羅克說話算話，轉天就讓人過來把汽車開走，連同無所事事的司機，維護工程師，和兩名維修工一起約翰內斯堡。

這年代的汽車真的就是個擺設，因為實用性不高，所以汽車經常停在車庫裏，為了養車，還要順手養著四個人，算下來可比養一輛馬車的成本要高多了。

偏偏不養還不行，這年頭的維修工和駕駛員都是經過專業培訓的，更何況還有一位維護工程師，放在此時的汽車領域，也基本上是專家了，就算離開亨利，這幾個人也不愁沒飯吃，而汽車離開這個團隊就是一堆廢鐵，所以掌握一門技術到什麽時候都很重要。

當然了，人有沒有價值，也要看是在誰手裏，這個團隊在亨利手下，基本上發揮不出什麽價值，到了羅克手下就不一樣，人到了約翰內斯堡之後，羅克直接領著人去找鮑比·霍爾特。

“勳爵，我們的樣品已經造好了，正準備給您送到約翰內斯堡——”鮑比·霍爾特見到羅克馬上就報喜，他和羅克前前後後在摩托車上已經投入了數萬鎊，現在終於到了收獲成果的時候。

和之前羅克見過的摩托車相比，現在的摩托車更符合羅克記憶中摩托車的樣子。

最大的改進是車座，以前的摩托車，車座是直接從自行車上移植過來的，看上去確實是非常簡陋，和摩托車的整體造型真的很不搭調。

鮑比·霍爾特按照羅克提出的改進意見對摩托車的車座進行重新設計，使用了大量的軟性材料，然後外表整體使用牛皮包裹，這樣雖然增加了一些成本，但是具有更好的視覺效果，現在看上去更具科技感，也更有實用性。

除了車座之外，鮑比·霍爾特還按照羅克的提示為摩托車增加了挎鬥，還設計出來了三輪摩托，和兩輪摩托相比，三輪摩托具備更強的實用價值。

除了看上去有點違和。

“我們改進了摩托車的發動機，現在的發動機體積更小，功率更大，也更加安全可靠，前段時間我們對發動機進行測試，連續行駛了48個小時，沒有出現任何問題，單純從可靠性上說，我們的摩托車已經超過了歐洲生產的摩托車，可以進行大批量生產。”鮑比·霍爾特信心滿滿，這一時期的摩托車技術含量不高，還有短時間內超過歐洲的可能，再過些年就不一定了，工業生產就是這樣，差距隻會越來越大，門檻也會越來越高。

“那就快點大批量生產吧，警察局先訂購50輛。”羅克馬上下訂單，連價格都不問，反正肉爛了都在鍋裏。

“50輛——那太好了！”鮑比·霍爾特振奮的揮了下拳頭，旁邊泰德和格林都有壓製不住的小歡呼。

掙錢多少不重要，關鍵是他們的工作得到了羅克的承認，這對於幾個年輕人的信心是個極大的提升。

話說羅克現在年齡也不大，但是身份地位在這裏擺著，整個德蘭士瓦都沒幾個人敢在羅克麵前擺資格。

就算擺資格，羅克的資曆也不差，別忘了羅克可是第一批隨阿德到德蘭士瓦上任的官員，而警察局又是約翰內斯堡成立的第一個政府機構，所以整個德蘭士瓦，都沒幾個人比羅克的資格更老。

“別驕傲，進入大規模生產階段隻是開始，接下來你們還要繼續研究發動機，目標就是更小、更強、更可靠，你們還要想辦法提高生產力，保證生產質量，降低生產成本，總之你們要做的工作還多著呢。”羅克給鮑比·霍爾特潑冷水，就是要有永不滿足的精神，才能取得長足進步。

“放心吧勳爵，我們的口號就是永不滿足。”鮑比·霍爾特還是有衝勁，羅克的訂單或許還有感情成分，鮑比·霍爾特希望未來能把摩托車賣到歐洲去。

這個理想不難實現，德蘭士瓦現在也是英國領土，雖然英國政府一度執行單一的殖民地經濟體係，但是這一政策現在已經名存實亡，加拿大、澳大利亞的經濟都有了長足進步，南部非洲當然也一樣，隻要摩托車的質量過硬，那麽要賣到歐洲去很容易。

真正製約摩托車發展的不是政策，自由貿易旗幟下，政策不是問題，真正製約摩托車發展的是此時糟糕的交通狀況，英國已經是全世界最強大的國家，依然沒有做到用公路把本土城市全部連接起來，很多城市內的路麵都還沒有硬化，其他國家更不用說。