尼亞薩蘭銀行的慷慨，遠超羅伯特·戈達德的預期。

在美國的時候，羅伯特·戈達德和他的團隊被媒體嘲諷為“月亮人”，他的研究不被人理解，得不到投資人的青睞，連和投資人見麵的機會都得不到。

得到尼亞薩蘭銀行的資助之後，羅伯特·戈達德才算有了底氣，他現在不需要迫切的出成績來打動投資人，有足夠的時間慢慢完善他的火箭，這時候羅伯特·戈達德也終於有能力將更多的設想應用在他的火箭上。

讓羅伯特·戈達德意外的是，南部非洲對火箭的重視，遠遠超出羅伯特·戈達德的想象，當羅伯特·戈達德走下飛機時，來迎接羅伯特·戈達德的人，不僅僅有尼亞薩蘭大學的代表，而且還有幾名南部非洲軍人。

“你好戈達德教授，我是尼亞薩蘭大學的凱文·佩格，歡迎來到尼亞薩蘭。”凱文·佩格是阿布的秘書，負責接待羅伯特·戈達德。

“你好佩格先生——”羅伯特·戈達德頗有點受寵若驚，說起來這還是羅伯特·戈達德第一次坐飛機，對於羅伯特·戈達德來說這是全新的體驗。

羅伯特·戈達德在機場耽擱了一會兒，他的行李並沒有被行李車拖走，而是直接被幾名軍人裝上汽車，對此羅伯特·戈達德並沒有多意外，他還以為是固有流程。

“戈達德教授，從現在開始，您的研究將處於高度機密狀態，您的實驗室也將由軍方負責提供保護，這些資料都是高度機密，希望您能夠理解。”凱文·佩格主動解釋，火箭用於長途運輸什麽的都是開玩笑，想去月亮上挖礦也不可能，軍事用途才是羅克最看重的。

“當然，沒問題——”羅伯特·戈達德完全同意，這雖然會一定程度上影響到羅伯特·戈達德的自由，不過這份重視讓羅伯特·戈達德很受用。

和羅伯特·戈達德一起來到南部非洲的，除了他的團隊成員之外，還有羅伯特·戈達德的家人。

他用這種方式來表示對南部非洲的忠誠，美國對於羅伯特·戈達德來說也確實是沒有什麽好留戀的。

坐上鑲嵌有尼亞薩蘭大學校徽的汽車，羅伯特·戈達德和他的助手大衛·福斯特都興奮不已。

大衛·福斯特的家人還留在美國，沒有隨大衛·福斯特一起來到南部非洲。

至於羅伯特·戈達德的學生們，他們都還沒有成家，沒有美國人願意把他的女兒嫁給一個“月亮人”。

汽車駛出機場，直接上快速，道路兩側高大的廣告牌和鱗次櫛比的高樓大廈讓羅伯特·戈達德驚訝不已，美國媒體對南部非洲的報道同樣充滿歧視和偏見，羅伯特·戈達德沒想到南部非洲的發達程度絲毫不亞於美國。

“這是肯定的，美國市場上到處都是南部非洲商品，南部非洲生產的汽車比福特汽車更漂亮，性能更好，價格更低，所以南部非洲怎麽可能落後呢——”大衛·福斯特有些話沒說，就《紐約時報》那種動不動就“月亮人”的節操，發生這種事一點也不稀奇。

“南部非洲和美國一樣，都創造了無與倫比的經濟奇跡，南部非洲的人口還不如美國多，可是在高等教育這方麵已經差不多和美國比肩，美國現在都還沒有實行義務教育呢——”羅伯特·戈達德同樣對南部非洲充滿好奇。

美國很多事，真不像表麵上看上去那麽光鮮亮麗。

就拿美國南北戰爭為例，當時林肯為了得到美國黑人的支持，決定廢除美國的奴隸製，給予黑人和白人同樣的政治地位。

現在看來這也隻是幻想，美國南方最頑固的幾個州，北軍撤離之後馬上就恢複了奴隸製，一直到20世紀70年代，美國南方很多州還在執行種族隔離政策。

美國的義務教育更是個巨大的悲劇，都不要說美國的黑人無法享受到義務教育，就算白人，義務教育也沒有普及。

而且美國的公立學校，和南部非洲的公立學校根本就是兩碼事，有錢人把自己的孩子送進私立學校接受精英教育，窮白人的孩子就隻能在公立學校放羊。

至於美國推崇的“素質教育”，更是徹頭徹尾的謊言，隻是為了掩蓋美國公立學校的放任自流，跟素質教育根本不沾邊。

“南部非洲從二十年前就開始推行義務教育，現在南部非洲15歲以下的孩子，接受教育的比例為百分之九十八，父母如果拒絕讓孩子接受義務教育，要承擔相應的法律責任，事實上這種情況極少發生，尤其是對於華人家庭來說，華人對於教育的熱衷程度讓人驚訝，尼亞薩蘭大學百分之八十的學生都是華人。”凱文·佩格和戈達德、福斯特坐同一輛車，對於這種情況已經見慣不怪。