菲利浦·斯諾登1906年當選為工黨議員，世界大戰期間因為反對征兵失去議員席位，現在又重新回到國會，是拉姆齊·麥克唐納的堅定支持者。

拉姆齊·麥克唐納組閣時，任命菲利浦·斯諾登為財政大臣，這也是個充滿爭議的人，他是工黨的創始人之一，有人認為菲利浦·斯諾登是工黨最大的叛徒。

巧了，拉姆齊·麥克唐納也曾被認為是工黨最大的叛徒，1931年拉姆齊·麥克唐納第二次組閣，然後拉姆齊·麥克唐納和菲利浦·斯諾登一起被工黨開除。

現在這倆一個是工黨的黨魁，一個是工黨的創始人。

“那麽我們應該怎麽辦？”奧斯瓦爾德·摩茲利不知如何是好，在英國想要宣傳什麽東西，泰晤士新聞集團無論如何都繞不過。

“去找《每日電訊報》，或者《晨郵報》，甚至《工人周報》也可以，這是一場訴訟，更是一場戰爭，我們必須，也必定會贏的最後的勝利。”拉姆齊·麥克唐納言之鑿鑿，他之前擔任過記者，也是一位演說家。

“別抱太大希望，泰晤士新聞集團可不好對付。”拉姆齊·麥克唐納的好友，同為國會議員的J·R·克萊因斯並不樂觀。

“結果不重要，我們要的是過程，隻要更多的人知道我們做了什麽，我們就已經贏得了勝利。”拉姆齊·麥克唐納微笑，這場訴訟，工黨已經立於不敗之地，如果倫敦地方法院判決勞工聯合會敗訴，那恰恰說明工黨才是唯一真正為工人爭取利益的群體。

事實證明，在工黨聲望大漲的情況下，願意捧場的媒體還是不少，第二天開始，關於這場訴訟的新聞就逐漸多起來。

“大新聞，大新聞——拉姆齊·麥克唐納先生領導的工黨正式向法瓦爾特鋼鐵集團宣戰，這是工人對資本家之間的戰爭，拉姆齊·麥克唐納先生宣稱，他已經準備好了自己的墓地，不達目的誓不罷休——”報亭老板的聲音充斥著街頭，《每日電訊報》頭版頭條黑體加粗：我們要和南部非洲開戰！

就在《每日電訊報》旁邊，《泰晤士報》的頭版頭條則是：德國拒絕支付賠款，法軍重返魯爾。

法國重新占領魯爾，那就意味著“道威斯計劃”無法繼續執行。

可是誰在乎？

倫敦人才不在乎海峽對岸的法國人有多生氣，南部非洲曾經是英國的殖民地，現在英國要和南部非洲開戰，難道南部非洲會變成第二個美國？

這種新聞才能更好的滿足英國人對八卦的熱衷好吧。

“給我來一份。”《泰晤士報》的年輕主編張逸支付了一便士，拿走了一份《每日電訊報》，然後又上了一輛車鈴丁零當啷作響的電動公交車。

真的是電動，神奇吧，1923年的電動公交車，而且還是南部非洲生產的！

和一向以“公正、嚴肅”著稱的《泰晤士報》不同，《每日電訊報》的編輯果然是毫無節操，把一場目的隻是為了吸引眼球，並不是真正為工人發出聲音的訴訟，形容成自從工業革命以來最偉大的利益訴求。

《每日電訊報》的編輯在新聞中用極富煽動性的語言描述了南部非洲商品在英聯邦的泛濫，把南部非洲企業描述成殖民時代的奴隸工廠，南部非洲企業家自然就成了殘暴無情的奴隸主《每日電訊報》的編輯不僅對南部非洲企業進行口誅筆伐，同時還號召英國人拒絕南部非洲商品，作為對南部非洲企業的懲罰。

“拒絕南部非洲商品，怎麽可能——”張逸坐在辦公桌前冷笑，隨手把剛買的《每日電訊報》扔進旁邊的垃圾桶。

拒絕——

怎麽拒絕？

《每日電訊報》的編輯罔顧了一個事實，越是普通人，對物美價廉的南部非洲商品依賴越嚴重。

別的不說，如果沒有南部非洲食品的湧入，英國有很多家庭根本無法撐過世界大戰，以及後來的經濟危機。

沒有南部非洲的羊毛，英國的高檔紡織品，還會維持在一個讓普通人承擔不起的程度。

沒有南部非洲的石油，英國汽車的普及速度就不會這麽快，說不定張逸上班還要乘坐馬車，別忘了這裏是倫敦。

沒有南部非洲的鋼鐵，英國普通家庭可能還在使用木桶。

甚至連英國國菜之一的炸薯條，使用的都是南部非洲土豆。

拒絕？

除非英國回到蠻荒時代！

“看到今天《每日電訊報》的消息了嗎？”張逸的同事威廉姆斯是純粹的倫敦人，他總是衣著整齊，一身黑色的條紋西裝，皮鞋鋥亮，胸前還掛著懷表的表鏈，就像金融街的那些銀行經理一樣光彩照人。

張逸沒說話，看了眼垃圾桶，然後起身去倒咖啡。