楊凡走下馬車，看到杭州碼頭附近好多人在圍觀飛剪船。【,無錯章節閱讀】

嘖，好大一條船，這船恐怕有四五千料吧。

嘿，現在可見不到這麼大的海船咯，上千料的就算頂大的了。

你說這是條什麼船，我也算見多識廣了，這船既不是福船，又不是廣船，也不是鴨屁股老閘船，又不是沙船。可偏偏又看著這麼好看。船型雖然怪異，但是又讓人覺得，似乎隻有把船造成這樣，才是合理的。你說奇怪不奇怪

你們沒跑過北直隸的航線，自然不認得，這種快船是新出來的飛剪船，我在南京有幸做過一回，那叫一個快，三天就到廣州了。現在北方航線由十幾條再跑呢。隻不過這兩條特別大而已。

楊凡聽著這些商人議論，直接走上碼頭。站崗的陸戰隊士兵。立即立正行禮。

楊凡來到船長室，其他主要負責人聽說老爺回來了，立刻都來到船長室報到。

我帶回來一個病人，在馬車上，暫時先安置在船上。安排軍醫再給檢查一下。病人還帶著一個五歲的女孩，陳曦你暫時給帶一下。醫務室給病人安排一個輪椅，再安排個護士，照顧一下病人。楊凡說道。

看到大副下去安排了。楊凡繼續問道：這兩天檢查的怎麼樣了，機器設備，還有帆索係統都正常嗎。

陳曦拿出本夾子，先翻閱了一下，說道：出了好多的問題啊，老爺七成的零件都有不同程度的磨損跡象。雖然，這樣子用半年也沒問題，但是我們設計壽命可是三年的。現在連五分之一的性能都達不到。

楊凡不意外，這兩台蒸汽機都是首次試製成功就裝船了，出點問題太正常了，不出問題才不對呢。

老爺，機油不過關，不是過於黏稠流動性不好，就是太稀了。蒸汽機油底殼我打開看了，下麵好多金屬碎屑。沒辦法隻好把機油換了。

變速箱有些鬆動，我檢查了一下，是設計不合理，裝配技術也不到位。十幾個齒輪都出現裂紋，我都換了新的。最大的問題就是傳動軸的製造精度不夠，高速航行時，有震動問題，和船尾的密封處還有滲水現象。

楊凡問道：螺旋槳怎麼樣，有沒有斷裂，沒掉海裡吧。

那倒沒有，不過這一次興禾鑄造車間真的很給力，第一次鑄造這麼大的青銅螺旋槳，居然一點問題沒出。他們以前隻做過內河船的螺旋槳。

楊凡點點頭，問道：氣缸怎麼樣，拉缸沒有。

陳曦高興的說道：最大的好消息就是，我們在氣缸技術上，終於過關了。這得益於老爺弄來的那些高級鏜床，合金材料組的研究也很得力，缸體材料完全過關。這次實驗了最大功率航行，完全沒有出現問題。

楊凡也很高興，說道：我們在研發上，投入了五千人，搞了一年多，銀幣花了七百多萬，總算有一個靠譜的產品了。花錢我不怕，隻要能出成果就行。氣缸很重要，以後我們搞內燃機也要用。而且氣缸和製造炮管是一個技術。能造高性能氣缸，就能造高性能的火炮。這也得益於我們在火炮技術上的長期投入和積累。

畢竟，火炮是楊凡投入人力和財力最大的部門，造廢了的火炮都快堆成小山了。膛製炮膛的技術，現在用在了氣缸上。也算是，吃到了技術紅利了。

科學研究就是這樣，沒有近路和捷徑，隻有功夫到了，技術才能成熟。楊凡感慨的說道。

返航沒有問題吧。