羅克沒辦法回答小斯的問題，抬手看看差不多到了下班時間，羅克乾脆帶小斯去紫葳鎮。

三個月前，羅克就讓克裏斯蒂安從美國芝加哥的查達發動機公司購買了十台拖拉機運回尼亞薩蘭用於研究，這一時期的拖拉機還是非常原始的，主要是輪胎問題沒有解決，所以拖拉機的普及還任重道遠。

這一時期的拖拉機，使用的分別是實心胎和汽車用的充氣胎，這兩種輪胎實際上都不適合用在拖拉機上，羅克翻看了尼亞薩蘭的研究結果後，馬上拍板決定在拖拉機上使用履帶，迅速解決了拖拉機的輪胎問題。

相較於研究一條適合用在拖拉機上的輪胎，履帶是最簡單的方式。

拖拉機使用的輪胎和汽車輪胎不一樣，羅克知道適合拖拉機使用的輪胎是高花紋低壓充氣橡膠輪胎，但是卻不知道怎麽造出來，畢竟一條合格的輪胎，除了高花紋和低壓充氣之外，還需要其他關鍵技術，這些技術羅克都沒有，羅克也不會，所以羅克隻能使用履帶作為代替品。

好在履帶也是很不錯的替代方式，未來英國就是參考履帶拖拉機，所以才研製成功世界上第一台坦克，羅克現在就開始研製履帶拖拉機，未來這方麵的經驗會更豐富，等到英國需要坦克的時候，羅克就可以拿出更好的產品。

回到紫葳鎮，跟著履帶拖拉機來到紫葳鎮的技術人員已經做好準備，巴克和農業協會副會長喬治也都在現場，大家都迫不及待見識下，這種被羅克寄予厚望的履帶式拖拉機到底有多大威力。

“有沒有問題？”羅克問負責改進拖拉機的魯道夫·狄賽爾。

如果不是羅克上輩子當貿易狗時的經營範圍裏有柴油發動機，羅克都不知道魯道夫·狄賽爾這個名字。

和尼古拉·特斯拉一樣，魯道夫·狄賽爾也是這個時代的悲劇。

1897年，魯道夫·狄賽爾發明了柴油發動機，這種發動機功率大，油耗低，並可使用劣質的燃油，顯示出輝煌的發展前景。

也正是因為柴油發動機的前景光明，魯道夫·狄賽爾受到對手的非難和排擠，由於缺乏商業頭腦，魯道夫·狄賽爾玩股票輸了很多錢，經濟上漸漸陷入困境，1898年，狄賽爾因為嚴重的神經虛弱，住進慕尼黑附近的一個療養所。

羅克的獵頭公司找到魯道夫·狄賽爾的時候，魯道夫·狄賽爾已經陷入破產邊緣，羅克承諾會幫魯道夫·狄賽爾還清欠款，並且讓魯道夫·狄賽爾的柴油機在尼亞薩蘭發揚光大，於是魯道夫·狄賽爾毫不猶豫的來到尼亞薩蘭。

“沒有問題，我在尼亞薩蘭已經試驗了很多次，‘怪獸’的效率超過重型挽馬的60倍，四匹挽馬一天的工作量，怪獸兩個小時就可以完成。”魯道夫·狄賽爾信心滿滿，拖拉機的優勢是不需要休息，隻要機器不壞，就可以連續工作，這是牲畜無法比擬的優勢。

“那就開始吧！”羅克也有信心，或許在魯道夫·狄賽爾看來，拖拉機隻能用來耕地，但是在羅克看來，這太拖拉機最大的寶貝就是那個柴油機。

柴油機的應用範圍非產廣泛，不僅僅是拖拉機，柴油機還可以用於汽車、船舶、以及整個工業領域。

羅克最看重的還是未來的坦克，第一次世界大戰十二年後就要爆發，留給羅克的時間說多不多，說少不少，如果羅克想在世界大戰中撈到最多的好處，那麽從現在開始，每一天都很寶貴。

隨著一陣“吭吭哧哧”的轟鳴聲，拖拉機開始工作，小斯和巴克、喬治馬上湊過來。

魯道夫·狄賽爾說的沒錯，拖拉機確實是“力大無比”，和挽馬相比，拖拉機的耕地速度更快，耕深也更大，普通四匹挽馬使用的耕犁最多隻有四個犁鏵，這已經屬於是重型農業機械的範疇，拖拉機使用的耕犁則是六個犁鏵，普通的四匹挽馬根本就拉不動。

羅克沒有往前湊，因為羅克知道拖拉機的效率肯定遠遠高於挽馬。

魯道夫·狄賽爾也沒有往前湊，因為魯道夫·狄賽爾對拖拉機有信心。

“魯道夫，接下來，要研究怎麽把柴油機用到輪船上，我們需要功率更大，運行更穩定的柴油發動機，同時我們還需要體積更小，消耗更少的柴油發動機。”羅克給魯道夫·狄賽爾布置任務，這兩個極端分別對應兩種不同的方向，如果魯道夫·狄賽爾能拿出更多的設計，那麽尼亞薩蘭的前景就更加廣闊。

就像現在的柴油機一樣。

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