別忘了現在南部非洲還是大英帝國的債主呢，所以羅克以沒錢為借口拒絕主力艦實在是人神共憤。

英國政府都窮到國王的宮殿都沒錢修，還是砸鍋賣鐵要造戰列艦，維護大英帝國在世界範圍內的海軍優勢。

南部非洲明明有實力，卻對戰列艦不屑一顧，這讓貝爾福慶幸之餘，又感到憤慨。

慶幸是因為南部非洲不發展主力艦，也就沒有能力和大英帝國進行競爭。

憤慨是因為大英帝國都在造主力艦，南部非洲卻無動於衷，這明擺著是沒把皇家海軍放在眼裏。

羅克確實是沒把皇家海軍放在眼裏，不過這並不妨礙羅克適當表示下對“伊麗莎白女王”號戰列艦的羨慕。

“伊麗莎白女王”號戰列艦，是“伊麗莎白女王”級戰列艦的首艦，1912年開始建造，當時英國的海軍大臣還是溫斯頓。

正常情況下，“伊麗莎白女王”號戰列艦排水量29150噸，滿載排水量33020噸，同級姊妹艦一共五艘，分別是伊麗莎白女王號、厭戰號、巴勒姆號、勇士號、以及馬來亞號，其中馬來亞號的建造經費來自英屬馬來亞。

“伊麗莎白女王”號擁有全世界口徑最大的主炮，15英寸，換算過來就是381毫米，用貝爾福的話說，南部非洲即將開工的航空母艦，一旦被“伊麗莎白女王”號盯上，基本沒可能幸免。

羅克打個哈哈不接茬，“伊麗莎白女王”想攻擊“德蘭士瓦”，也要首先進入主炮射程才行，在那之前，“德蘭士瓦”上的艦載機有足夠的時間將“伊麗莎白女王”號擊沉。

七月七號，格拉斯頓子爵抵達樸茨茅次，九號，加拿大前總理鮑登抵達樸茨茅次，現在隻剩下印度樞密院閣員薩斯特裏還沒到。

印度人確實是移動緩慢，一直到12號，薩斯特裏才抵達樸茨茅次，羅克和貝爾福、格拉斯頓子爵、以及鮑登一起前往碼頭迎接。

“印度人的速度太慢了，居然讓我們在這裏等了整整一個星期，乾脆讓他自己坐船去紐約算了。”羅克對於沒有時間觀念的人一向很不滿，這要是在南部非洲，晚一個星期不如直接退休算了。

“正常，印度人什麽時候快過？”格拉斯頓子爵也不喜歡印度人。

雖然格拉斯頓子爵已經前往澳大利亞任職，不過羅克也格拉斯頓子爵依然保持著良好的關係，通過澳大利亞公司，羅克向澳大利亞投資已經超過兩千萬英鎊，小半個西澳都被羅克買下來。

“被子彈追逐的時候——”前總理鮑登腹黑，幽幽吐上一槽。

羅克和格拉斯頓子爵頓時哈哈大笑。

貝爾福貌似對聊得正歡的幾個人很不滿，回頭用嚴厲的眼神瞪羅克。

羅克視而不見，樞密院院長怎麽了，爺大小是個侯爵，瞪誰呢？

沒大沒小！

“昨天我去了趟聖洛克，勳爵你可真有魄力，在荒山野嶺直接建起一座城，法國人對我們加拿大就太小氣了，隻送給我們一平方公裏，還不如不送——”鮑登對羅克的羨慕溢於言表，加拿大其實有不亞於南部非洲的資源，隻可惜加拿大人太少，離美國又太近，總人口還不到八百萬，平均一平方公裏不到一個人。

加拿大領土麵積998萬平方公裏，全世界僅次於俄羅斯。

“你現在看到的是一座城市，實際上那地方就是個沙丘，幾乎沒有經濟價值，要不然法國人也不會送給我們。”羅克也是剛從聖洛克回來，克裏斯蒂安也不知道累死了多少非洲人，生生將聖洛克港，建成了一座可以停靠戰列艦的一流軍港。

羅克對克裏斯蒂安的工作表示讚賞，這樣下去，克裏斯蒂安沒準能得到一個爵位。

“你是沒去過南部非洲，我離開南部非洲之後，再沒有什麽能讓我驚訝的，和南部非洲相比，堪培拉的建設速度就像是蝸牛——”格拉斯頓子爵貌似對澳大利亞非常不滿。

1901年，澳大利亞聯邦政府成立，為了定都問題，澳大利亞的兩大城市悉尼和墨爾本爭執不下，一直爭了八九年，直到1911年，澳大利亞聯邦政府才通過決議，決定在悉尼和墨爾本之間，選一個風調雨順、有山有水的地方建立新首都，於是選了這塊距悉尼238公裏，距墨爾本507公裏的空地，這潘空地就是後來的堪培拉。

澳大利亞聯邦政府選中堪培拉的時候，堪培拉還不叫這個名字，於是澳大利亞聯邦政府集思廣益，最終選擇了當地居民的傳統名稱--堪培拉，意思是“匯合之地”，民眾又叫做“聚會的地方”。

確定的地址，選定了名字，澳大利亞聯邦政府上了癮，於是在1912年，聯邦政府主持了一次世界範圍內的城市設計比賽，一年之後，澳大利亞國會從征集到的137個版本中，選中了美國著名風景設計師、36歲的芝加哥人沃爾特·伯裏·格裏芬的方案。

從當年開始，堪培拉開始動工，到現在已經經過了八年之久，完成進度嘛——

大約百分之二十左右。

世界大戰期間，因為缺少建築工人，堪培拉的建設一度被迫停止，現在已經複工。

“澳大利亞聯邦政府應該雇傭南部非洲的建築公司，那樣最多三年，堪培拉的建設就能全部完成。”羅克信口開河，另一個時空堪培拉的建設，一共用了14年，一直到1927年才全部完工。