“好的，我爭取加快建設速度，讓充電樁跟咱們的新能源汽車同時落地。”

“能同時落地當然好，但產品的功能和設計一定要完善，不能太著急，更不能為了趕時間去湊合。”

“嗯，確實不能太著急，顯而易見，這門生意的利潤肯定不高，甚至還會出現虧損，在進行戰略布局的同時，成本控製必須要到位。

我覺得，城市的核心區域我們可以優先搶占，但那些非核心區域，我們可以通過加盟的方式，加快擴張速度。”

“等京滬兩地的房地產項目全部拋售出去之後，集團這邊還能剩下兩三百個億的資金，暫時沒必要找加盟商吧！”

張建軍搖了搖頭道：“全國範圍那麽大，資金再多也不夠用，在我看來，充電樁不是關鍵，儘快把各個充電樁連接起來形成的智能充電網絡才是關鍵。

隻有形成了一個龐大的智能充電網絡之後，才能運作一些增值服務，否則光靠電費差距來賺錢的話，門檻太低了，肯定賺不到錢。”

“你說的有道理，那就按照你說的去做，做充電樁的真正目的並不是為了賺錢，而是要打造新能源領域的產業鏈，打造咱們自己的綜合競爭力。”

“總體的戰略布局你來拿主意，但在具體的戰術執行上，我有一些自己的想法。”

“什麽想法。”

“我建議，咱們的新能源汽車推廣不要搞的太分散，先從大城市和省會城市開始，一個城市一個城市的集中布局，也便於我們的新能源汽車可以重點推廣。”

“重點推廣？”

張建軍點了點頭道：“自從你下決心要進入新能源汽車領域，我就經常思索咱們的發展路線，想來想去，就想到了重點推廣這條道路。”

“說說你的想法。”

“我們跟傳統油車相比，一個很重要的劣勢，是我們沒有銷售網點，需要一步步的從頭來，售後服務肯定也不會太好，重點推廣可以便於我們集中資源，建立銷售網點，完善售後服務。

你想啊，銷量起來了，經銷商就會更有信心了，再加上車輛保有密度加大，售後服務有搞頭，服務質量自然就跟得上了。

要是全麵鋪開的話，在相當長的一段時間內，無論是配套服務還是售後，肯定跟不上，哪怕咱們的產品質量很好，也會影響我們的產品口碑。”

陳宏偉有些興奮的說：“嗯，你的思路很不錯，很有道理，再結合著我們自建充電樁的賣點，一定可以儘快打開市場的。”

“我這裏還有一個好消息，咱們的第一款新能源汽車的樣車，最晚在明年年初就可以出來了，而咱們的新能源工廠到明年年底就可以開始投產。”

“行，那咱們雷神汽車一定要在新能源領域殺出一條血路來。”