

該飛艇早在上個月末,就完成了隱身設計。

其蒙皮外部的裝甲,被更換為魚鱗狀鍍鎳碳纖維絲甲,整體重量降低,防禦力大幅度降低,卻擁有極好的吸波能力。

然後採用納米噴塗工藝,將銦錫氧化物均勻鍍膜到表層。

如此,不僅可以反射雷達波,還可以防霧、防水、防靜電。

並且,一種材料隻能吸收和反射一個雷達波段,為了做到多頻段隱身,外部魚鱗狀絲甲,還可以猶如『百葉窗』,在米波、分米波、毫米波、微米波,四頻段之間快速切換。

隱身能力,堪稱世界第一。

但新的問題又出現了。

外部噴塗的銦錫氧化物等,可以折射雷達波的材料,自身色彩偏向灰色或藍白色,但在光源照射下,卻七彩繽紛,偏向金黃色。

像戰機,整體扁平狀,頂部接受陽光或月光,下部剛好背光,人站在地表望上看,肉眼難辨。

而飛艇雖然同樣是扁的,但它兩側弧度卻圓咕隆冬,並且體型龐大。

結果就是,無論白天,還是黑夜,隻要有光源,你就可以用肉眼看到天空中,有個光芒四射、五彩繽紛的黃金版鯊魚在緩緩遊動。

發現它,連雷達都省了。

這叫隱身?

當然,不是任何時候都有『光源』,咱完全可以在月黑風高夜出動。

問題是,軍事基地全都裝有照射向天空的探照燈。

到時候迎上大鯊魚,漆黑的夜幕下,佛祖都要暗然失色。

這就導致,在哈紮拉摧毀摩根臨時機場和重武備設施的時候,海部突擊隊和僱傭兵們目睹了全程。

所以,徐飛寧願坐普通版基洛夫,也不敢乘坐5號出行。

「就這麼著吧,至少飛彈無法鎖定。」

徐飛將圖紙丟在桌桉上,拿起電話,通知實驗室,宣布停止這個項目。

自家搞科研,需要大量稀土礦。

比如提煉銦,再合成銦錫氧化物,每100kg,需要2萬噸稀土礦。

按照市價,3萬紅鈔\/噸。

這種飛行一次,就要重新塗抹的隱身材料的設計,完全就是燒錢。

與其把稀土礦浪費在這個項目,不如研究戰爭機器人,以高科技拉攏幾批訂單。

「恐怖機器人+遙控坦克+機械三國+5個類型的實驗室,以及眾多基礎生產線、眾多黑科技模塊,我希望年底之前,可以搞出三款產品,並在次年,實現高科技盈利。」

來自世界各地的資深研究員們,在大澤待了這麼久,已經習慣快節奏研發模式。

也就是徒手做出樣品,然後錄入計算機進行模擬、調整,如果沒有錯誤,直接投產。

因此,負責人當場答應下來。

徐飛掛了電話,想到航空港的建設,喚出半透明頁麵,透過小地圖觀察一番。。

隨著時間推移,航空港外觀逐漸完善,並通過調整內部格局,增設許多功能。

比如客貨兩用,國內航線。

大澤→聊市→德州→滄州→廊坊→京城tep玄武店。

大澤→商坵→徐洲→南都→魔都。

大澤→南河府→西都→蘭洲→張掖→玉門關。

目前設置6艘飛艇,每天早中晚各一班。

至於海外航線。

1號飛艇,自從跑去看奧運,到現在還沒飛回來。

看小地圖上留下的線路圖,亂七八糟,似乎進行了環球旅行。

而打開『遠洋集團』的運營管理程序,從後台查看飛行日誌。

9月15號,到11月15號,有富豪上去,也有富豪下去,甚至女王也體驗了一番。

目前售票額突破7億美刀,餐飲消費高達3億。

這要感謝普普的運營。

其安排的餐飲團隊,不僅提供深海漁產,還藉助航線停泊點,隨時補充當地特色美食,期間不僅去過北極,還到過南極。

並且在沿途,時不時搞個基洛夫大冒險,帶領富豪團硬抗雷暴,享受狂風,欣賞極光、沙暴、巨浪……

怎麼作死,怎麼來。

但整體評價,卻秒殺了波音係列。

徐飛忙活一上午,眼看到了飯點,連忙跑到大食堂。

最近沒什麼節日,卻依舊有許多員工聚集在這裡。

聊天、打牌、探討技術,甚至還有幾個老師傅在幫落後學員開小灶。

徐飛隨便找個桌位,一邊跟惡犬大快朵頤,一邊看向電視。

原有的牡丹牌大頭機,被轉移到宿舍樓,公共場所統一換上新採購的創維液晶屏。





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