而在改型的過程中，朱群英更是參與了海軍裝備調研組，隨登陸艦出航執行第六批亞丁灣護航任務，曆時2個半月，行程一萬多海裡。</P>

這位女總師克服諸多不便與海軍官兵同吃同住，深入到艦上各個部門，了解部隊使用需求和裝備情況，完成了各種作業記錄和分析，改進需求調研等多項工作，為後續艦的改進提高打下堅實的基礎。</P>

當然這些努力也獲得了回報，新型船塢登陸艦在二零一七年，獲得國家科學技術進步獎二等獎！這個獎太沉了，也足見新型船塢登陸艦的設計是非常成功的。</P>

沈歡笑道：“你說的朱研究員啊，聽說過，沒想到她會擔任副總師呀，看來以後你也有機會的，主任設計師再進一步，可不就是副總師了嘛！”</P>

林妙語嘻嘻笑道：“真的嗎？如果有那一天，那就真的太好了！可是現在我覺得，身上的壓力好大，我負責的是艦載直升機機庫係統的設計，我還從來沒有接觸過船塢登陸艦呢，都不知道會不會給組織拖後腿，唉！”</P>

沈歡安慰道：“彆怕，不是有朱總師還可以請教嘛，再說還有我這個堅強的後盾呢！直升機機庫相對來說還是比較簡單的了，不過要考慮到的是，艦載直升機與陸基直升機著陸方式不同，在艦船上著艦時，複雜的海風運動，還有艦船上層建築後的氣流會比較複雜，因此在設計機庫的時候也需要考慮到這些，要分析著艦區域空氣流場和運動規律！”</P>

林妙語啊了一聲：“這麼複雜啊？我，我有點擔心了。”</P>

沈歡笑道：“沒事，你也做了這麼多年了，導彈艇不就完成得挺好麼？分析船舶與直升機流場的互相乾擾，一般有三種方法，一是實船試驗測量，二是風洞吹風試驗，三是計算流體動力學數值模擬。第一種顯然不太可能實現，風洞試驗的話成本又非常的高，所以我建議可以考慮第三種方法。”</P>

沈歡也是真的替妻子感到高興，同時他也很清楚，其實相對來說，負責直升機機庫這個子係統，應該是所有子係統主任設計師裡麵最輕鬆的了，這應該也是考慮到了林妙語是第一次負責一個子係統的設計工作。</P>

未來，中國船舶設計師的團隊裡麵，也許又會多一位女總師，沈歡也在期待著那一天的到來！</P>

有了船塢登陸艦的設計經驗，將來林妙語是極有可能參與到更加先進，在海軍裝備序列中地位更加重要的兩棲攻擊艦的設計中，甚至擔任副總師也並不是很難的一件事情。因為到那時候，林妙語也有足夠的經驗和技術能力了。</P>

兩棲攻擊艦，被軍迷們戲稱為小平頂，塊頭足足比071型船塢登陸艦大了一倍！它的肚量比起船塢登陸艦來，又大了很多，特彆是直升機的攜帶量遠遠超過船塢登陸艦。</P>

當然，就現在這一款要研製的新型兩萬噸級船塢登陸艦，搭載的直升機數量也不差了，沈歡記憶中新型船塢登陸艦的機庫寬度超過十米，高度也接近六米，長度更是有將近二十米，足可以容納兩架直八直升機，或者是三架直九。</P>