運輸部隊是為裝甲部隊提供保障的，現在反而需要坦克為卡車服務。

這已經不錯了，河對岸的第一集團軍，要是卡車陷入泥坑，得靠想辦法弄出來。

別管是推的，還是抬的。

“德國人想增兵也不是那麽容易。”吉奧吉不擔心這個問題，盟軍的空中優勢越來越明顯，深色製服的德軍，想在雪地上行軍，很容易成為轟炸機的目標。

進入冬季之後，第一師的服裝已經換成更容易在雪地環境隱藏的淺色作戰服。

德軍後勤越來越緊張，沒能力為前線部隊換裝，隻能拿淺色床單湊數，這玩意兒偽裝效果確實有，可是也隻能用於偽裝，南部非洲遠征軍這邊進入冬季後，床單已經換成更具保暖效果的毛毯。

為德軍提供空中支援的，是全程參與俄羅斯戰役的第四航空隊。

為盟軍提供空中支援的，分別是俄羅斯空軍第5、第17集團軍，以及南部非洲第9、第11航空隊。

“第6裝甲軍現在在哪裏？”吉奧吉詢問友軍的位置，第一師隻是前鋒，第21裝甲軍才是這一次作戰的主力部隊。

裝甲軍是今年才有的新編製。

為了應對對手，以及盟友越來越龐大的裝甲部隊，南部非洲國防部也不得不調整作戰單位，將裝甲師合並為裝甲軍。

第6裝甲軍並不是第五集團軍麾下唯一的裝甲軍，第五集團軍還有兩個裝甲軍在意大利，一個裝甲軍在希臘，另外還有一個裝甲軍在君士坦丁堡。

其他幾個裝甲軍都在一線作戰，留一個裝甲軍在君士坦丁堡的目的很明確。

俄羅斯也有一個坦克軍在距離博斯普魯斯海峽不到100公裏的保加利亞。

“第6裝甲軍正在渡河，他們遭遇暴雪，有坦克失控掉進多瑙河裏——”卡拉夫的話裏，貌似有幸災樂禍的意味。

吉奧吉眉頭緊皺，這可不是個好消息。

盟軍的進攻遭到德軍頑強防守，多瑙河上的很多橋梁都被炸斷，有些是德國人炸的，有些則是盟軍為了切斷德軍退路主動炸斷了。

就算不炸，以現在坦克的噸位，也很難通過橋梁過河，這些橋梁修建的時候，根本沒有考慮過坦克通過的情況，承重力嚴重不足，所以第6裝甲軍要度過多瑙河，需要靠拖船運輸。

架橋就別想了，換成其他小河或許有可能，多瑙河可是歐洲第二大河，僅次於俄羅斯的伏爾加河，以現在的架橋技術，想在多瑙河上架橋，絕對是舟橋部隊的噩夢。

對於重量動輒數十噸的坦克來說，拖船的載重也有限，一艘拖船一次隻能運送兩輛“豹”式坦克過河，“虎”式和“獅”式，一次隻能運一輛。

第一天渡河，就有兩艘拖船在渡河過程中沉沒，造成四輛“豹”式坦克落水，幸運的是坦克手當時沒有在坦克裏，僥幸逃生。

“我們必須在11月5號之前抵達預定作戰位置，俄羅斯人將在七號淩晨發動進攻，如果我們不能準時抵達，那就隻能讓第一師先去吸引一波德國人的火力。”第6裝甲軍軍長陳蒼一籌莫展，這時候就看出裝甲部隊的缺點了，對於後勤的要求太高，小國家是真的玩不起。

換成純粹的步兵師，第6裝甲軍早就度過多瑙河了。

現在第6裝甲軍卻已經為了過河折騰了整整四天，到現在過河的部隊連一個裝甲師都不到。

一個裝甲師過千輛汽車，幾百輛坦克自行火炮，加上其他大型武器裝備，拖船卻隻有區區不到二十艘，隻能慢慢來。

這還得感謝俄羅斯方麵的大力支持。

為了支援布達佩斯戰役，俄羅斯組建了多瑙河區艦隊，負責為前線部隊運送物資，提供支援保障。

內河艦隊肯定不能跟遠洋艦隊相比，最強大的戰艦隻是驅逐艦而已，更多是運輸船。

並不是所有運輸船都能運坦克，小型運輸船坦克開上去直接就沉了，隻有中型運輸船才能承擔這樣的任務。

大型也別想，塞浦路斯分艦隊有的是動輒萬噸的大型運輸艦，環境卻又不適合。

“吉奧吉隻要不貪功冒進，自保至少是可以的。”陳蒼的參謀長布萊克不怎麽著急，亞曆山大沒說錯，就算保加利亞第一師裝備再多的“豹”式坦克，對於南部非洲遠征軍來說也隻是隨時可以拋棄的炮灰。

保加利亞也是受法國人影響，立場一點都不堅定，德國人來了投降德國人，南部非洲人來了抱南部非洲大腿，俄羅斯人來了又馬上跟俄羅斯人混，歐洲版本的三姓家奴。

這也不能怪保加利亞人沒立場，小國寡民的生存之道就是這樣，隻能在夾縫裏求生存，尊嚴什麽的純屬想多了。

“給吉奧吉發電報，原地待命。”陳蒼對於第一師還是挺看重的。

就算炮灰，也得成為一個有價值的炮灰。

要是能乾到澳新軍團那種程度，也就達到了身為炮灰的巔峰。

澳新軍團怎麽說呢——

到21世紀，就連印度都開始努力成為一個真正的獨立國家了，澳大利亞和新西蘭還在不停地找乾爹，這要讓一戰中犧牲的那些澳新軍團官兵知道，估計會氣的從墳墓裏跳出來。

爺爺輩努力為後人爭取了站直了做人的機會，不想做人卻偏偏想做狗，奴性思維很嚴重啊。

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