不打的話又不行，從明治維新以來，日本政府和日本國民節衣縮食，才有了現在的聯合艦隊，聯合艦隊的表現，給日本人帶來了無數驕傲和自豪的同時，也極大助長了日本人的野心，讓日本從上到下都堅信，日本不會失敗。

這聽上去有點盲目，其實也正常。

從甲午清日戰爭之後，日本從來沒有失敗過，這對於日本來說是奇跡，畢竟連美國都在巴西遭到了前所未有的失敗，日軍卻戰無不勝，這是日本敢於向美國開戰的勇氣所在。

山本五十六自家知自家事，日本數十年來的一帆風順，表麵下隱藏著巨大的危險。

對於美國和南部非洲這樣的國家來說，一兩次失敗不會傷筋動骨，聯合艦隊偷襲珍珠港擊沉擊傷美國12艘戰列艦，美國一年之內就能全部補回來，換成日本呢？

都不用說全部，日本原本是要建造四艘“大和”級戰列艦的，可是傾國之力也隻建成了兩艘，現在對於聯合艦隊來說，損失任何一艘軍艦都無法彌補。

和美國相比，南部非洲更恐怖。

世界大戰爆發後，南部非洲已經成為盟軍的後勤基地。

樟宜海軍基地的空中力量跟聯合艦隊相比，已經占據絕對性優勢，不過對於南部非洲軍方來說，樟宜海軍基地的重要程度連塞浦路斯都比不上，英國人不管在北非打得有多慘，南部非洲都可以在極短的時間內將更多坦克和飛機運到北非。

所以隆美爾輸得不冤，他麵對的是一個打不死的怪物，每一次都能滿血複活，而且會比之前更強大，英國第八集團軍在經曆了無數次失敗之後，已經累積了豐富的經驗，新兵成為老手，軍官對於裝甲部隊的指揮也越來越熟悉，北非戰役距離結束已經不遠了。

差距這麽大的情況下，很多日本人還堅信日軍戰無不勝，哪怕單挑全世界都能贏得最後的勝利。

山本五十六不敢這麽想，他現在正發愁如何彌補“赤城”和“蒼龍”缺戰造成的影響，在這個問題被解決之前，山本五十六不會向南再走一步。

就算大本營施壓，山本五十六也不會屈服，大不了辭職，這個爛攤子誰想接誰接。

聯合艦隊止步馬尼拉的同時，馬來半島的戰鬥還在進行中。

被包圍之後的近衛師團和第18師團，絕境中爆發出驚人的戰鬥力，盟軍的推進很艱難，每一步都要付出巨大代價。

日本人的反擊很瘋狂，武器裝備遠不能和盟軍抗衡的情況下，充分利用馬來半島複雜的地形和盟軍周旋。

“豹”式坦克的弱點也終於顯現，超過40噸的重量，並不適合在馬來半島的熱帶雨林裏作戰，反倒重量更輕的“雲豹”坦克表現更好，3月1號的一次戰鬥中，第19師2團一營被近衛師團包圍，裝備了“豹”式坦克的第19師援兵行動緩慢，幸好東印度第六師的援兵及時趕到，才擊退了日軍的圍攻。

日軍的高層指揮官經常犯戰略性錯誤，基層指揮官的素質卻很高。

在作戰的時候，日軍經常采用小規模部隊滲透穿插，趁夜色掩護攻擊盟軍結合部，將盟軍分割包圍等方式頑強作戰。

這種方式在麵對裝備水平差不多的軍隊的時候，效果非常好。

對於裝備有大量自動武器，而且擁有強大空中支援的南部非洲軍隊來說效果並不好。

3月1號的戰鬥就是最好的證明，當時包圍一營的日軍超過2000人，一營隻有不足五百人。

在被包圍之後，一營指揮官並不慌忙，命令部隊就地固守，迅速呼叫空中支援。

南部非洲空軍很給力，向日軍進行打擊的同時，還向被包圍的一營空投物資支援，一營憑借密集的自動武器給進攻的日軍製造了巨大殺傷，戰鬥持續兩天一夜，日軍損失超過1300人，卻沒能攻破一營的防線。

趕來支援的東印度軍隊抵達後，日軍撤退，一營傷亡不到百人。

這時候第19師裝備的“豹”式坦克，還在距離一營陣地50公裏之外想辦法渡河呢。

河並不寬，水流也不算湍急，不過河道較深必須架浮橋。

架浮橋需要專業的舟橋部隊，隻有樟宜海軍基地才有，舟橋部隊接到命令的時候，日軍的進攻已經被擊退。

就算“豹”式及時趕到，麵對日軍也不能大意。

日軍使用常規方式無法對抗“豹”式，骨子裏的偏激和狹隘迅速顯現。

手榴彈炸不開“豹”式的裝甲怎麽辦？

那麽就用炸藥包，人肉炸藥包，對於日軍來說，一名士兵加一個炸藥包，換一輛“豹”式坦克很劃算。

南部非洲“豹”式在出動的時候都有伴隨步兵，這是鮮血得到的教訓，在上一次世界大戰期間，裝甲部隊如果在沒有步兵伴隨的情況下出動，多半損失慘重。

南部非洲在裝甲部隊的使用上經驗豐富，不會犯一些常識性錯誤。

東印度和英國的將軍們還得學，尤其是英國人，3月3號的一次戰鬥中，一支英印部隊坦克連隊，在沒有步兵伴隨的情況下作戰，結果12輛坦克全部被日軍的人肉炸彈炸毀。

安琪很生氣，英印部隊的坦克全部都是南部非洲援助的，結果卻所托非人，英印部隊裝備了更先進的武器，在戰場上的表現卻依然不堪，這不是裝備是否先進的問題，人不行裝備再先進也沒用。

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