和埃及之於奧斯曼帝國一樣，胡齊斯坦現在名義上還是波斯的一部分，但是管理權屬於保護傘公司，愷加王朝任命的最高行政長官都隻能滯留伊斯法罕，連胡齊斯坦都無法進入。

瘟疫正在胡齊斯坦周邊地區橫行，位於瘟疫中心的胡齊斯坦情況自然也不容樂觀，保護傘公司已經暫時停止向胡齊斯坦移民，要等到情況穩定之後，才會繼續開發胡齊斯坦。

“現在胡齊斯坦的波斯人不到一萬，我們正在努力恢複胡齊斯坦的秩序，清理戰爭期間遺留下來的廢墟，埋葬屍體，恢複農場，不過要想恢複到戰爭之前的狀態還需要很長一段時間。”唐恩現在愈發成熟，他看上去五大三粗，實際上心思很細膩，羅克沒有看錯人。

“油田情況怎麽樣？”羅克出發之前就給李德發過電報，軍事觀察團會在伊麗莎白港休息兩三天，然後就要前往伊麗莎白油田。

“一切正常，不過奧斯曼帝國這段時間在持續增兵，巴士拉現在駐紮有兩個騎兵師和兩個步兵師，對我們的油田威脅很大，我們正在從馬斯喀特和新好望角將部隊調回來，防備奧斯曼帝國可能發動的進攻。”唐恩也很難受，保護傘公司雖然強勢，但是攤子太大戰線太長難免捉襟見肘，在出兵胡齊斯坦之後，伊麗莎白港的駐軍一度隻剩下三千人，形勢岌岌可危。

好在奧斯曼帝國沒有和英國開戰的勇氣，形勢這才僵持到現在，不過巴士拉的駐軍對伊麗莎白油田依然是巨大的威脅。

1912年的當下，世界對於石油的需求正在爆發式增長，羅克隻知道南部非洲的汽車從1905年的不足百輛到現在已經超過十萬輛，卻不知道美國的汽車保有量已經從1905年的隻有7.5萬輛，到1912年已經接近150萬輛。

就在剛剛不久前，英國海軍大臣溫斯頓宣布將會停止訂購采用煤炭作為動力的軍艦，全部改為最新式的內燃機。

這個決定引起了軒然大波，法國和德國紛紛效仿英國更新換代，這更加劇了世界對於石油的依賴。

美國境內的油田開發時間比較早，雖然現在美國的石油產量還比較高，但是很多開發較早的油田已經瀕臨枯竭，所以標準石油的日子也不好過，羅克將石油視為生命線的同時，標準石油也在積極尋找新的油田，這就是標準石油在半島鍥而不舍的原因。

對於奧斯曼帝國來說，伊麗莎白油田是一個巨大的誘惑，如果能控製伊麗莎白油田，那麽奧斯曼帝國就可以增加自己的籌碼，重獲歐洲國家的尊重，這回極大緩解奧斯曼帝國現在麵臨的危及。

巴爾乾半島的結束並沒有使奧斯曼帝國恢複和平，反而因為奧斯曼帝國的進一步衰弱，國內形勢愈發不穩，現在的奧斯曼，國內各地零星起義不斷，青年黨和守舊勢力針鋒相對，小亞細亞半島烽煙四起，如果這個問題處理不好，那麽小亞細亞半島也將會和巴爾乾半島一樣失去控製。

其實也是活該，奧斯曼帝國是一個多民族國家，雖然名義上奧斯曼帝國是個中央集權製國家，實際上奧斯曼帝國對於境內各民族的控製力很薄弱，隻要境內各民族對奧斯曼蘇丹宣誓效忠，奧斯曼帝國甚至會允許各民族自治。

這種統治方式，在不遭到外力侵襲的情況下尚且能保持穩定，一旦有人加以挑撥，秩序崩潰就無法避免。

“奧斯曼帝國正在加緊修築巴格達到巴士拉之間的鐵路，此前這條鐵路的施工進度非常緩慢，一年隻修築了十幾英裏，現在這條鐵路被奧斯曼政府委托給德國人，修建進度大大加快，奧斯曼帝國最近決定修築一條大馬士革到麥地那之間的鐵路，英國的鐵路公司正在和德國的鐵路公司競爭，我們要不要也插一手？”李德不負責軍事，對於鐵路比較關心，伊麗莎白港也在修築到馬斯喀特之間的鐵路，現在同樣進展很快。

馬斯喀特現在已經更名為喬治城，目的不是為了討好喬治五世，而是為了淡化馬斯喀特的曆史，強化馬斯喀特的英國屬性，這樣更有利於後續的操作。

“德國？”羅克驚訝，在唐恩和李德之前的報告中，從來沒有提及德國對奧斯曼帝國的影響。

“是的，德國的鐵路公司承接了巴格達鐵路，現在他們正在幼發拉底河上修建橋梁，估計明年鐵路可以通車。”李德終於感覺到壓力，百足之蟲死而不僵，奧斯曼帝國這種古老帝國，就算是要滅亡也不是一朝一夕的事，從上世紀五十年代輸掉第九次俄土戰爭開始，奧斯曼帝國就在走下坡路，除了羅克，誰都不知道奧斯曼帝國能不能東山再起。

奧斯曼帝國也確實是很神奇，在第一次巴爾乾戰爭中，奧斯曼帝國幾乎丟失了所有歐洲領土，就在所有人都彈冠相慶的時候，奧斯曼帝國在短短幾個月內重整旗鼓，抓住第二次巴爾乾戰爭的機會又奪回東色雷斯和亞得裏亞堡，這幾乎讓所有人都沒有想到。