四合院：從62年帶領國家起飛(一隻山竹榴蓮)_第367章達利安模塊化造船廠

這天，趙學成又接受了上麵新的通知要求,那就是讓他帶領之前的團隊建造一個大型造船廠,並且進行新的艦艇開發工作。

這對趙學成而言是一個全新的挑戰。

雖然他在航空航天領域已經有了一定建樹,但是造船工業對他來說仍然是一個陌生的領域。

不過趙學成也沒有絲毫猶豫,立即開始著手準備這項艱巨的任務。

之所以會有這樣的通知要求,是因為上次在東海的對峙中,高層意識到僅僅依靠地效航母飛行器是不夠的。

儘管地效航母飛行器的巨大威懾力讓鷹醬不敢輕舉妄動,但是這也正因為它威力過大,容易引起誤會。

而且它更適合遠洋作戰,不太適合執行近海區域的任務。

因此,除了地效航母飛行器,種花還需要發展其他類型的艦艇,這才能真正擁有一支全麵的海軍力量。

在其他普通艦艇的研發和製造上,種花還存在很大的短板。

畢竟這些年來,由於地緣環境的局限,種花的造船業一直相對落後,很難滿足海軍發展的需要。

現有的幾個大型船廠仍然停留在很低的水平,設備老舊,加工精度難以保證,無法建造真正意義上的現代化軍艦。

所以這次,上麵直接找到了趙學成,要求他全權負責建立一個新的大型造船基地,用於新型軍用艦艇的研發和批量建造。

對其他人來說,這個任務可能過於艱巨,但對趙學成來說,這不會太難。

於是在接到通知後,趙學成立即展開了行動。

他決定前往達利安,在那裡的舊有船廠基礎上,全麵改造和擴建一個新的造船基地。

達利安靠近大海,可以直接通航,非常適合大型艦艇的建造。

這裡不僅要建設先進的船塢和裝配區,還要配套建立完善的運輸係統、配套工業等。

趙學成準備采用後世最先進的模塊化造船法來進行。

所謂模塊化造船,是將整個船體劃分為多個標準化的子模塊,這些模塊可以在工廠裡批量預製,然後再運到船塢進行總裝。

相比傳統的造船方法,這種模塊化組裝方式將會帶來革命性的進步。

之所以選擇模塊化造船,是因為這可以規避種花目前在船舶製造領域所麵臨的種種困境。

比如,現有的工藝設備非常落後,大量依靠手工操作;

熟練技工嚴重缺乏,靠人力很難保證質量;

自然環境也會對建造帶來很大乾擾。

而模塊化製造可以在控製良好的工廠內進行,大大提高精度。

具體來說,要實現模塊化造船,首先需要進行數字化的三維船體設計。

通過精密的設計軟件,可以將整艘船的結構參數輸入計算機中,並劃分成多個模塊。

每個模塊都經過計算機優化,結構合理,尺寸精準。

這樣就可以對每個模塊生成詳細的設計圖紙。

在這個基礎上,就可以啟動自動化的模塊製造。

關鍵是使用先進的激光切割機和焊接機器人。

激光切割機可以按照電腦設計圖的要求,用激光束精密切割鋼板,保證每個模塊的尺寸完全符合設計要求。

同時,焊接自動化可以替代人工,進行精密而高效的自動化焊接作業,大幅提升製造速度和質量。

製造出的每個船體模塊都在幾十噸到上百噸不等。

它們會被運到船塢的總裝區,然後由大型的起重機吊裝就位。

這個過程需要使用高精度的激光定位係統,使每個模塊的接合麵完全對齊,保證裝配質量。

經過電焊接合固定後,再進行後續的調試和測試。

這種模塊化製造完全顛覆了傳統的造船模式,具有諸多優勢:

首先,生產效率可以得到很大提高。

製造標準化模塊完全可以實現流水作業,采用批量化生產,一個模塊從開始切割到焊接完成可能隻需要幾天時間。

這遠超過傳統的手工製造。

其次,質量也可以得到保證。

模塊製造在封閉工廠內進行,不受外部環境影響。