蘭卡威群島名義上是由99個島嶼組成，實際上隻有蘭卡威島有人居住，其餘都是無人居住的荒島。

說起來蘭卡威島也有悠久曆史，島上有某個公主的墳墓，還有三寶公的真跡，這足以證明蘭卡威島在很久以前就有人居住。

不過居住在蘭卡威島的人口並不多，到現在也就一千多人而已，英屬馬來亞雖然聲稱擁有對蘭卡威島的主權，不過蘭卡威島從地理位置上說距離暹羅更近，所以島上沒有白人，隻有一些原住民。

不能怪英國人對蘭卡威島不上心，當初英國剛到馬來半島的時候，除了獅城和吉隆坡等等幾個地區，對於馬來半島的土著根本不管不問，不是英國人心大，實在是英國的殖民地太多，華人是不大理解英國那種心情的。

就連被稱為“四洲府”的吉隆坡，也是1860年才開始建城，馬來聯邦到現在也剛剛成立十五年而已。

所以阿丹公司購買蘭卡威群島的過程就非常簡單，五百多平方公裏，隻要五百英鎊而已，蘭卡威群島就成為阿丹公司的財產。

當然了，如果阿丹公司要得到一個完整的蘭卡威群島，那還需要阿丹公司去做島民的工作。

這方麵保護傘公司也有豐富經驗，過程肯定不能明明白白寫出來，然後阿丹公司就得到一個空無一人的蘭卡威群島，以及數千名由本地土著組成的建築工人。

基地建設馬上就開始，蘭卡威島原本隻有一個簡陋的碼頭，現在圍繞著碼頭進行擴建，其實也沒有多困難，島上原本的建築被全部推平，傳說中公主的墳墓也已經破爛不堪，那些建築工人們也沒有保護文物的意識，反正等戴維注意到，公主的墳墓和三寶公的真跡都已經無處可尋。

戴維不管蘭卡威群島，棉蘭港口附近的機場才是戴維重視的。

如果隻有戰鬥機，建機場其實也很簡單，戰鬥機在草地上也能順利起降，地麵沒有太大的起伏就行。

有了魚雷轟炸機就不一樣，魚雷裝到飛機上之前都是要安裝引信的，350公斤的魚雷，如果爆炸基本上可以摧毀整個機場，所以對於跑道的要求就有點嚴格。

棉蘭機場就在棉蘭港口附近的一座山的山穀內，本森·陶赫蒂本來還想介紹山的名字，結果被戴維直接更改。

“這山的名字有點太複雜，附近好像就這一座山是吧，那就叫孤山好了。”戴維話說的很隨意。

改名字是尼亞薩蘭人的習慣，蘭卡威這個名字在馬來語裏是強壯的鷹，旁邊還有一個島嶼因為長得有點像孕婦就叫孕婦島，結果戴維知道之後很生氣，這什麽亂七八糟的，上麵不是據說有三寶公的真跡嗎？雖然現在已經不知所蹤，不過咱們還是要紀念一下，於是蘭卡威島就變成了三寶島。

“孤山，好吧，這名字不錯。”本森·陶赫蒂不反對，戴維說什麽就是什麽。

實在是不敢反對，保護傘公司出現在東印度的時間雖然不長，但是已經表現出足夠的強勢。

以前荷蘭人想要征調工人什麽的還要和當地的土王商量，保護傘公司就全完沒有這個顧忌，也不知道保護傘公司是怎麽恐嚇那些土王的，反正保護傘公司這才占領棉蘭沒幾天，棉蘭港就已經多出來一萬多名工人，日夜不停的按照戴維的意思改造棉蘭港。

這個機場也是這麽來的，兩千多工人一起動手，也就是不到半個月，機場就基本修建完畢。

別看時間短，要求卻很嚴格，機場內有長達四百米的跑道，足夠信天翁起降。

這些跑道都是使用水泥修建的，在鋪設水泥之前，兩千多工人用石夯將整個跑道反複夯了很多遍，戴維最後檢查的時候使用錘子都無法把釘子砸進地麵，然後才鋪設的水泥。

除了跑道之外，機場還擁有機庫和地下油庫，為了得到足夠的石頭，雇傭兵們使用炸藥將附近的一個山嶺生生炸平，然後就在石頭上直接用木頭蓋房子。