六月底，南部非洲的飛行團隊終於載譽歸來，順利飛躍英吉利海峽之後，南部非洲的飛行團隊先後在法國和英國進行了二十多次飛行表演，多個國家被南部非洲性能先進的飛機吸引，和尼亞薩蘭航空研究所洽談購買飛機，雇傭飛行員的相關協議。

航空研究所在這方麵的態度很堅決，買飛機可以，雇傭飛行員不行，不過尼亞薩蘭可以幫忙培訓飛行員，這當然也是需要付錢的。

尼亞薩蘭現在就有一百多名意大利人和波斯人在接受飛行員培訓，當然培訓隻限於基礎操作方麵，更先進的戰術完全不涉及。

羅克才不會給南部非洲培養敵人，在北非，意大利和奧斯曼帝國已經處於戰爭邊緣，這兩個國家都想從尼亞薩蘭購買飛機，都想雇傭飛行員，如果尼亞薩蘭這邊答應他們的所有要求，那麽等戰爭爆發，在北非的天空捉對廝殺的就會都是尼亞薩蘭人。

尼亞薩蘭現在的飛行員還很少，每一名飛行員都很寶貴，羅克才不會讓他們為了錢賣命。

同樣是六月底，埃爾維斯主動辭去卡西米爾·佩裏埃公司董事長職務，將佩裏埃家族在卡西米爾·佩裏埃公司的全部股份，以三百萬法郎的價格轉讓給尼亞薩蘭農業公司。

合同簽訂的當天晚上，埃爾維斯就和奧利弗、艾利斯一起離開馬達加斯加，卡西米爾·佩裏埃公司的名字也正式更名為馬約特公司。

其實叫什麽名字都無所謂，隻要不涉及南部非洲元素就行，和馬賽、裏昂相比，馬約特距離馬達加斯加不遠，更像是一家純粹的馬達加斯加企業。

擔任總經理的羅伯特剛剛上任，馬上就開始各種大刀闊斧。

整個公司佩裏埃家族的勢力全部被清除，奧利弗擔任總經理期間，雇傭的那些狐朋狗友也全部離職，馬約特公司重新和保護傘公司簽訂了新的合同，合同總金額還是三百五十萬法郎，但是對雇傭兵的數量不再限製。

同時羅伯特還解散了之前卡西米爾·佩裏埃公司組建的安保部門，將所有安保工作全部交給保護傘公司處理。

然後馬約特公司就開始高歌猛進，多個礦廠同時開工的同時，馬約特公司在馬達加斯加大量購買土地開發種植園，種植咖啡、香草、煙葉等經濟作物。

其實要發展多種經營很簡單，根本不用跑到遙遠的北非行省，在馬達加斯加本地用心經營就夠了，所以奧利弗輸的真的不冤。

馬約特公司的變化，也引起馬達加斯加境內其他法國企業的注意，馬賽公司的總經理布朗·喬爾就在塔那那利佛的一次酒會上公開表示，馬賽公司不會和馬約特公司開展任何形式的業務，並且呼籲馬達加斯加境內的法國企業聯合起來，將馬約特公司趕出馬達加斯加。

因為馬賽公司在馬達加斯加的地位，確實是有部分企業表示會響應布朗·喬爾的號召，但是更多的企業態度曖昧，畢竟對於馬達加斯加來說，南部非洲的市場也是不可替代的。

和法國的貿易額，占據馬達加斯加對外貿易額的四分之三，剩餘的這四分之一，南部非洲占據很大一部分，這一塊的利潤肯定是無法舍棄的。

“先生們，南部非洲自從自治之後，表現出越來越強烈的攻擊性，葡屬東非、坦葛尼喀、西南非洲、剛果自由邦等等這些和南部非洲接壤的地區都深受其害，所以我們必須堅決抵製南部非洲資本的入侵，不和包括卡西米爾·佩裏埃公司在內的所有企業進行任何合作，否則馬達加斯加就會成為下一個洛倫索馬貴斯。”布朗·喬爾在洛倫索馬貴斯爆發的內戰中也是損失慘重，所以對南部非洲態度堅決。

聽到這番話的人都麵麵相覷，馬達加斯加會不會變成下一個洛倫索馬貴斯，現在誰都不能確定，但是停止和南部非洲企業的合作不現實，保護傘公司也是南部非洲企業，馬賽公司本身就和保護傘公司有業務往來，所以布朗·喬爾這段話有點矛盾。

“卡西米爾·佩裏埃公司現在已經是馬約特公司了——”裏昂公司的總經理雷歐·帕克沒有正麵回應布朗·喬爾的話。